Extol Craft 421000 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung Seite 91

Abb. 13, Treibstoffmengeanzeige
im Tank und Sieb in der Kraftstofftanköffnung
 Füllen Sie den Kraftstoff immer durch ein Sieb am
Tankeinlass in den Tank.
Dadurch werden etwaige mechanische
Verunreinigungen im Benzin beseitigt, die das
Treibstoffsystem verstopfen und den Vergaser verset-
zen können.
 Benutzen Sie hochwertiges und frisches bleifreies
Benzin mit einer Oktanzahl von 95 oder höher (z. B.
Natural 98).
y Schlechter Treibstoff hat einen negativen Einfluss
auf den Betrieb vom Motor der Stromerzeugers (z.
B. Probleme mit dem Starten, unstandardmäßiger
Lauf, niedrigere Leistung, schnelles Versetzen der
Zündkerze u. ä.).
y Eine natürliche Eigenschaft vom Benzin ist die
Absorption der Luftfeuchtigkeit und Auswitterung.
Benutzen Sie daher im Stromerzeuger kein Benzin,
das älter als einen Monat ab dem Kauf an der
Tankstelle ist, denn alter Treibstoff hat eben-
falls einen negativen Einfluss auf den Lauf vom
Stromerzeuger.
 Benutzen Sie im Stromerzeuger niemals Benzin mit
Ölgehalt!
y Es wird empfohlen, ein Additiv für Benzin
(Benzinentfeuchter) zu verwenden. Er ver-
bessert die Benzineigenschaften, verlängert
die Lebensdauer des Motors, verringert die
Verkokung des Auspuffs und beseitigt etwaige
Startprobleme, insbesondere wenn der Kraftstoff
im Tank älter ist. Der Abscheider für Benzin kann
an Tankstellen bezogen werden. Nach unseren
Erfahrungen hat sich das Additiv der Marke
Wynn´s DRY FUEL vom belgischen Hersteller
bewährt. Nach unserer Erfahrung reicht es aus,
in einen vollen Tank mit Benzin 1/2 bis ganzen
Deckel des vorgenannten Produkts zu füllen und
durch Bewegen des Stromerzeugers das Additiv
mit Benzin im Tank zu mischen. Wenn das Additiv
einem älteren Kraftstoff beigemischt wird, las-
sen Sie das Mittel 15-30 Minuten vor dem Start
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mischen, denn dies kann sehr hilfreich bei ev.
Startproblemen sein (nachdem das Additiv dem
älteren Kraftstoff hinzugefügt wurde, muss
möglicherweise eine größere Additiv-Menge bei-
gemischt werden).
 Verfolgen Sie die Treibstoffmenge anhand der
Treibstoffanzeige.
 Befüllen Sie den Tank nicht bis zum Rande. Dies führt
dazu, dass der Kraftstoff trotz der geschlossenen
Kappe während des Umgangs mit dem Stromerzeuger
ausgegossen wird.
 Vermeiden Sie beim Umgang mit Benzin den Kontakt
mit Haut und Dämpfen. Benutzen Sie geeignete
Schutzhandschuhe. Benzin ist gesundheitsschäd-
lich und leicht entzündbar. Manipulieren Sie mit
dem Benzin nur in einem gut gelüfteten Bereich,
fern von jeglichen Zündquellen, Funken und hohen
Temperaturen. Beim Umgang mit Benzin nicht rauchen!
 Füllen Sie niemals Benzin nach, wenn der Stromerzeuger
in Betrieb ist. Lassen Sie vor dem Nachfüllen des
Treibstoffs den Stromerzeuger abkühlen.
7. Der Schutzschalter der 230 V ~ 50
Hz-Steckdosen muss ausgeschaltet sein, bevor
der Stromerzeuger in Betrieb gesetzt wird,
sodass der Schalter des Leistungsschalters
nach unten zeigt (wenn der Hebel nach unten
zeigt, befindet sich auf dem Schutzschalter
der Text „O" und „OFF").
Abb. 14A
y Abbildung 14A zeigt den getrennten Leistungsschalter
für die 230-V-Steckdose am einphasigen Stromerzeuger
Extol® Craft 421000 und Extol® Craft 421010.
y Auf der Abb. 14B ist dann ein ausgeschalteter
Leistungsschalter beim Modell Extol® Craft 421011 dar-
gestellt.
 Wenn Elektrogeräte am Stromerzeuger angeschlossen
sind, trennen Sie diese, bevor Sie den Stromerzeuger in
Betrieb nehmen.
8. Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf „ON" (siehe
auch Piktogramm am Stromerzeugerrahmen),
siehe Abb.15.
Abb. 14B
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