DŮLEŽITÉ
Palivový filtr
DŮLEŽITÉ
Po demontáži filtru použijte sponu pro přidržení sací trubky, aby se zamezilo
proniknutí vláken nebo prachu.
Zapalovací svíčka
Zapalovací svíčka se snadno zanáší usazeninami
uhlíku, každých dvacetpět hodin ji demontujte a
vyčistěte elektrody pomocí ocelového kartáče, vhodný
odtrh zapalovací svíčky činí 0,6 - 0,7 mm.
Převodovka
Každých 25 hodin doplňte pomocí mazacího čerpadla mazací tuk do převodovky ze
vstupu.
Nůž
Doplňujte mazací tuk na nůž každé 1~2 hodiny.
Oprava nože
1. Spusťte motor, nechejte běžet nůž pomalou
rychlostí, uspořádejte horní a spodní nůž na 2 mm
a zastavte motor.
2. Upevněte jednotku a naostřete řezné hrany
pomocí plochého pilníku nebo brusného nástroje.
3. Opět jej spusťte, posuňte nůž o 2 mm,
pak jej zastavte.
4. Naostřete boční nůž dle popisu v kroku 2.
5. Nakonec nastavte nůž tak, aby se překrýval a
naostřete horní část nože.
Tlumič výfuku
Každých dvacetpět hodin demontujte tlumič výfuku, očistěte vnitřek od usazenin
uhlíku pomocí šroubováku, současně očistěte usazeniny uhlíku ve výfukovém
otvoru.
Ucpaný filtr snižuje výkon motoru. Jestliže není filtr k dispozici
nebo je poškozený nebo deformovaný, nikdy nespouštějte
motor, poněvadž by došlo rychle k jeho poškození
Každých 25 hodin vyjměte filtr z palivové nádrže pro vyčištění
od prachu. Jestliže je velice znečištěný, vyměňte jej za nový.
Zanesený filtr snižuje otáčky motoru a otáčky nejsou stabilní.
13
.