Inhaltszusammenfassung für Charly TARGETcross 100 Basic
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BETRIEBS- & PACKANLEITUNG Rettungsfallschirm TARGETcross Modelle TARGETcross 100 / 125 / 160 / 220 Basic TARGETcross 100 / 125 / 160 ST TARGETcross 160 / 220 ST Tandem TARGETcross 125 / 160 / 220 HG Prüfnormen EN 12491 und LTF NFL II 91/09 Fassung 02/2025 | Gültig ab Baujahr 2017...
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Danke für Dein Vertrauen! Herzlichen Dank, dass Du dich für ein Produkt von CHARLY entschieden hast! Diese Betriebs- und Packanleitung enthält wichtige Hinweise zum Umgang mit Deinem Rettungsgerät. Sie wurde geschrieben, um Dich umfassend über den richtigen Gebrauch zu informieren und muss vor dem Einbau gelesen werden! Falls im Zusammenhang mit der Benutzung dieses Rettungsgeräts irgendwelche Fragen...
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BESONDERHEITEN DER TARGETCROSS KAPPE & FLUGVERHALTEN ALLGEMEINE RATSCHLÄGE FÜR DEN EINSATZ EINES STEUERBAREN RETTERS INSTANDHALTUNG Pack- & Prüfnachweisheft Pack- & Prüfintervalle Pflege & Reinigung Lagerung & Transport Reparaturen Entsorgung Optionaler Riserschutz PACKANLEITUNG Packvorbereitung Packvorgang Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Hintere Leinen Vorderer Haupttragegurt Hinterer Haupttragegurt Linke Steuerleine (rot) Rechte Steuerleine (grün) Aufhängepunkte Die Abbildung zeigt den Strukturaufbau der steuerbaren TARGETcross ST. Bei den nicht steuerbaren Basic und HG Versionen fehlen entsprechend die Steuerleinen. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Verwendung eines Wirbelelements (Rotor) empfohlen, da Drachen in Notsituationen häufig in rotierende Drehbewegungen geraten, durch die der Rettungsschirm eingeschnürt wird. Der Rotor (CHARLY Art.Nr. HFa160) ist bis 50 kN Bruchlast geprüft und zugelassen. Die TARGETcross HG kann direkt ab Werk mit eingeschlauftem Rotor bezogen werden, das nachträgliche Einschlaufen zwischen Retterfangleinen und Haupttragegurt ist aber...
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Basic 1,75 kg 2,46 kg ST Tandem 1,85 kg 2,57 kg 1,83 kg 2,57 kg HG mit Rotor 1,97 kg 2,71 kg ST = steuerbar, Basic = nicht steuerbar, HG = Hängegleiter (nicht steuerbar) Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Kappe erst dann freigegeben wird, wenn die Leinen gestreckt sind. Dies gewährleistet ein kontrolliertes Öffnen der Kappe und reduziert das Risiko eines Verhängens des Retters im Gleitschirm („Retterfraß“), speziell bei der Auslösung in SAT- ähnlichen Rotationen. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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In den CHARLY Innencontainern ist die Kappe bestmöglich vor Verschmutzung geschützt, und ein ungewollter Austritt der Leinenbündel ist zuverlässig ausgeschlossen. Außerdem sind die CHARLY Innencontainer mit gewebegeschützten Gummis Durchmesser 3 mm ausgestattet, die bei Alterung leicht getauscht werden können. Verschlussgummis ohne Schutz haben in der Vergangenheit öfter zu Fehlauslösungen geführt.
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Die mit den Farben grün (rechts) und rot (links) markierten Tragegurte der TARGETcross ST werden mittels Schraubschäkeln mit geeigneter Bruchlast (z.B. CHARLY Art.Nr. Be31) oder mit “Soft Links” (meist aus Dyneema Material) an den dafür vorgesehenen Befestigungspunkten mit den Schultergurten des Gurtzeugs verbunden und über den sonst für die V-Leine vorgesehenen Kanal zum Rettungsgerätecontainer geführt.
