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WARTUNG

WARTUNG DES BOLZENS

Zieh den Bolt Pin nach oben
1
und entferne das Bolt Assembly
Body
(siehe Abbildung
25A).
Mit einem Wattestäbchen kannst Du jegliche Paint oder altes Schmiermittel von der
Oberfläche des Bolzens entfernen
(siehe Abbildung
Reinige und überprüfe den gummierten Bolt Tip
Detents
B
am Bolzen
(siehe Abbildung
oder aufgequollen, muss dieser entfernt und ausgetauscht werden. Träufle nun jeweils
einen guten Tropfen Öl in die Aussparung für die Detents.
Entferne überflüssiges Öl von der Oberfläche des Bolzens bevor Du diesen wieder
installierst. Zuviel Öl kann die Performance des Bolzens beeinflussen.
Steck den Bolzen in den ETEK5 Body und vergewissere Dich das dieser geschmeidig
und ohne Widerstand läuft. Läuft der Bolzen nicht richtig (Kratzen, Widerstand, hohe
Reibung), tausche das Bolt Tip aus und/oder säubere die Lauffläche im ETEK5 Body.
Schiebe den Bolzen nach vorne bis dieser bündig mit dem Body abschließt, bzw. der
eingravierte Punkt
(gekennzeichnet als
steht. Drück den Pin runter und vergewissere Dich das dieser fest mit dem Rammer
verbunden ist. Eine falsche Installation des Bolzens kann zu schweren Beschädigungen
am ETEK5 Body führen!
1 Wir empfehlen die Benutzung von Eclipse Öl am Bolzen und Rammer der ETEK5.
WARNUNG!
Lass die Luft aus dem Markierer entweichen und vergewissere Dich, dass diese
komplett abgelassen wurde. Nimm nun das Laufsystem, Druckluft System und den
Hopper samt Paintballs ab um einfacher und sicherer arbeiten zu können.
Wenn Du dir unsicher bist wie Du die ETEK5 richtig wartest, kontaktiere bitte das
nächstgelegene Planet Eclipse Servicecenter. Paintball.de - technik@paintball.de
44 ETEK5 HANDBUCH
2
aus dem ETEK5
25B).
A
sowie die Aussparungen der
25C). Ist der Bolt Tip stark abgenutzt, weich
Abbildung 25D)
kurz vor dem ETEK Body
A
WARNING
ABB 25A
2
1
ABB 25B
ABB 25C
A
B
ABB 25D
A

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