Fehlerfindung; Wie Du Eventuell Auftretende Fehler Deiner Etek5 Behebst - Eclipse Etek 5 Benutzerhandbuch

FEHLERFINDUNG

SYMPTOM
Auch mit einer frischen Batterie lässt sich die ETEK5 nicht
einschalten.
Die Batterie scheint nicht lange zu halten.
Die ETEK5 hat eine Undichtigkeit am Solenoid und/oder Manifold.
Die ETEK5 hat ist undicht in Richtung des Laufes.
Viel Luft tritt über den Lauf aus, sobald Druck auf den Markierer
gegeben wird.
58 ETEK5 HANDBUCH
Wie Du eventuell auftretende
Fehler deiner ETEK5 behebst.
MÖGLICHE URSACHE
Die Batterie hat sich auf Grund langer Lagerzeit im Geschäft
entladen.
Der Batteriestecker hat keinen Kontakt zur Batterie
Die Batterie ist von schlechter / billiger Qualität
Entweder eine der beiden Dichtungen (Gaskets) ist beschädigt
oder sitzt nicht richtig in den vorgesehenen Nuten des Manifold.
Ein zu hoher Druck im Solenoid Valve und/oder Manifold
Beschädigte oder falsche Dichtungen am Rammer.
Beschädigter Manifoldanschluss (Inlet Barb bzw. silberner
Anschlussstutzen) oder Low Pressure Schlauch.
Beschädigtes ETEK5 Solenoid Valve.
Beschädigtes Exhaust Valve
Beschädigter Valve Guide
Falscher O-Ring auf dem Valve Guide.
Das Exhaust Valve hat sich im Valve Guide verklemmt.
LÖSUNG
Tausche die Batterie aus
Schließ die Batterie ab. Drücke vorsichtig den Kranz des
Anschlusses zusammen um den Durchmesser zu verringern.
Schließe die Batterie erneut an.
Benutze eine Alkaline oder Lithium Batterie. Benutze keine billigen
oder wieder aufladbaren Batterien.
Vergewissere Dich das beide Dichtungen richtig sitzen. Tausche
beschädigte Dichtungen (Gaskets) mit Hilfe des Spareparts Kit aus.
Überprüfe den LPR Ausgangsdruck. Dementsprechend einstellen.
Reinige und überprüfe das LPR Assembly. Ein besonderes
Augenmerk solltest Du auf den Piston O-Ring, das Piston Tip und
Piston Seal legen. Bei Bedarf bitte die Komponenten austauschen.
Dichtungen austauschen.
Überprüfe den Low Pressure Schlauch auf Risse oder tausche den
Manifold Anschlusstutzen (Manifold Inlet Barb) aus.
ETEK5 Solenoid Valve austauschen.
Exhaust Valve austauschen
Valve Guide inkl. O-Ringe austauschen
Tausche den vorderen O-Ring des Valve Guide mit einem neuen
013 NBR70 O-Ring.
Tausche das Exhaust Valve und den Valve Guide aus falls
notwendig (mehr Infos findest Du unter Wartung im Handbuch)