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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
a. Kettendurchhang
Antriebsketten-Durchhang
prüfen
HINWEIS:
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Das Hinterrad mehrmals drehen, um die
straffste Stelle der Kette ausfindig zu ma-
chen. Den Antriebsketten-Durchhang an
dieser Stelle messen und einstellen.
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Zum Messen des Kettendurchhangs muß
das Motorrad ohne Fahrer senkrecht mit
beiden Rädern auf dem Boden stehen. Der
Durchhang sollte laut der Abbildung
20–30 mm betragen. Bei mehr als 30 mm
Durchhang die Antriebskette spannen.
1. Achsmutter
2. Ausrichtungsmarkierungen
GAU00744
3. Einstellmutter (Kettendurchhang)
4. Kontermutter
5. Radausrichtungshilfe
Antriebsketten-Durchhang
einstellen
1. Die Achsmutter lockern.
2. Die Kontermuttern der Kettenspanner
auf beiden Schwingenseiten lockern.
Zum Straffen der Kette beide Einstell-
muttern in Richtung a drehen; zum
Lokkern der Kette das Rad nach vorne
drücken und beide Einstellmuttern in
Richtung b drehen. Beide Ketten-
spanner jeweils gleichmäßig einstel-
len, damit die Ausrichtung sich nicht
verstellt. Die Markierungen auf beiden
ACHTUNG:
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Eine zu straff gespannte Antriebskette
verursacht erhöhten Verschleiß von Mo-
tor, Lagern und anderen wichtigen Tei-
len. Daher darauf achten, daß der Ketten-
durchhang sich im Sollbereich befindet.
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3. Nach dem Einstellen des Antriebsket-
GAU00762
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Seiten der Schwinge und auf den Ket-
tenspannern dienen zum korrekten
Ausrichten des Hinterrads.
ten-Durchhangs die Kontermuttern
der Kettenspanner anziehen und die
Achsmutter vorschriftsmäßig festzie-
hen.
Anzugsmoment
Achsmutter
115 Nm (11,5 m·kg)
GC000096
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