Riwall PRO RPH 2260 RH Übersetzung Der Originalanleitung Seite 9

Obsluha motoru
Palivo
NEBEZPEČÍ
● Používáním čistého benzínu se poškodí motor. Při doplňování se
● Dochází ke zhoršení kvalita paliva, jestliže je po dlouhou dobu pod
DŮLEŽITÉ
● Použití paliva obsahující vodu způsobí korozi karburátoru a motoru.
● Nikdy nepoužívejte olej pro čtyřdobé motory nebo vodou chlazené
Ja k směšovat palivo
DŮLEŽITÉ
Směšujte benzín (bezolovnatý) a kvalitní motorový olej pro dvoutaktní vysokootáčkové
motory (např. s označením API TC SAE 20W/30, ISO VG 100 apod.).
·Změřte množství benzínu a oleje, které mají být smíchány, poměr činí 40:1.
● Palivo je vysoce hořlavé. Při chybné manipulaci existuje
nebezpečí požáru nebo exploze, které mají za následek
vážné zranění nebo smrt.
● Při směšování paliva nekuřte a nepřibližujte otevřený oheň k
palivu.
● Není dovoleno provádět směšování paliva venku
● Není dovoleno přibližovat zařízení a nádrž ke zdrojům jisker.
ujistěte, že se jedná o správné palivo.
vlivem UV záření a vysokých teplot, pak dochází k poklesu
výkonu. A namíchané palivo by mělo být spotřebované během
třiceti dnů.
Nikdy nedovolte proniknutí vody do motoru a palivové nádrže.
dvoudobé motory. Toto může způsobit znečištění zapalovací
svíčky, ucpání výfukového otvoru nebo váznutí pístního kroužku.
Věnujte pozornost promíchání.
·Část benzinu
schválené nádoby na palivo.
·Vlijte
promíchejte.
·Vlijte zbytek benzinu a opět
míchejte nejméně jednu minutu.
Protože některé oleje je v závislosti
na příměsích
promíchávat,
promíchávání nutné pro to, aby
motor dlouho vydržel. Dbejte na to,
že nedostatečné promíchání oleje
zvyšuje
zadření
abnormálně chudé směsi.
8
vlijte do
do ní olej a
oleje
je dostatečné
nebezpečí
pístu v
čisté
dobře
obtížné
brzkého
důsledku