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Segelspannung
Prüfen Sie, ob die Segelspannung auf beiden Anströmkanten gleich ist. Schauen Sie sich
dazu den Segelsaum auf der Unterseite des Flügelrohrs im Verhältnis zur Nasenplatte auf
jeder Seite an. Die Segelspannung am Flügelrohr wird eingestellt durch Wechseln des
Befestigungslochs, an welchem der Randbogenspannhebel am Segel befestigt ist
(Einstellungen im Abstand von 6 mm sind vorhanden) oder durch Kürzen der
Randbogenstäbe. Eine Differenz von 3 mm in der Länge der Randbogenstäbe kann einen
spürbaren Unterschied im Handling des Drachens bewirken. Wenn Ihr Drachen etwas zu
"zäh" ist, können Sie versuchsweise die Randbogenstäbe am dicken Ende um 3 mm
vorsichtig kürzen und die beim Sägen entstandene Kante mit einer Feile oder mit
Schleifpapier verrunden.
Sie sollten auch das Verhältnis zwischen der Spannung am Segelbefestigungsband am
äußeren Ende des Flügelrohrs und der Spannung, welche durch den Randbogenstab
aufgebracht wird, überprüfen. Bei vollständig aufgebautem Drachen und die VG
vollkommen lose, sollte das Segelbefestigungsband am äußeren Ende des Flügelrohrs
unter Zug stehen aber nicht übermäßig gespannt sein und es sollte auf beiden Seiten
symmetrisch sein. Es sollte beim Spannen der VG zunehmend strammer werden.
Wenn nötig, stellen Sie die Segelspannung am Segel-Befestigungsband am hinteren
Ende des Flügelrohrs ein.
Beachten Sie, dass eine asymmetrische Einstellung der Segelspannung kein geeignetes
Mittel ist, um ein "Ziehen" zu beseitigen.
Spannung der Segellatten
Die äußerste Latte jeder Flügelseite wird unter Spannung gesetzt, indem die
Lattenschnur doppelt über das gekerbte Ende der Latte (Schwalbenschwanz) gezogen
wird. Die anderen Segellatten sind mit Lattenclips ausgestattet. Bei der äußersten Latte
sollten die Lattenschnüre recht stramm eingestellt sein, um einen möglichst sauberen
Segelstand zu erreichen.
Bei den Latten mit Lattenclips ist es wichtig, an den Clips die richtige Lattenspannung
einzustellen. Die Hebelwirkung der Clips verführt leicht dazu, zu viel Spannung
einzustellen. Die Lattenspannung kann am besten durch Beobachtung des Punktes
beurteilt werden, bei dem die Latte beginnt, das Segel zu spannen, wenn der Hebel in die
verriegelte Position heruntergeklappt wird. Es handelt sich um den Punkt, bei dem der
Segeldurchhang in Tiefenrichtung beginnt, herausgezogen zu werden, bei dem die
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