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11.
Nachem Sie den Spannhebel gespannt haben, schauen Sie ins Segel und prüfen Sie, ob der
Reißverschluss an der äußersten Stoffrippe vollständig geschlossen ist und dass der
"BACK"-Aufkleber auf dem Randbogenstab richtig ausgerichtet ist – er sollte jetzt auf den
Teil des Spannhebels ausgerichtet sein, der am Randbogenstab anliegt. Schließen Sie dann
die Segelöffnung.
12.
Schieben Sie die verbleibenden äußeren Obersegellatten ein. Die kürzeste Obersegellatte
wird durch ein Lattenseil gesichert, alle übrigen Latten durch Lattenclipse. Ziehen Sie das
Seil mit einer doppelten Schlaufe über den Schwalbenschwanz des Lattenstöpsels. Schließen
Sie nun den Klettverschluss am Randbogen; achten Sie darauf, dass der Klett an Ober- und
Untersegel sauber aufeinander liegt. Nun können Sie die Lattenclips der Obersegellatten am
Saum des Achterlieks befestigen. Gehen Sie wie folgt vor: Der Lattenclip besteht aus einem
Gelenk und einem Schnappverschluss sowie einem Gewindeschaft zur Anpassung der
Gesamtlänge der Segellatte und damit der Spannung in Profilrichtung, die die Segellatte auf
das Segel ausübt. Der Schnappverschluss kann brechen, wenn er nicht richtig gelöst wird,
bevor der Hebel nach oben geschwenkt wird. Wenn das passiert, bricht er gewöhnlich am
Verschlusshaken des schwenkbaren Hebels. Auch der Teil mit dem Gelenk kann relativ
leicht abspringen. (Das ist kein Versagen des Bauteils; sie können es leicht wieder
zusammenstecken.)
Wenn es zu einem Bruch des Verschlusshakens am Hebel kommt, nehmen Sie das Gelenk
auseinander und clippen Sie ein anderes Hebelteil an. Möglich, aber weniger wahrscheinlich
ist auch ein Bruch des vorderen Teils des Lattenclips. Wenn das passiert, drehen Sie den
Clip aus der Segellatte heraus und schrauben sie ein neues Teil ein.
Wenn die Segellatte eingeschoben ist, müssen Sie, um den Lattenclip am Saum des
Achterlieks anzubringen, den Hebel entriegeln und nach oben klappen. Zur Entriegelung
drücken Sie von unten leicht auf den Hebel, knapp hinter der Verriegelung. Klappen Sie
dann den Hebel nach oben. Beim Hochklappen sollten Sie keinen Widerstand spüren – wenn
doch, haben Sie den Verschluss nicht richtig geöffnet. Wenn Sie ein "Klick" beim
Hochklappen hören, ist wahrscheinlich die Verriegelungsnase am Hebel ganz oder teilweise
gebrochen.
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