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Rechte Steuerleine Linke Steuerleine Danach Container (grün) (rot) unten dargestellt zum Gurtzeug schieben und den Auslösegriff folgenden Abschnitt beschrieben daran befestigen. Schließlich den Innencontainer gemäß den Anweisungen des Gurtzeugherstellers einbauen. Containerfach Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Auslösegriffe mit Einschlaufmöglichkeit des original Innencontainers Sofern am Auslösegriff eine Einschlaufmöglichkeit gegeben ist, empfiehlt es sich, den CHARLY Innencontainer daran zu befestigen. Es ist dann sehr wichtig, die Länge zwischen Griff und Innencontainer zu überprüfen. Je kürzer die Verbindung vom Auslösegriff zum Innencontainer, umso einfacher kann das Rettungsgerät herausgezogen und geworfen werden.
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Gurtzeugherstellers umgepackt wird. Hierfür gewährt CHARLY die Freigabe, sofern es sich um einen üblichen Kleeblatt Innencontainer handelt, und dessen Volumen nicht geringer ist als das des CHARLY Rettungsgeräts (siehe technische Daten). Sofern die Bauform des fremden Innencontainers erheblich von den üblichen Kleeblattcontainern abweicht, ist die Griff-Innencontainer-Kombination zur Freigabe an CHARLY einzuschicken.
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Die Fangleinenschlaufe behutsam aus Fangleinenfach öffnen dem Verschlussgummi ziehen Zentrale Fangleinenschlaufe mit Fangleinenschlaufe behutsam aus dem Packschnur zusammenbinden zentralen Verschlussgummi lösen Innere Verschlussklappen öffnen Kappe vorsichtig aus dem Innencontainer nehmen Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Die geschlauften Fangleinenbündel Container schließen und sicherstellen, einlegen dass alle Hilfsleinen entfernt wurden Rettungsgerät im Kleeblatt Innencontainer Beim Hochheben an den Fangleinen von GIN muss sich der Verschluss durch das Eigengewicht des Retters öffnen Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Nach erfolgter Kompatibilitätsprüfung wird das Rettungsgerät mit Innencontainer in den Gurtzeug- oder externen Außencontainer gemäß den Betriebsanleitungen wieder eingebaut. Insbesondere ist dabei zu beachten: • Dass das auf dem Zertifizierungsetikett der CHARLY Rettung angegebene Packvolumen mit dem in der Gebrauchsanleitung des Gurtzeugs/Containers angegebenen erlaubten Volumen übereinstimmt.
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Das verhindert die Gefahr einer Scherenstellung zwischen Rettungsgerät und Gleitschirm, erleichtert das Einholen des Hauptschirms und ermöglicht sogar das Aushängen eines Tragegurts mit CHARLY Pinlock oder sogar konventionellen Karabinern. Das Sinken der TARGETcross im Stallbereich entspricht dem einer gewöhnlichen Kreuzkappe.
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Eine unkontrollierbare, teilweise offene Fläche des Hauptschirms wirkt sich immer nachteilig auf die Flugeigenschaften des Rettungsschirms aus. Dies gilt auch für alle nicht steuerbaren Systeme, weshalb es grundsätzlich ratsam ist, Trennkarabiner (z.B. CHARLY Paralock) anstelle von konventionellen Karabinern zu verwenden.
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• Verwendung eines Kappmessers und durchtrennen der Gleitschirm-Tragegurte oder der Stammleinen im Ernstfall. Materialschäden sind körperlichen Schäden vorzuziehen. Daher sollte jeder Pilot im Flug immer ein Kappmesser griffbereit mitführen! 6. Richtungskontrolle: Gegebenenfalls Richtung wieder korrigieren. 7. Austwisten Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Nach Kontakt mit Salzwasser, sollte das Rettungsgerät sofort mehrmals mit Süsswasser ausgespült und getrocknet werden. Falls das Rettungsgerät unvollständig getrocknet wurde (Kappe oder Leinen), kann es asymmetrisch schrumpfen! Es dürfen keinerlei sonstige Hitzequellen oder Maschinen verwendet werden, um den Trocknungsprozess zu beschleunigen. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Längere Druckbelastung sowie extreme Hitze (wie z.B. im Sommer im Kofferraum des Autos) sollte vermieden werden. Reparaturen Werden bei der Kontrolle des Fallschirmes Schäden festgestellt, so ist das Gerät an CHARLY oder eine autorisierte Servicestelle zur Reparatur einzusenden. Dies gilt auch für Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Beschädigungen vor der nächsten Verwendung von CHARLY oder einer autorisierten Fachwerkstätte reparieren zu lassen. Entsorgung CHARLY Rettungsgeräte bestehen hauptsächlich aus Fasern wie Polyamid, Polyurethan und Polyethylen, welche keine spezielle Entsorgung erfordern. Am Ende der Produktlebensdauer können sie im Plastikmüll entsorgt werden.
