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7.4
Montage der Zahnstange
1. Die Zahnstange wird in Längen von einem Meter geliefert. Die beiden Alu-
Profile, in die eine Feder integriert ist, müssen jeweils rechts und links den
Abschluss der Zahnstange bilden.
Falls die Zahnstange ohne Feder montiert wird, erlischt die Garantie!
2. Entriegeln Sie den Antrieb. Schieben Sie das Tor zu, und ziehen Sie dabei
einen Strich ca. 149mm (im Auslieferungszustand) über der Bodenplatte
am Tor entlang. bzw. 62mm über Nabenmitte (verriegelt).
Abbildung 5
3. Bohren Sie 6,5mm Ø Löcher in den angegebenen Abständen und
schneiden Sie M8 Gewinde.
4. Befestigen Sie die erste Länge des Alu-Profils und kontrollieren Sie, ob die
Feder vorhanden ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben nur leicht an.
5. Schieben Sie fünf ineinander gehakte Kunststoff-Zahnstangen in das Profil
hinein, bis diese gegen die Feder drücken. Die fünfte Länge wird noch
hervorragen.
Abbildung 6
6. Nehmen Sie die nächste Länge Alu-Profil und schieben Sie die 6
ineinander gehakten Kunststoffzahnstangen hinein, so dass ein Teil der
Zahnstange an beiden Enden sichtbar ist.
7. Haken Sie die Zahnstange in die schon am Tor befestigte ein, und
schieben Sie das Alu-Profil gegen das schon montierte.
8. Befestigen Sie diese Länge ebenfalls mit den Abstandshaltern.
9. Verbinden Sie die zwei Profile am Stoß mit den mitgelieferten
Verbindungsstücken.
Abbildung 7
10. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Zahnstange in der vollen Länge
montiert ist.
11. Das letzte Stück Kunststoff-Zahnstange muss so abgesägt werden, dass
es genau gegen die Feder im U-Profil stößt.
12. Verriegeln Sie jetzt den Antrieb (Innensechskantschlüssel um ca.
180°nach links).
EST 204
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