DÔLEŽITÉ
Palivový filter
DÔLEŽITÉ
Po demontáži filtra použite sponu na pridržanie nasávacej rúrky, aby sa zamedzilo
preniknutiu vlákien alebo prachu.
Zapaľovacia sviečka
Zapaľovacia sviečka sa ľahko zanáša usadeninami uhlíka,
každých dvadsaťpäť hodín ju demontujte a vyčistite elektródy
pomocou oceľovej kefy, vhodný odtrh zapaľovacej sviečky je
0,6 – 0,7 mm.
Prevodovka
Každých 25 hodín doplňte pomocou mazacieho čerpadla mazací tuk do prevodovky zo
vstupu.
Nôž
Doplňujte mazací tuk na nôž každé 1 – 2 hodiny.
Oprava noža
1. Spustite motor, nechajte bežať nôž pomalou
rýchlosťou, usporiadajte horný a spodný nôž na
2 mm a zastavte motor.
2. Upevnite jednotku a naostrite rezné hrany
pomocou
plochého
nástroja.
3. Opäť ho spustite, posuňte nôž o 2 mm,
potom ho zastavte.
4. Naostrite bočný nôž podľa popisu v kroku 2.
5. Nakoniec nastavte nôž tak, aby sa prekrýval
a naostrite hornú časť noža.
Tlmič výfuku
Každých dvadsaťpäť hodín demontujte tlmič výfuku, očistite vnútro od usadenín
uhlíka pomocou skrutkovača, súčasne očistite usadeniny uhlíka vo výfukovom
otvore.
Upchatý filter znižuje výkon motora. Ak nie je filter k dispozícii
alebo je poškodený alebo deformovaný, nikdy nespúšťajte
motor, pretože by došlo rýchlo k jeho poškodeniu
Každých 25 hodín vyberte filter z palivovej nádrže na vyčistenie
od prachu. Ak je veľmi znečistený, vymeňte ho za nový.
Zanesený filter znižuje otáčky motora a otáčky nie sú stabilné.
pilníka
alebo
brúsneho
13
.