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Optionaler Riserschutz Für die Verlegung der Tragegurte von der Tandemspreize zum Pilotengurtzeug empfehlen wir die Verwendung eines Riserschutzes (CHARLY Art.Nr. HFa195RST). Zur Befestigung wird der Riserschutz durchgehend von der Schlaufe der Retteraufhängung bis unter die Abdeckung am Pilotengurtzeug verlegt. Der Reißverschluss muss am Ende unter der Schulterabdeckung einige Zentimeter geöffnet werden.
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• Pack- & Prüfnachweisheft ACHTUNG: Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die letztgültige Packanleitung verwendet wird. Die jeweils aktuellste Version wird auf der Website von CHARLY zum Download in mehreren Sprachen sowie als Video zur Verfügung gestellt. Packvideo www.youtube.com/finsterwaldercharly...
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Beim Erreichen der Mittelleinengabel bzw. des Tragegurts (Basic & HG den Knoten fallen lassen und die beiden Versionen) separieren. Dabei auf der Bündel bis zur Kappe weiter separieren. Gurtzeugseite beginnen und in Richtung Kappe fortfahren. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Leinen frei zur Kappe führen. Falten der Kappe Die rote Richtungsanzeige der Kappe zum Boden hin ausrichten. Die Kappe entlang des gesamten Umfangs leicht spannen, so dass alle Haupt- und Mittelleinen auf Zug gebracht und gestreckt werden. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Vorsortierte Kappe nach Leinen- und Twistkontrolle. Die rechte Hälfte der Kappe wie im Bild über die linke legen, so dass die rote Markierung sichtbar ist und zum Packer zeigt. Zum Packen die Leinen mit einer Packschnur bündeln. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Scheitel fixieren, und - bei der Basis und immer leicht auf Zug halten. Darauf beginnend - mit der linken Hand die achten, dass die Verstärkungsbänder nicht jeweils nächste Bahn heranziehen. mit den Kappnähten verwechselt werden! Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Alle Mittelleinen im Zentrum positionieren und mit leichtem Zug spannen (5 Leinen bei TARGETcross 100 & 125, 8 Leinen bei TARGETcross 160, 9 Leinen bei TARGETcross 220). Das Kappenmaterial oberhalb der Mittelleinen nach oben streichen und ebenfalls in der Mitte positionieren. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Die Kante der Mittelbahn ca. 30 cm anheben, und auf die linke Seite falten. Die sortierten Bahnen zweimal bei etwa einem Drittel der Tiefe nach innen falten (keine S-Schläge!). Nicht zu schmal falten, da die Höhe des Containers dann zunimmt. Eventuell Packklammern oder Gewichte zum Beschweren verwenden. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Öffnung mit geringen Schockbelastungen. Insbesondere in Rotationen mit hoher Sinkgeschwindigkeit reduziert sich die Öffnungszeit weiter, während sie sich bei konventionellen S-Schlägen oft deutlich verlängert! Die Packschlaufe aushängen, und die Bahnen am Scheitel in etwa auf Containerbreite zusammenschieben. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Viele kleine S-Schläge halten den Den Gummiloop des Containers durch Container flach (evtl. den unteren Teil des die beiden Ösen führen (innere Lasche Containers provisorisch verschließen). zuerst) und mit einer Schlaufe des Fangleinenbündels verschließen. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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Wenn die Packschnur nicht entfernt wird, kann der Rettungsschirm bei Verwendung nicht öffnen. Eine Fehlfunktion des Rettungsgeräts kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Leinenbündel von innen nach aussen Container mittels der Fangleinenschlaufe anordnen. durch Gummiloops verschließen. Betriebs- & Packanleitung | CHARLY TARGETcross...
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