Programma Di Manutenzione; Individuazione Dei Guasti - Honda HRX476CvKEA Betriebsanleitung

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

Operazioni da effettuarsi agli
intervalli indicati in mesi o in ore di
funzionamento, rispettando
l'intervallo più breve.
Elemento Intervento
Controllare
il livello
Olio motore
Sostituire
Verificare
Filtro dell'aria Pulire
Sostituire
Sacco di racolta Pulire
Serraggio delle
viti di fissaggio
Verificare
lama e stato
della lama
Verificare
Candela
d'accensione
Pulire
Parascintille
Pulire
(In opzione)
Verificare
Cavo di
Regolare se
ROTOSTOP (3)
necessario
Verificare
Cavo del freno
Regolare se
lama (4)
necessario
ROTOSTOP (3) Verificare
Cavo cambio
Verificare
velocità (5)
Verificare
Cavo di comando
Regolare se
accelerazione
necessario
Regolare se
Gioco valvole
necessario
Serbatoio benzina
Pulire
e filtro
Verificare
Tubazione benzina (sostituire se
necessario)
Pattino freno
Verificare
volano (4)
Cinghia di
Verificare
avanzamento (5)
Piatto tosaerba Pulire
(1) Aumentare le frequenze in caso di uso del rasaerba in aree polverose o in
alte temperature.
(2) La manutenzione di questi punti deve essere affidata ad un concessionario
Honda autorizzato.
(3) Tipi HYEA, VYEA
(4) Tipi PKEA, VKEA
(5) Tipi HYEA, VKEA, VYEA
(6) In Europa e negli altri paesi in cui è applicata la direttiva macchine
2006/42/CE, questa pulizia dovrebbe essere effettuata dal centro assistenza
del vostro rivenditore.
Periodicità
Dopo Ogni Ogni
Ad
1 mese 3 mesi 6 mesi
ogni
o o o
utilizzo
5 ore 25 ore 50 ore
(1)
(1)
(6)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2) (2)
(2)
Ogni 2 anni (2)
(2)
(2)

INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI

IL MOTORE NON SI AVVIA
Possibile causa
Ogni
Valvola del carburante su OFF (chiuso).
anno
o
Manetta dell'acceleratore nella posizione
100 ore
sbagliata
Mancanza di carburante.
Carburante deteriorato; tosaerba
immagazzinato senza aver trattato o
scolato la benzina, oppure fatto
rifornimento con benzina deteriorata.
Candela difettosa, sporca o con una
spaziatura errata.
(1)
Candela bagnata di carburante (motore
ingolfato).
Sfiato del serbatoio di benzina intasato,
carburatore sporco o accensione difettosa.
La leva del freno lama non è mantenuta
fermamente contro il manubrio (Modelli
dotati).
PERDITA DI POTENZA
Possibile causa
Manetta dell'acceleratore non sulla
posizione "RAPIDA".
Erba troppo alta da tagliare.
Piatto tosaerba intasato.
Filtro dell'aria intasato.
Carburante deteriorato; tosaerba
immagazzinato senza aver trattato o
scolato la benzina, oppure fatto
(2)
rifornimento con benzina deteriorata.
Sfiato del serbatoio di benzina intasato,
carburatore sporco o accensione difettosa.
SCARSA QUALITÀ DI TOSATURA O DI INSACCATURA
Possibile causa
La velocità del motore è troppo lenta per
tosare bene.
Il tosaerba si muove troppo rapidamente
per le condizioni del prato.
Il sacco raccoglierba è troppo pieno od è
intasato.
Il piatto tosaerba è intasato.
Lama(e) poco affilata, usurata o
danneggiata.
È stata montata una lama sbagliata.
VIBRAZIONI
Possibile causa
Lama(e) allentate, piegate, danneggiate o
sbilanciate a causa di una cattiva affilatura.
Danni meccanici, quali un albero motore
piegato.
Rimedio
Aprire la valvola del carburante ON
(aperto) (pagina 7).
Porre la manetta dell'acceleratore su
"RAPIDA" (pagina 7).
Rifornire di carburante (pagina 4).
Fare rifornimento con benzina produzione
recente (pagina 4).
Pulire, correggere la spaziatura o sostituire
la candela (pagina 10).
Asciugare e rimontare candela.
Avviare il motore con la manetta
dell'acceleratore nella posizione
"RAPIDA".
La manutenzione di questi punti deve
essere affidata ad un concessionario
Honda autorizzato.
La leva del freno lama dovrà essere
mantenuta appoggiata contro il manubrio
(pagina 11).
Rimedio
Porre la manetta dell'acceleratore su
"RAPIDA" (pagina 7).
Alzare l'altezza di tosatura (pagina 5),
tosare una fascia più stretta (pagina 9),o
più frequentemente. Regolare la manopola
di direzione dello scarico .
Pulire il piatto tosaerba (pagina 11).
Pulire o sostituire il filtro dell'aria
(pagina 9).
Fare rifornimento con benzina di
produzione recente (pagina 4).
La manutenzione di questi punti deve
essere affidata ad un concessionario
Honda autorizzato.
Rimedio
Porre la manetta dell'acceleratore su
"RAPIDA" (pagina 7).
Selezionare una velocità inferiore (se
presente) o spingere più lentamente.
Svuotare il sacco raccoglierba. Lavare il
sacco raccoglierba se intasato con sporco
(paginas 9 e 12).
Pulire il piatto tosaerba (pagina 11).
Affilare o sostituire la lama(e) (pagina
Montare la lama(e) corretta (pagina 12).
Rimedio
Stringere i bulloni della lama allentati.
Sostituire lama(e) danneggiati (pagina
La manutenzione di questi punti deve
essere affidata ad un concessionario
Honda autorizzato.
13 IT
12).
12).