O možnostech likvidace vysloužilého přístroje
vám podá informace správa vaší obce nebo vaše-
ho města.
Paliva a oleje
• Před likvidací přístroje je nutné vyprázdnit palivovou
nádrž a nádrž na motorový olej!
13. Odstraňování poruch
Porucha
Kompresor neběží.
Kompresor běží, ale tlak
není k dispozici.
Kompresor běží, tlak se
zobrazuje na manometru,
ale nástroje nefungují.
Možná příčina
Není k dispozici síťové napětí.
Síťové napětí příliš nízké.
Venkovní teplota příliš nízká.
Motor se přehřívá.
Pojistný ventil (2) netěsný.
Zničená těsnění.
Výpustný šroub pro kondenzační
vodu (6) netěsný.
Hadicové spoje netěsní.
Rychlospojka netěsní.
Na tlakovém regulátoru (8) je
nastaven příliš nízký tlak.
www.scheppach.com
• Palivo a motorový olej nepatří do domovního odpa-
du nebo odtoku, ale musí se zachycovat a likvidovat
odděleně!
• Prázdné zásobníky oleje a paliva musí být zlikvido-
vány ekologicky.
Řešení
Zkontrolujte kabel, síťovou zástrčku,
pojistku a zásuvku.
Zabraňte příliš dlouhému prodlužovacímu
kabelu. Použijte prodlužovací kabel s
dostatečným průřezem vodičů.
Neprovozujte při venkovní teplotě nižší než
+5° C.
Nechte motor vychladnout, popř. odstraňte
příčinu přehřátí.
Vyměňte pojistný ventil (2).
Zkontrolujte těsnění, ta poničená nechte
vyměnit ve specializované dílně.
Šroub dotáhněte rukou.
Zkontrolujte těsnění na šroubu, popř.
vyměňte.
Zkontrolujte pneumatickou hadici a
nástroje, popř. vyměňte.
Zkontrolujte rychlospojku, příp. ji vyměňte.
Otočte tlakový regulátor dále.
CZ | 43