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Je nach ausgewählter Fahrstufe erscheinen die folgenden Symbole oben rechts
im Display des Kombi-Instruments
:
B
Rekuperationsstufe
Bedeutung
0
Keine Rekuperation: Fahrzeug rollt frei („segeln")
0
1
Leichte Rekuperation: Beim Bremsen und beim Bergabfahren dient der Elektroantrieb
1
als Generator. Er wandelt die Bewegungsenergie in elektrische Energie, mit der die
Hochvoltbatterie geladen wird.
2
Mittlere Rekuperation: Beim Bremsen und beim Bergabfahren dient der Elektroantrieb
2
als Generator. Er wandelt die Bewegungsenergie in elektrische Energie, mit der die
Hochvoltbatterie geladen wird.
3
Starke Rekuperation im Schubbetrieb (beim Bremsen oder beim Bergabfahren)
3
4
Sehr starke Rekuperation im Schubbetrieb (beim Bremsen oder beim Bergabfahren)
4
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Kurzinformation zum e-up!
WARNUNG
Durch das Ändern des Fahrprofi ls können sich die Fahreigenschaften verändern.
•
Geschwindigkeit und Fahrweise immer den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen anpassen.
WARNUNG
Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen können schwere Verletzungen verursachen.
•
Als Fahrer niemals den Fahrersitz bei fahrbereitem Fahrzeug und eingelegter Fahrstufe verlassen. Wenn bei eingeschaltetem
Elektroantrieb das Fahrzeug verlassen werden muss, immer die Handbremse fest anziehen und den Wählhebel in Stellung P
bringen.
•
Niemals das Fahrzeug in Fahrstufe N, R oder D/B verlassen. Das Fahrzeug kann sich je nach Steigung in Bewegung setzen.
•
Bei fahrbereitem Fahrzeug und eingelegter Fahrstufe D/B oder R ist es erforderlich, das Fahrzeug mit der Fußbremse zu halten.
•
Niemals in die Fahrstufe R schalten, wenn sich das Fahrzeug bewegt.
Bremsenergie-Rückgewinnung: Rekuperation
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