3.10 R+S Bus (Leitwarte / unitPLUS)
Alle RU 6X sind immer mit einer SSK Schnittstelle ausgestattet. Diese kann auf RS-485- Kommunika-
tion eingestellt und in ein R+S Bussystem integriert werden. Die Verbindung ist über ein 2 Meter lan-
ges Kabel K2ST1BUS oder ein 10 Meter langes Kabel KST1BUS.1 möglich. Die Busleitung darf eine
Gesamtlänge von maximal 1200 m nicht überschreiten. Der Schnittstellenumsetzer (SSU oder SSU1)
lässt einen Busaufbau mit maximal 127 R+S DDC - Geräten zu. Die R+S Leitwarte kann direkt an der
SSU oder über ein R+S Modem angeschlossen werden. Beträgt die Leitungslänge zwischen zwei
Reglern mehr als 100 m wird eine R+S Busstromversorgung 105.SVB benötigt.
Am letzten Regler einer Buslinie müssen die Kurzschlussstecker ( 1 2 3 ) der SSK Schnittstelle ge-
steckt sein (siehe Abb. 25). Damit wird der Busabschlusswiderstand gesetzt. An allen anderen Regler
dürfen keine Kurzschlussstecker gesteckt sein.
Die SSK Schnittstelle und der Busbetrieb müssen in den Menüs Schnittstellen / SSK / Allgemeine
Kennwerte und Schnittstellen / SSK / Bus aktiviert werden. Die Busadresse des Reglers muss einge-
stellt werden. Ist an der SSU ein R+S Modem angeschlossen, muss zusätzlich die Modemverbindung
eingerichtet werden (siehe Kap. 3.9). Über die Schnittstellentaste
Die Umschaltung zwischen RS 232 und RS 485 erfolgt automatisch mit der Aktivierung des Busbe-
triebes.
R+S Leitwarte
Ein R+S Bussystem kann auch an der R+S Masterschnittstelle SSKM einer übergeordneten DDC-
Regelzentrale unit PLUS angeschlossen werden. Über den R+S Masterbus können z.B. Wärmean-
forderungen an den zentralen Energiemanager der unit PLUS übergeben werden (siehe Abb. 25).
Bei Leitungslängen über 100 m oder bei Anschluss von mehr als 10 Reglern werden zusätzliche R+S
Busstromversorgungen 105.SVB erforderlich.
unitPLUS
SSKM
Abb. 25: R+S Busaufbau zur unit PLUS Unterzentrale
DDC- Regel UNIT 6X für Lüftungsregler- Teil 2
R+S Bus 1
R+S Bus 2
R+S Bus 3
R+S Bus 4
SSU
Abb. 24: R+S Busaufbau zur Leitwarte
RU 6X
1 2 3
sind diese Menüs erreichbar.
RU 6X
1 2 3
K2ST1BUS
RU 6X
1 2 3
K2ST1BUS
Nur am letzen Regler einer Buslinie müssen die
Kurzschlussstecker 1+2+3 der SSK Schnittstelle
gesteckt sein (Busabschlusswiderstand gesetzt).
An allen anderen Reglern (RU 5X, RU 6X, RU 9X,
MP, MP) dürfen keine Kurzschlussstecker gesteckt
sein.
K2ST1BUS
RU 6X
1 2 3
RU 6X
1 2 3
RU 6X
1 2 3
37