Herausnehmen Und Wiedereinsetzen Der Typenhebel; Reinigung Der Maschine - Wanderer Werke Continental Gebrauchsanweisung

redlLe Halldrädcben zun ächst nur wenig heraus. Dc.u1n isl der
zur Arretierung des Zahnrad des Walzenfreilaufes dienende
Hebel 1972 (A bb. 5) nach hinten zu drücken, wodurch das Zahn-
rad freigegeben wird, und der Freilauf nebst Handrädchen völlig
herauszudrehen. Ist dies geschehen, so entfernt man noch das
linke Handrädchen (durch Linksdrehen), worauf die Schreib-
wa lze ohne weiteres herausgenommen und durch eine andere
ersetzt werd en kann.
Es ist dabei darauf zu achten, daß das lmter der Schreib-
walze liegende Blech wieder in seine richtige Lage kommt.
Herausnehmen und Wiedereinsetzen der
Typenhebel
Will man einen Tyr onhebel he rausnehmen , so stellt man vor-
erst die rote Marke des Drehlinopfes 1287 (Abb. 1) nach oben,
als wenn Dauermatrizen geschrieben werden sollen. Hierauf
drückt man mit dem Finger einer Hand auf den Knopf
(Abb . 10), der vorn am Typenhebellager sichtbar i t. Der
Typenhebel ist gleichzeitig mil der anderen Hand zu erfassen
und mit einem leichlcn Druck, der nach oben und zug leich
na ch der Mitte des Segmentes gerichtet ist, nach vorn zu ziehen .
. · obald der Hebel fühlbar nach vorn ausweicht, is t ein Drücken
des Knopfes nicht mehr nötig. Der
Typenh~bel
steht dann
noch mit dem Gelenkzapfen des Zwischenhebels, welcher den
Antrieb zwischen Tas l- und Typenhebel vermittelt, in Verbin-
dung. Durch Zurück- und Herunterdrücken des Typenhebels wird
der Gelenkzapfen aus dem am Typenhebel befindlichen unteren
Schlitz herausgebracht und der Hebel ist frei.
Das Einsetzen
des Typenhebels ist ebenfalls nicht schwierig.
Der zum Typenhebel gehörige Tasthebel wird mit der einen
Hand niedergedrückt; dadurch wird an der unteren Kante des
Typenhebellagers der Gelenkzapfen des Zwischenhebels sicht-
bar. An diesen Zapfen wird der Typenhebel gehängt. Der Tast-
hebel wird nun losgelassen und der Typenhebel in den Schlitz
des Typenhebellagers eingeführt und mit einem leichten Druck
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nach hinten, der gleichzeitig auch nach der Mitte des Typeu-
hebellagers gerichtet sein muß, in die Achse eingedrückt. Beim
Einführen der Typenhebel wird man den Knopf zurückgehen
und, wenn der Typenhebel die richtige Lage inne hat, zurück-
springen sehen. Durch Anschlagen der Tasten überzeugt man
sich von dem richtigen Funktionieren des Typenhebels und
bringt zum Schluß den rot markierlen Drehknopf 1287 (Abb.1)
wieder in seine N01·mallage. Zum leichteren Wiedereinsetzen
des Hebels empfiehlt es sich, ebenfalls auf den Knopf zu drücken.
Abb. 10
Reinigung der Maschine
Die Maschine ist öfter von Staub und Radierfasern mit Hilfe
eines Pinsels und eines faserfreien Lappens zu reinigen. Zur Rei -
nigung der Typen genügt es, die eventuell mit Benzin etwas
angefeuchtete Bürs te auf die Typen aufzusetzen und durch seit-
liches Drehen den Farbstoff herauszubürsten. Geschlossene Zei-
chen, wie o, d, e, b usw., können außerdem mit einer Nadel ge-
reinigt werden. Bei der Verwendung von Benzin ist streng darauf
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