GRAUPNER OS MAX 91 RZ-HG Betriebsanleitung Seite 4

zu Best.-Nr. 2711
Düsennadel-Einstellung mittels Stiftschlüssel
Die beiden gerändelten Düsennadeln (für Vollgas und Halbgas) weisen einen Schlitz auf und können
deshalb auch mit einem Schlitzschraubendreher eingestellt werden. Alternativ dazu kann in die Stirnseite
der Rändel eine (beiliegende) Inbusschraube M2,6x6 eingedreht werden. Dann ist eine Verstellung der
Düsennadel mit einem Sechskantstiftschlüssel möglich. Damit beim Eindrehen der Inbusschrauben die
Vergaserdüsen nicht beschädigt werden, sind die Düsennadeln dazu herauszudrehen. Die Inbusschrau-
ben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Benötigtes Werzeug und Zubehör
Für den Betrieb des Motors wird folgendes Zubehör benötigt:
1. Kraftstoff
Modellkraftstoff für Glühkerzenmotoren mit einem geringen Anteil Nitromethan
2. Glühkerze
Glühkerze OS Nr.8, Best.-Nr. 1682
3. Stromversorgung für Glühkerze
Zum Vorglühen der Glühkerze geeignet ist entweder eine leistungsfähige Spezialbatterie mit 1,5V
oder (vorzugsweise) ein wiederaufladnarer Bleiakku mit 2V.
5. Glühkerzenschlüssel
Zum Montieren der Glühkerze. Ein OS Glühkerzenschlüssel,
Best.-Nr. 1370 ist als Zubehör lieferbar.
6. Glühkerzen-Anschlusskabel
Benötigt zum Anschluss der Glühkerze an die Stromversorgung zum
Vorglühen. Im einfachsten Fall reichen zwei Kabel mit Krokodilklemmen
aus, wie oben abgebildet; empfohlen werden jedoch spezielle An-
schlusskabel mit passendem Glühkerzenstecker oder Glühkerzen-
klemme, die als Zubehör lieferbar sind.
7. Tankflasche oder Kraftstoffpumpe
Ausreichend ist eine einfache Einspritz- und Tankflasche. Es kann je-
doch auch eine der als Zubehör lieferbaren elektrischen oder mechani-
schen Kraftstoffpumpen verwendet werden, um den Kraftstoff direkt
aus dem Kanister in den Tank des Modells zu füllen.
8. Kraftstoffilter
Ein Filter in der Tankfülleitung verhindert das Eindringen von Fremd-
körpern in Tank und Vergaser
9. Silikonschläuche
Erforderlich für die Verbindungen zwischen Tank und Motor
10. Elektrostarter mit Starterakku
Die Verwendung eines Elektrostarters ist bei Helikoptermotoren unbedingt erforderlich.
Bei Einsatz eines 2V-Akkus muss ein
Vorwiderstand („Plug Saver") verwendet
werden, um ein Durchbrennen der Kerze
zu vermeiden.
Widerstand so wählen, dass die Kerze gut
sichtbar rot leuchtet, jedoch nicht zu hell.
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