Inhaltszusammenfassung für HPI Racing K 4.6 Big Block engine
Seite 1
Deutsch wacing Frangais engine Engine Manual Engine Features Glow Plug Pressure Line Heat Sink Fuel Line System 50—335 Fuel Line The Fuel Line supplies fuel to the engine. The Pressure line Exhaust Outlet pressurizes the fuel tank to keep the fuel flow even. Filter Boot Filter...
Seite 2
Engine Break-in VImportant: A ttention HPI engines will feel tight at the top of their stroke when they are new or when they have not reached their normal operating temperatures. The piston and cylinder sleeves are designed to achieve proper For non-pull start engines, please refer to running tolerances when they are properly broken in and are operating at the correct temperature.
Seite 3
Keepin it runnin Turn on the transmitter and receiver, re-flll the fuel tank and follow the starting procedures in steps 1-5. With the tires off the ground, use the radio to slowly increase the throttle until it reaches full speed, then release. This will help clean the excess oil out of the engine.
Seite 4
Optional Tuning Idle Adjustment Screw Improper Idle Speed Setting Proper Idle Speed Setting O IdleAdjustment Screw Clutch engaged and wheels turning. Engine runs smoothly without wheels turning. About Imm (0.04") The idle speed is set after the high-speed needle is adjusted and the engine is up to operating temperature.
Factory Settings Break-in Setting After Break-in Setting O High S peed Needle Idle Adjustment Screw Flush with Groove. Please refer to the Optional Tuning Flush with groove section on pg. 3 for tuning tips. Low Speed Needle Flush Mid Range Needle Please refer to the Optional Tuning section...
Seite 6
Maintenance Glow Plug 50-7-35 How Glow Plugs Work: Unlike full sized car engines that use spark plugs and a distributor to fire the cylinders in the combustion cycle, glow engines rely on glow plugs. In a Nitro engine, ignition is initiated by the application of a glow igniter.
Seite 7
Engine Storage Tips Storing The Engine: Using proper storage techniques are not only a good habit but are critical to the life Of your engine. Nitro fuel contains castor for lubrication. If the castor is not burned Out Of the engine, over time it can gum up and damage the crank bearings.
HPI Racing shall not be liable for any loss or damages, whether direct, indirect, special, incidental, or consequential, arising from the use, misuse, or abuse of this product and any accessory or chemical required to operate this product.
English piracing engine Motoranleitung Manuel du moteur Caractéristiques du moteur Motor Teile Kraftstoffleitungs-System Glühkerze Druckleitung Kraftstoffleitung Kühlkopf Bougie Die Kraftstoffleitung versorgt Conduite de surpression Conduite Radiateur refroidissement den Motor mit Kraftstoff. carburant Druckleitung setzt den Tank unter Druck, um fur einen Auslass gleichmäßigen Kraftstofffluss...
Einlaufphase Rodage du moteur Achtung! Achtung Attention HPI Motoren klemmen ein wenig am oberen Totpunkt, wenn sie neu Sind, Oder noch nicht ihre Betriebstemperatur erreicht haben. Der Kolben und die Laufbuchse Sind so entwickelt worden, dass Bei Motoren ohne Seilzugstarter, beachten sie genau passen, wenn sie ordentlich eingelaufen sind und die richtige Temperatur haben.
Continuer å le faire tourner Laufen halten Schalten Sie den Sender und Empfänger ein. Befüllen Sie den Kraftstofftank neu und folgen Sie den Start-Schritten 1-5. Während die Reifen weiter i n der Luft Sind,gebe0 Sie an der Fernsteuerung langsam Gas. Nachdem Sie Vollgas erreicht haben, gehen Sie wieder vom Gas. Damit entfernen Sie überschüssiges aus dem Motor, welches sich dort durch die fetten Einlauf Einstellungen ansammelt.
Réglage optionnel Weitere Einstellungen Leerlaufdrehzahlschraube Vis de réglage du ralenti Falsche Leerlaufdrehzahl Korrekte Leerlaufdrehzahl O Leerlaufdrehzahlsch raube Kupplung packt und die Räder drehen sich. Motor läuft ruhig ohne Drehen der Räder. Vis de réglage du ralenti Réglage correct de la vitesse du ralenti Mauvais réglage de la vitesse du ralenti Le moteur tourne réguliérement...
Werkseinstellungen Réglages en usine Einstellung für Einlaufphase Nach der Einlaufphase Réglage de rodage Ré résleroda Mit der Nut bündig Nadelfir hohe Drehzahlen Leerlaufdrehzahlschraube Bitte schauen Sie bei weiteren En ameurement Pointeau d ehautrégime Vis de réglage du ralenti Einstellungen auf Seite 11 für Tipps. avec la rainure Bündig...
Wartung Entretien Glühkerze Bougie Glühkerzen funktionieren: Anders als beim echten Auto, das Zündkerzen und einen Verteiler besitzt, um im richtigen Moment zu zünden, haben Modellmotoren eine Glühkerze. Die erste Zündung Wird durch das Aufsetzen des Glühkerzensteckers verursacht. Wenn dieser entfernt wurde, ist es die Hitze des Motors, die die Glühkerze am Glühen hält und somit die nächsten Zündungen verursacht um den Motor am Laufen zu halten.
Seite 15
Conseils de rangement du moteur Tipps zur Lagerung des Motors Lagerung des Motors: Die richtige Lagerung des Motors ist nicht nur eine gute Angewohnheit, sondern sehr wichtig für Ihren Motor. Modellkraftstoff enthält Öl zur Schmierung. Wenn dieses Öl nicht verbrannt ist, kann es mit der Zeit verharzen und die Kurbelwellenlager beschädigen.
Seite 16
HPI Racing garantit que ce produit sera exempt de défaut de matériaux ou de fagon pendant une période de deux (2) ans å compter de la date d'achat initial. Veuillez conserver le req.udans un endroit sür car il vous sera demandé de le présenter pour vérification. En cas de défaut des matériaux, de la fagon ou de l'assemblage de ce produit, HPI Racing le réparera ou le remplacera å...