Antriebsblock
(ÅAotor mit Führungsholm) und Dreigangfahrgetriebe können in wenigen Sekunden mit den Schnell—
verschlüssen fest verbunden werden. Daraus entsteht ein echter kleiner Einachsschlepper mit vielseitigen Einsatz—
möglichkeiten
fur Garten—, Feld—, GemUse— und Weinbau.
PflUgen, Fräsen, Eggen, Säen, h/öhen, Transportierenund vieles mehr kann mit dem Dreigangfahrgetriebe bewältigt
werden.
TECHNISCHE
EINZELHEITEN
Anzahl der Gänge ; 2 Vorwärtsgänge und 1 RUckwärtsgang
Kupplung : Fliehkraftkupplung am Motor greift automatisch in
Bereifung : 4.00 x 8 AS
Spurweite : Räder ohne Achskörper am Getriebe montiert : 30
mit Achskörper
mit Achskörper 9,5 cm
Fahrgeschwindi gkei ten
Vorwärts, I . Gang :
Vorwärts, 2. Gang:
2,4 km/'41 bis
Rückwärtsgang :
Ölmengeim Getriebe : ca.O,80 —(),85 Liter
Ölqualität : GetriebeölSAE90/Hypoid
Ölwechselzeiten : Erstmals n ach 30 Betriebstunden,
danns alle
Ölstandskontrolle: Täglich vornehmen,aber mindestens
wöchentlich
VORBEREITUNG
ZUR ARBEIT
Vor erstmaliger Benutzung des Dreigangfahrgetriebes ist
der Ölstand im Getriebe zu kontrollieren.
GEWICHTSTRÄGER
Auf schweren Oder verhärteten Böden kann das Hackgetriebe zusätzlich durch
Gewichte belastet werden, um die notwendige Arbeitstiefe der Hackwerkzeuge
zu erzielen. Der hierzu benötigte Gewichtsträger Wird mit 2 Steckbolzen am
Getriebe in den Bohrungen "E" (Abb.23) befestigt.
Die BelastungsgewichteSind mit einer Befestigungsschraubeversehen, die eine
Verstellung der Gewichte auf dem Gewichtsträger ermöglicht. Werden die Ge—
wi chte näher zum Getriebe angebracht, so ist die Belasfung auf dem Hacksatz
geringer. Am Ende des Gewichtsträgers festgeschraubte Gewichte haben natür—
lich eine grössereWirkung auf die Hackarbeit.
SEITENSCHUTZSCHEIBEN
Beschädigungder Pflanzen Oder Kulturen werden durch die Verwendung von
Seitenschutzscheiben
sternen Sind Seitenschutzscheiben, Bestellzeichen
Seitenschutzscheiben, Bestellzeichen
Die Seitenschutzscheiben
Scheibe des Achsbolzens einzufügen.
DREIGANGFAHRGETRIEBE
cm
krn/'%bis
krn/'ll
krn/h bis
krn/'ln
krrl/'ll
100 Betriebsstunden
einmal
nachsehen
vemieden.
Als Abschluss eines Hacksatzes mit Normalhack—
"DP 611,zu verwenden.
Sind zwischen
dem äusseren
"T 5"
die Kupplungsglocke des Getriebes ein.
Luftdruck
:
ca.O,8
cm
: 44
: 50
cm
24
"DP 41', fur Schmalhacksteme
Hackstern
und der Abschluss—
—
atU