//ISTRUZIONI PER L'USO
ATTIVITÀ/AUDIT
Controllare l'azione frenante: In posizione eretta, tirare entrambe la leva del freno e muovere la bicicletta avanti e indietro.
→ La ruota posteriore deve bloccarsi quando si aziona il freno.
Controllare i tubi e i collegamenti dei freni per individuare perdite e difetti del liquido dei freni.
→ Non ci sono perdite di liquido dei freni nelle connessioni dei tubi.
Controllare il punto di pressione dei freni: Tirare la leva del freno quando si è fermi.
→ Dopo circa metà della corsa della leva, si deve sentire un chiaro punto di pressione.
Controllare il grado di usura delle pastiglie dei freni.
→ La guarnizione dei freni sul supporto metallico deve avere uno spessore minimo di 0,5 mm.
Controllare il grado di usura del disco del freno.
→ Spessori minimi dei dischi del freno: 1,7 mm
Controllare che la forcella ammortizzata non sia danneggiata.
→ Non ci devono essere danni.
Sedersi sulla bicicletta con l' e quipaggiamento completo (casco, zaino, scarpe, ecc.) e assumere una posizione di guida normale.
→ Raccomandiamo un SAG del 15% - 20% sulla forcella ammortizzata.
→ Se necessario, cambiate la pressione dell'aria delle vostre sospensioni.
Controllare che il telaio non sia danneggiato o deformato.
→ Non ci devono essere danni.
Controllare che tutti i cavi e i fili siano nei morsetti e che tutti i morsetti siano stretti.
→ Tutti i cavi devono essere saldamente inseriti nei morsetti di tensione.
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