GRAUPNER OS MAX 91 RZ-HG Betriebsanleitung Seite 3

zu Best.-Nr. 2711
Beschreibung
Der Motor OS MAX 91 RZ-HG ist ein Hochleistungs-Zweitaktmotor, der speziell für ferngelenkte Hub-
schraubermodelle entwickelt wurde. Er besitzt eine langgeschliffene Kurbelwelle von 8mm Durchmesser
für die Montage der kugelgelagerten Kupplungen des GRAUPNER/HEIM-Hubschraubersystems und ei-
nen vergrösserten Zylinderkopf.
Technische Daten
Hubraum
Bohrung
Hub
Drehzahlbereich
Leistung
bei U/min
Gewicht
Vergaser
Anbringen von Kühlgebläserad bzw. Kupplung
Der Motor besitzt eine langgeschliffene Kurbelwelle von 8 mm Durchmesser, auf der die kugelgelagerten
Kupplungen verschiedener Helikoptersysteme entsprechend der Anleitung bei der Hubschraubermecha-
nik montiert werden. Bei der Montage der Kupplung ist besonders darauf zu achten, dass die Kurbelwelle
nicht in ihren Lagern zurückgedrückt bzw. wieder nach vorn gezogen wird, bevor die Kupplung auf dem
Spannkonus festgezogen wird.
Einbau des Motors
Die Unterseiten der Befestigungsflansche aller OS-Motoren werden durch Präzisionsbearbeitungsma-
schinen exakt planparallel hergestellt. Darum müssen auch die beiden Motorträger des Modells absolut
parallel und in derselben Ebene zueinander liegen. Wäre dies nicht der Fall, würde der Motor verspannt
werden, was letztlich zu verminderter Leistung und Beschädigungen führen würde. Als Motorbefestigung
werden Stahl-Inbusschrauben M4 (4 mm ∅) empfohlen; dazu Federringe oder Federscheiben und STOP-
oder Kontermuttern. Normalmuttern müssen mit Sicherungslack gesichert werden.
14,95 cm³
27,7 mm
24,8 mm
2000 - 16000 U/min
2,43 kW (3,3 PS)
15000
614 g
60 M-C
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