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Larius SUPER NOVA 45:1 Handbuch Seite 15

Druckluftbetriebene airlesspumpen für die lackierung
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Den Zustand des Dichtungsrings im Inneren der Halterung
(O39) überprüfen.
Den Zustand und die richtige Lage der Dichtung (O40)
überprüfen.
Eine dünne Schicht Vaselinefett auf die Innenwände des
Zylinders (O41) auftragen.
Den Motorkolben (O42) sehr vorsichtig in den Zylinder (O41)
einsetzen.
Den Zylinder (O41) auf der Halterung (O39) befestigen (auf
die richtige Positionierung achten) und gleichzeitig den Schaft
in die Halterung einsetzen.
Die Schrauben (O43) festziehen.
Den Dichtungsring überprüfen
Die Unterlegscheibe (O45) auf die Motorstange (O44) setzen.
Die Führungsschraube (O46) sehr vorsichtig auf die Motor-
stange setzen (die Schraube langsam in Gewinderichtung der
Stange drehen) und sie auf dem Zylinder (O41) festziehen.
Den Puffer (O47) und die Unterlegscheibe (O48) in die
Halterung einsetzen.
Die Buchse (O49) auf die Motorstange (O44) aufschrauben,
die Aufnahme (O50) und die Unterlegscheibe (O51) einsetzen
und die Gegenmutter (O52) festziehen.
Die Buchse und die Gegenmutter so einstel-
len, dass die Stange (O44) ca. 1 mm aus der
Gegenmutter ragt (siehe Abbildung).
SUPER NOVA 45:1/68:1/80:1
O40
O39
O48
O47
O46
O45
O44
13
O43
O41
O42
O52
O51
O50
O49
O44

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Diese Anleitung auch für:

Super nova 68:1Super nova 80:1Super nova 45:1

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