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Ölen Der Maschine; Der Setz-Kolonnensteller - Wanderer Werke Continental Gebrauchsanweisung

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zu achten
,
daß es niemals mit den Gummiteilen in Berührung
kommt,
da Benzin den Gummi auflöst.
Ölen der Maschine
Zu
ölen sind
alle
Stellen, an
denen
eine
Reibung
stattfindet,
also:
Die Wagenlau[achsen, die Walzenumschaltrolle
(unter
der
Schreibwalze),
die
schiefe
Fläche
des
linken Zei
leneinstell-
klobens,
über die
der vordere
Wagenanseblag gleitet, die Zeilen-
schaltvorrichtung,
die Lagerstellen
der
Papiertransportwalzen,
hin und
wieder auch
die Wag enschaltung und
das Farbband-
treibrad usw. Die Typenhebel dürfen nur
an
ihrem Drehpunkt
im
Segment
mit
einem
leichten ölhauch
versehen
werden.
Zu
diesem Zweck nimmt man
die
Typenhebel am besten
ab
und
zu
aus der Maschine heraus und wischt
sie an
den Drellpunkten
leicht mit
einem
öligen Lappen
ab
.
Eine stärkere
Ölung darf
auf
keinen Fall erfolgen. Die
Typenführung
1848
(Abb.1)
i t
eben-
falls öfter mit
einem
ö lhauch
zu
versehen.
Der
Walzenfreilauf
soll
nicht
geölt werden.
Auf
die
Wagenlaufachsen
1004 und 1018
(Abb.
2)
ist ein
Tropfen
öl,
jedoch nicht mehr, zu
verreiben.
Vor dem ölen ist Staub und altes öl zu
entfernen.
Zum ölen
soll
nur
säure-
und
harzfreies, dünnflüssiges
Va
e-
line-
oder
Knochen-öl
(im
Handel auch als
Schreibmaschinen-
ö
l
bezeichnet)
verwendet werden. Nach dem ölen
sind
die
ge-
ölten Teile in Bewegung
zu setzen
nnd das
hierbei
übertretende
öl ist zu
entfernen.
Der Setz-Kolonnensteller
Seine
Handhabung ist äußer t
einfach
und
besteht aus
fol-
genden Arbeiten:
1. Einstellen des Wagens: Der \Vagen wird
so verschoben,
daß der Beginn
einer zu schreibenden
Kolonne
eines
Briefabschnittes usw. hinter der Typ
nhebelführudg
1848
(Abb.
1)
steht.
26
2.
Setzen
des
Reiters: Durch
Hinein
drücken
der
an
der rech-
ten Mascbinen-Vorderwand
sichtbaren
Kolonnenstellertaste
(Abb. 11)
stellen sich
die Reiter auf der an der Rückseite
der
Masc
hine
angebrachten
Reiterschiene ein und hemmen
den Wagenlauf an der gewünschten
Stelle.
Abb. 11
3. Betätigung des Kolonnenstellers: Beim Niederdrücken der
Kolonnenstellertaste
(
Abb. 11)
springt
der Wagen bis an
die Reiterstellungen.
4. Löschen der Reiterstellungen: geschieht durch Nieder-
drücken
eines
links
an der R,.eiterscbiene befindlichen
Hebels. (Abb.
12.)
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