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Kapitel 11
Fehlerbehebung
Status
Motorbrummen/Motorstart ohne
entsprechendes Startsignal
Ungewöhnliches Motorgeräusch
bei Start und Betrieb.
Ungewöhnliches Motorgeräusch
bei Stopp.
Motor startet nicht bei Startbefehl
über die Hardwareeingänge.
Motor startet nicht bei Startbefehl
über die Feldbuskommunikation.
Angezeigter Strom in LCD
entspricht nicht dem Motorstrom.
Angezeigter Strom in LCD ist nicht
stabil.
Laden der Parameter erfolgt
nicht korrekt.
186
11:3 Allgemeine Probleme und Fehler
Mögliche Ursache
Thyristor-Kurzschluss
Bypass-Schütz in geschlossener
Stellung
Wurzel-3-Schaltung falsch.
Falsche Rampenzeit für Stopp.
Steuerungsleitung nicht korrekt
verdrahtet.
Start- und Stoppbefehl
gleichzeitig
erteilt.
Tastatur ist im Menü „Local
Control".
Einstellung des
Feldbusparameters falsch.
Wurzel-3-Schaltung
Der Motor ist zu klein.
Die Last am Motor ist zu klein
(Strom außerhalb des
Messbereichs)
Feldbuseinstellungen
Lösung
• Überprüfen und ersetzen Sie sie.
• Prüfen und beseitigen Sie die Ursache.
• Prüfen und korrigieren Sie die
Verkabelung.
• Probieren Sie verschiedene
Rampenzeiten aus (mit den
entsprechenden Anpassungen, um das
beste Ergebnis zu erzielen).
• Überprüfen Sie die Verbindungen für
Start und Stopp.
• Stellen Sie sicher, dass Start- und
Stoppbefehl nicht gleichzeitig erteilt
werden.
• Stellen Sie sicher, dass die Tastatur
nicht im Menü „Local Control" ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Parameter
„Feldbus Ctrl" auf „Nein" gesetzt ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Parameter
„Feldbus Ctrl" auf „Ja" gesetzt ist.
• Stellen Sie sicher, dass das Enable-Bit
verwendet wird.
• Stellen Sie sicher, dass die
Einstellungen für die
programmierbaren Eingänge korrekt
sind.
• Wenn der Sanftanlasser mit Wurzel-3-
Schaltung angeschlossen ist, beträgt
der angezeigte Strom 58 %
⁄
(
)
(
) des Motorstroms.
1
3
• Stellen Sie sicher, dass der
Sanftanlasser der Motorgröße
entspricht.
• Erhöhen Sie die Last, falls möglich.
• Stellen Sie sicher, dass Sanftanlasser
und Motorgröße übereinstimmen.
• Siehe Kapitel „Feldbus" für den
tatsächlichen Feldbustyp.
1SFC132003M0101
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Kapitel
