Extol Craft 421000 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung Seite 37

 Palivo nalievajte do nádrže vždy cez sitko, ktoré sa
nachádza na vstupe nádrže.
Odstránia sa tým prípadné mechanické nečistoty obsi-
ahnuté v benzíne, ktoré môžu upchať palivový systém
a zaniesť karburátor.
 Používajte kvalitný a čerstvý bezolovnatý benzín
s oktánovým číslom 95 alebo vyšším (napr. Natural 98).
y Nekvalitné palivo má negatívny vplyv na chod elek-
trocentrály (napr. problémy pri štartovaní, netypic-
ký chod, nižší výkon motora, rýchlejšie zanášanie
zapaľovacej sviečky atď.).
y Prirodzenou vlastnosťou benzínu je pohlcovanie
vzdušnej vlhkosti a zvetrávanie. Do elektrocentrály
preto nepoužívajte benzín starší než jeden mesiac od
načerpania na čerpacej stanici, pretože staré palivo
má tiež negatívny vplyv na chod elektrocentrály.
 Nikdy do elektrocentrály nepoužívajte benzín s obsa-
hom oleja!
y Do benzínu odporúčame použiť kondicionér
do benzínu (odvodňovač benzínu). Zlepšuje to
vlastnosti benzínu, predlžuje životnosť motora
a znižuje karbonizáciu výfuku a odstraňuje to
prípadné problémy so štartovaním, najmä ak je
v nádrži staršie palivo. Kondicionér do benzínu
je možné kúpiť na čerpacej stanici. Podľa našich
skúseností je osvedčený kondicionér značky
Wynn's s názvom DRY FUEL od belgického výrob-
cu. Podľa našich skúseností stačí dať preventívne
do jednej plnej benzínovej nádrže 1/2 až celé
viečko vyššie zmieneného prípravku a premiešať
s benzínom v nádrži pohybom elektrocentrály.
Ak je kondicionér pridaný až do staršieho paliva,
kondicionér nechajte po premiešaní pred štarto-
vaním pôsobiť 15 – 30 min. Veľmi to pomôže pri
prípadných ťažkostiach so štartovaním (pri pri-
dávaní kondicionéra do už staršieho paliva môže
byť nutné pridať viac kondicionéra).
 Množstvo paliva v nádrži sledujte na ukazovateli množ-
stva paliva.
 Nádrž neplňte až po okraj. Mohlo by to spôsobiť vylie-
vanie paliva aj cez uzatvorený uzáver v priebehu mani-
pulácie s elektrocentrálou.
 Pri manipulácii s benzínom zabráňte kontaktu s pokož-
kou a s výparmi. Používajte vhodné rukavice. Benzín
je zdraviu škodlivý a veľmi horľavý. S benzínom mani-
pulujte v dobre odvetrávanom priestore mimo akého-
koľvek zdroja ohňa, iskier, vyšších teplôt. Pri manipulá-
cii s benzínom nefajčite!
 Benzín nikdy nedopĺňajte počas chodu elektrocent-
rály. Pred doplnením paliva nechajte elektrocentrálu
vychladnúť.
7. Istič 230 V~50 Hz zásuviek pred uvedením cen-
trály do chodu vypnite, aby páčka ističa sme-
rovala nadol (pri sklopenej páčke je na ističi
text „O" a „OFF").
37
Obr. 14A
y Na obr. 14A je zobrazený vypnutý istič pre 230 V zásuvky
na jednofázovej centrále Extol® Craft 421000 a Extol®
Craft 421010.
y Na obr. 14B je potom zobrazený vypnutý trojfázový istič
modelu Extol® Craft 421011
 Ak sú k elektrocentrále pripojené elektrické spotrebiče,
pred uvedením centrály do chodu ich odpojte.
8. Palivový ventil pretočte do pozície „ON" (pozri
taktiež piktogram na ráme centrály), pozri obr.15.
 Pred naštartovaním chvíľu vyčkajte, aby palivo dotieklo
do karburátora.
9. Páčku ovládania sýtiča prepnite do pozície
„start" alebo „close" podľa nápisu na štítku,
ktorý je nalepený na stroji (pozri obr. 16).
•
UPOZORNENIE
y Pozícia páčky sýtiča pred štartovaním a po štartova-
ní má zásadný vplyv na naštartovanie a nasledujúci
chod motora elektrocentrály, pri štartovaní je nutné
mať páčku sýtiča v polohe „start" alebo „close", pre
chod potom v pozícii „run" alebo „open" podľa typu
použitého štítku.
Polohu ovládacej páčky sýtiča pre chod elektrocentrály
overte praktickou skúškou.
Obr. 14B
Obr. 15
SK