!ﺗوﺻﯾل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﺑﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋﯾﺳﻲ = ﯾرﺟﻰ اﻟﻘراءة ﻗﺑل اﻟﻣﺗﺎﺑﻌﺔ
(* وﺣدة ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ ﺗوﺟد ﻣﺑﺎﺷر ة ً ﻓﻲ ﻗﺎﻋدة ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق، ﺑﻣوﺻل ﻣن اﻟﻧوع )أ
، ﻓﯾرﺟﻰ اﻟرﺟوع إﻟﻰ اﻟﻣوﻓر
ﻓﻲ اﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﺳﺗﺧدم ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﺑﮭﺎ
()ب
.ﯾﺧﺗﻠف ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑك طﺑ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﺑﻠد اﻟﺗﻲ اﺷﺗرﯾت ﻣﻧﮭﺎ ﺟﮭﺎزك
(ل ﻣن اﻟﻧوع )أ
اﻟﺳﺑﺎق، ﺑﻣوﺻ
(ﻓوﻟت ﻣن اﻟﻧوع )أ
.ﻓوﻟت ﻣن اﻟﻧوع )أ( ﻓﻘط
!ﺋﯾﺳﻲ
اﻟر
ﺎﻗﺔ
(ﻓوﻟت ﻣن اﻟﻧوع )أ
.ﻓوﻟت ﻣن اﻟﻧوع )أ( ﻓﻘط
!ذا اﻟﻛﺎﺑل ﺑﻣﮭﺎﯾﺊ طﺎﻗﺔ ﻟﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋﯾﺳﻲ
.اﻟﻣﺣﻠﻲ ﻟﻠﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ
ﻣن اﻟﻧوع
ﻟﺳﺑﺎق، ﺑﻣوﺻل
ﺔ ا
ﻋﺟﻠ
.
ﻓوﻟت
240
24\3
:ﯾﻣﻛن أن ﯾﻛون ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋﯾﺳﻲ
ً ﺑﺎﺷر ة
ﻋدة ﻋﺟﻠﺔ
ﻗﺎ
ﻓﻲ
وﺣدة ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ ﺗوﺟد ﻣ
240
-
220
240
-
220
= ﻣﺗواﻓﻖ ﻣﻊ ﻣﺻدر ﻛﮭرﺑﻲ
ﻓوﻟت ﺑﻣﻧﻔذ طﺎﻗﺔ
240
-
220
!ﻓوﻟت ﻣطﻠ ﻘ ً ﺎ
ر اﻟط
ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗوﺻﯾل ھذا اﻟﻛﺎﺑل ﺑﻣﮭﺎﯾﺊ طﺎﻗﺔ ﻟﻣﺻد
125
-
100
125
-
100
= ﻣﺗواﻓﻖ ﻣﻊ ﻣﺻدر ﻛﮭرﺑﻲ
ﻓوﻟت ﺑﻣﻧﻔذ طﺎﻗﺔ
125
-
100
!طﻠ ﻘ ً ﺎ
إذا ﻟم ﺗﻛن ﺗﻌﻠم اﻟﺟﮭد اﻟﻣدﻋوم
* وﺣدة ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ ﺗوﺟد ﻣﺑﺎﺷر ة ً ﻋﻠﻰ
ﻗﺎﻋدة
* ﻛﺎﺑل ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ رﺋﯾﺳﯾﺔ
-
110
،= ﻣﺗواﻓﻖ ﻣﻊ ﻛﺎﻓﺔ أﻧواع اﻟﺟﮭد اﻟﻛﮭرﺑﻲ
:داﺧﻠﻲ، ﻣﻊ
ﻛﺎﺑل ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ
ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗوﺻﯾل ﻛﺎﺑل
130
-
100
:داﺧﻠﻲ، ﻣﻊ
*ﻛﺎﺑل ﻣﺻدر طﺎﻗﺔ
ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗوﺻﯾل ﻛﺎﺑل
ت ﻣ
ﻓوﻟ
240
-
220
ھ
ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗوﺻﯾل
:ھﺎم
:ﺧﺎرﺟﻲ، ﻣﻊ