Beheben Einer Reifenpanne; Vorderrad - Stromer St2 Bedienungsanleitung

sie durch einen Stromer Händler überprüfen und
austauschen. Eine durch Verschleiss geschwächte
Felge kann zu Sturz und schweren Unfällen führen.
Kontrollieren Sie regelmässig auch die Be-
reifung Ihres S-Pedelecs. Seitlich auf dem Reifen
finden Sie den zulässigen Mindest- und Höchst-
druck. Halten Sie sich daran, andernfalls kann der
Reifen von der Felge abspringen oder platzen!
Reifen sind Verschleissteile. Kontrollieren
Sie regelmässig Druck, Profil und Zustand der
Reifen. Nicht jeder Reifen ist für jeden Einsatz-
zweck geeignet.
Bei einem S-Pedelec darf die Bereifung nur gegen
eine zugelassene und vom Hersteller freigegebe-
ne getauscht werden. Hier muss auf die korrekte
Grösse und ein ECE-Prüfzeichen geachtet werden.
Lassen Sie sich bei der Reifen-Wahl unbedingt
vom Stromer-Händler beraten.
Sämtliche auf dem Stromer verwendeten Reifen
müssen eine E-Zulassung für schnelle E-Bikes
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nach ECE R75 tragen. Zum Beispiel: E4 75R
0007911
Folgende Reifendimensionen sind auf dem Stro-
mer zugelassen:
Zollbezeichnung ETRTO Size
26x1.75 47-559
26x2.00 50-559
26x2.10 54-559
26x2.15 55-559

Beheben einer Reifenpanne

Sie benötigen folgende Ausrüstung:
• Montierhebel (Kunststoff)
• Inbusschlüssel für die Steckachsen
• Luftpumpe
• Ersatzschlauch
Um das Rad ausbauen zu können, müssen Sie
zuerst die Steckachse mit dem Inbusschlüssel
demontieren. Informieren Sie sich hierzu in den
online zugänglichen Bedienungsanleitungen der
Komponentenhersteller.
Reifenpanne und Ausbau der Laufräder
Im Falle einer Reifenpanne funktioniert der Rei-
fenwechsel ähnlich wie bei einem normalen Fahr-
rad. Wenn Sie nicht sicher sind, wie man einen
Reifen wechselt, wenden Sie sich bitte an einen
Stromer-Händler.
Vor jeglichen Wartungsarbeiten entnehmen Sie
bitte den Akku aus der Akku-Box. Trennen oder
verbinden Sie nie eine elektrische Verbindung,
solange der Akku in der Akku-Box ist. Damit ver-
meiden Sie die Gefahr eines Stromschlages und
Verletzungsgefahr.

Vorderrad

Zum Ausbauen des Vorderrades lösen Sie die
Steckachse mit einem 6-mm-Sechskantschlüssel
und ziehen Sie die Steckachse heraus.
Hinterrad
• Zum Ausbauen des Hinterrades schalten Sie
zuerst auf das kleinste Ritzel (grosser Gang),
damit das Schaltwerk den Ausbau weniger be-
hindert.
• Lösen Sie die Steckachse mit einem 5-mm-
Sechskantschlüssel und ziehen Sie die Steck-
achse heraus (1).
• Ziehen Sie das Schaltwerk etwas nach hinten.
• Heben Sie den Stromer an. Mit einem leichten
Schlag mit der Handfläche von oben auf das
Laufrad löst sich dieses aus dem Rahmen (2).
• Durch Ziehen an der kleinen silbernen Lasche (3)
können Sie den Stecker zum Motor trennen (4).
Sie können nun das Rad aus Gabel oder Hinterbau
entfernen und den Reifenschaden beheben.