Charly TARGETcross 100 Basic Betriebsanleitung Seite 19

die TARGETcross am besten zu landen ist, wenn der Anflug und die Landung ganz
ungebremst erfolgen.
ALLGEMEINE RATSCHLÄGE FÜR DEN EINSATZ EINES STEUERBAREN RETTERS
1. In einer Notsituation ist der Moment, in dem du erstmals denkst: "Ich sollte meinen
Rettungsschirm werfen", meist der beste Zeitpunkt, genau das zu tun. Im Zweifel gilt:
Lieber zu früh als zu spät handeln.
• Um das Rettungsgerät auszulösen, lasse zuerst die rechte Bremsleine des
Gleitschirms los oder übergib sie in die andere Hand, damit deine rechte Hand frei
ist (der Gleitschirm befindet sich im Vorwärts- oder Rückwärtsflug).
• Greife mit der freien Hand den Auslösegriff und ziehe ihn zur Seite (direkt vom
Körper weg), strecke den Arm ganz durch und lasse erst bei vollständig gestrecktem
Arm den Griff los. Je weiter der Rettungsschirm vom Körper weg geworfen wird,
desto schneller und zuverlässiger öffnet er sich.
• Durch die Streckung der Fangleinen wird der Innencontainer geöffnet, und die
Rettungsschirmbasis wird durch den Luftstrom aufgeblasen. Der Schirm öffnet
sich und der Innencontainer geht verloren. Führe diesen Bewegungsablauf zügig
und so kraftvoll wie möglich aus, und über ihn vor jeder Neupackung am Boden.
Mental solltest du diesen Vorgang öfters trainieren.
2. Check: Ist der Retter offen? Was ist die Höhe über Grund?
3. Check: Orientierung - was ist die Flugrichtung (Anzeige durch die rote Spitze)?
4. Flugrichtung korrigieren: Bei drohender Kollision mit einem Hindernis sofort
Flugrichtung durch Ziehen einer Steuerleine (Seite egal) ändern. Auch im
eingetwistetem Zustand sofort probieren.
5. Hauptschirm einholen oder trennen (optional). Das Trennen kann erfolgen durch:
• Trennkarabiner
• Aushängen der Tragegurte aus Standardkarabinern (ein Trennsystem für
Beschleuniger wird dringend empfohlen)
• Verwendung eines Kappmessers und durchtrennen der Gleitschirm-Tragegurte
oder der Stammleinen im Ernstfall. Materialschäden sind körperlichen Schäden
vorzuziehen. Daher sollte jeder Pilot im Flug immer ein Kappmesser griffbereit
mitführen!
6. Richtungskontrolle: Gegebenenfalls Richtung wieder korrigieren.
7. Austwisten
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Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross