SPURVERSTELLUNG
Durch
die
versetzt
angebrachten
der
Wendefreilaufna%en
a) Felgenspeichen
weisend) , aussen
laufnaben
= Spurweite
b) Felgenspeichen
weisend),
laufnaben
— Spurweite
Pfluganhängekupplung.
Urn verschiedene
Pfluganhångekupplung
Winkeldrehpflug. In der Pfluganhångekupplung
Stecker
(Abb. 47) befestigt.
anhångekupplung
herauszudrehen,
Anschlagschrauben
Pflug
zum Getriebe
starr.
Einstellung
des Pflugkörpers.SperrkIinke
schlagen
(Abb. 47), Sperrklinke
zum
Boden
stehen.
Zum
Rad
des
Getriebes
auf
gilt
: Der
Pflugkörper
neigung
f&hrt.
Einstellung
der
Arbeitstiefe
während
des PflUgens
Messersech-Einste11ung.
Auf
schweren
und
verwachsenen
folgenden
Pflugkörper
Auf
steinigen
Böden
tiefer
Gegengewichtsträger.
Beste Pflugarbeit
der Gegengewichtstråger
die Maschine
ungefåhr
WIE
WIRD
GEPFLÜGT
Vor
dem
Pflügen
wird
Seite 27 ''Freilaufnaben")
Furche kann nun gezogen werden. Am Ende des F eldes wird der Pflug mit den Holmen ausgehoben und
mit
der Maschine etwa einen halben big einen Meter in gerader Richtung weitergefahren.
Sperrklinkenhebel
ttKi' (Abb. 47) lösen, Winkeldrehpflug
die Maschine
am Führungsholm
das rechte Rad angetrieben und wendet die Maschine bis in die gewünschte Richtung. Vorwärtsgang wieder
einschalten,
die Maschine
Jedes weitere
Wenden wird
zu Anfang der Pflug—oder Feldarbeit eingestellt. Nur durch Beachtung der vorstehendenAnweisungenwird
ein vorteilhaftes
Arbeiten
Kraft
anwenden,
sondern
ANBAU
DER
EGGE
Am Pfluggrindel
kann auch die Egge angebracht werden. Dies hat den Vorteil, dass mit der Handkurbel
(Abb.47) während der Arbeit die Arbeitstiefe reguliert werden kann.Der UmbauvornPflug zur Egge
ist einfach und schnell auszuführen. Dazu Splint
dem Grindel herausziehen.Egge von hinten in das Grindel einführen,den SteckbolzenI'M't (Abb.48) an—
bringen
und mit
dem Splint
Gute Arbeitsergebnisse erzielt man mit der Egge,wenn die Arbeitstiefe (Handkurbel
eingestellt wird. Die vorderen Eggenzinken sollenweniger als die hinteren Zinken in den Boden eingreifen.
Speichen
und die Montage
sind
4 Spurweiten
einstellbar.
innen (zurn Getriebe
an den Wendefrei—
befestigt
530
mm
innen (zum Getriebe
innen
an den Wendefrei—
befestigt
490
mm
gezogene Anbaugeräte
(Abb. 46) mit 2 Sechskantschrauben
Die beiden
Anschlagschrauben
dass der Pflug
(Abb. 47) an der Anhängekupplung
Beim
Pflügen
würde
Ioslassen.
Der
Pflügen
der
zweiten
Furche
dem
Feld
und
das
andere
soil
immer
senkrecht
zum Boden
beim
Pflügen
erfolgt
ohne anzuhalten
nachgestellt
Vor jedem Pflugkörper
Böden
trennt
gewendet
wird.
Die
richtige
stellen,
damit
sich keine
usw. leistet
mit
soviel Belastungsgewichten
die Waage hält.
?
— in Fahrtrichtung
gesehen
gestellt. Die linke Freilaufnabe wird auf Freilaufstellung
leicht
anheben und mit wenig Gas rückwårts
in die Furche
einfahren und den Pflug
nur mit Schalten und Gasgeben bewältigt. Die Freilaufnaben
und Wenden gewährleistet.
die
Maschine
arbeiten
sichern.
der Räder
c) Felgenspeichen
wegweisend)
freilaufnaben
= Spurweite
d) Felgenspeichen
wegweisend)
freilaufnaben
= Spurweite
am Getriebe
"s' t (Abb. 46) am Getriebe angebracht.
(Abb. 46) wird der Winkeldrehpflug (Abb. 47) mit dem
"V"
(Abb. 47) sind
6 —8 mm nachSden Seiten pendeln kann. Keinesfalls
anliegen
lassen,
dadurch
die Maschinenführung
(Abb. 47) am Handgriff
Pflugkörper
soil
zum
wird
eine andere
Rad in der bereits
gezogenen
stehen, ganz gleich,ob
stufenlos
mit
der
werden.
ist ein verstellbares
Messersech
das
Sech
den
Erdstreifen
Sech-Einstellung
Steine
zwischen
das Getriebe, wenn in der Anhängekupplung "Ot' (Abb.46)
angebracht wird, dass beim Ausheben des Pfluges
die
rechte
Freilaufnabe
umschlagen. Gang zur Rückwärtsfahrt
einsetzen.
Dabei ist grundsätzlich
lassen.
(Abb.47) und Steckbolzen entfernen, den Pflug aus
an der Aussen— Oder Innenseite
aussen (vom Getriebe
, aussen
an den Wende—
befestigt
468 mm
aussen (vom Getriebe
, innen
an den W ende—
befestigt
376 mm
befestigen
zu können, wird
soweit
gegen die Pflug—
sonst wird
die Verbindung
erschwert.
lösen, Winkeldrehpflug
Ziehen
der
ersten
Furche
Einstellung
notwendig
Furche
läuft.
das Getriebe
Handkurbel
ttL' 1 (Abb. 47) und kann
''U' t (Abb. 47) angebracht.
ab, der
anschliessend
ist
ca. 30 mm über
der
Sech und Pflugkörper
auf Sperrstellung
geschaltet. Die erste
wenden. Dabei wird
werden also nur
zu merken : Niemals
Abb.47) richtig
die
die
vom
zur Seite urn—
senkrecht
sein, weil
ein
Grundsätzlich
mit
Seiten—
vom
nach—
Scharspitze.
verklemmen.
(siehe
einschalten,
nur
unnütz