Mazda 3 Kurzanleitung Seite 19

Beim Fahren
i-ELOOP-System
Bei herkömmlichen Fahrzeugen wird die kinetische Energie, die bei einer
Verzögerung durch Bremsbetätigung entsteht, als Wärme abgeführt. Durch eine
Rückgewinnung dieser kinetischen Energie zur Erzeugung von Elektrizität lassen
sich elektrische Einrichtungen und Zubehör, wie die Klimaanlage oder die
Audioanlage betreiben, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.
Das System von Mazda zur Erzeugung von Elektrizität aus zurückgewonnener
kinetischer Energie wird regeneratives Bremssystem (i-ELOOP) genannt.
Gaspedal OFF
Energierückgewinnung
Motor
Reifen
Gaspedal ON
Motor
Reifen
i-ELOOP-Warnsignal
Beim Fahren mit blinkender
i-ELOOP-Kontrollleuchte ertönt ein akustisches
Signal. Kontrollieren Sie vor Fahrtantritt, ob die
i-ELOOP-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt.
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 "i-ELOOP" und auf Abschnitt 7
18
"Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale" verwiesen.
Aufladen
Lichtmaschine
mit variabler
Spannung
Kondensator
Lichtmaschine
mit variabler
Spannung
Kondensator
Strom
DC-DC-Wandler
Strom
DC-DC-Wandler
Kinetische Energie
Elektrischer Strom
Batterie
Elektrische Komponenten
Motorteile
Fahrzeugsysteme:
Klimaanlage
Audio
Scheinwerfer usw.
Batterie
Elektrische Komponenten
Motorteile
Fahrzeugsysteme:
Klimaanlage
Audio
Scheinwerfer usw.