Yamaha TDM900A Bedienungsanleitung Seite 60

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Reifenausführung
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1. Reifenventil
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2. Reifenventileinsatz
3. Reifenventilkappe mit Dichtung
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Die Gußräder dieses Motorrads sind mit
Schlauchlos-Reifen bestückt.
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WARNUNG
G
Grundsätzlich Reifen gleichen Typs
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und gleichen Herstellers für Vorder-
und Hinterrad verwenden.Bei ande-
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ren als den zugelassenen Reifen-
kombinationen
Fahrverhalten nicht garantiert wer-
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den.
G
Ausschließlich die nachfolgenden
Reifen sind nach zahlreichen Tests
von der Yamaha MOTOR CO., LTD.
freigegeben worden.
G
Die Ventilkappen fest aufschrau-
ben, da sie Luftverlust bei hohen
Geschwindigkeiten verhindern.
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G
Die Verwendung von anderen Rei-
fenventilen und Ventileinsätzen als
den hier aufgeführten kann wäh-
rend einer Fahrt zu plötzlichem
Luftverlust führen.
Vorderreifen:
Größe:
120/70 ZR18M/C (59W)
Hersteller/Modell:
DUNLOP/D220FSTJ
Reifenventil:
TR412
Ventileinsatz:
#9000A (original)
Hinterreifen:
GWA10900 Größe:
160/60 ZR17M/C (69W)
Hersteller/Modell:
DUNLOP/D220STJ
Reifenventil:
TR412
Ventileinsatz:
kann das
#9000A (original)
WARNUNG
Dieses Motorrad ist mit Super-Hochge-
schwindigkeitsreifen ausgerüstet. Bitte
folgende Punkte beachten, um das volle
Potential des Fahrzeugs und der Reifen
nutzen zu können.
GWA10600
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G
Diese Reifen nur gegen solche glei-
cher Spezifikation und gleichen
Typs austauschen. Andere Reifen
können bei hohen Geschwindigkei-
ten platzen.
G
Neue Reifen entwickeln erst nach
dem Einfahren der Lauffläche ihre
volle Bodenhaftung. Daher sollten
die Reifen für etwa 100 km (60 mi)
mit niedrigerer Geschwindigkeit
eingefahren werden, bevor hohe
Geschwindigkeiten riskiert werden
können.
G
Hohe Geschwindigkeiten sollten
nur mit warmen Reifen gefahren
werden.
G
Den Reifenluftdruck stets der Zula-
dung und den Fahrbedingungen
anpassen.