Sostituzione Dell'olio Motore; Manutenzione Del Parascintille - Honda HRX476CvKEA Betriebsanleitung

SOSTITUZIONE DELL'OLIO
MOTORE
Vuotare l'olio quando il motore è ancora caldo in modo da
assicurare uno scarico rapido e completo.
PRECAUZIONI:
• Ricordarsi che l'olio motore usato può provocare il cancro della
pelle in caso di contatto prolungato o ripetuto con l'epidermide.
Benché tale eventualità sia poco probabile, a meno di non
manipolare ogni giorno l'olio usato, si raccomanda di lavarsi bene
le mani con acqua e sapone dopo ogni contatto con lo stesso.
1. Rovesciare il rasaerba su un
fianco.
2. Predisporre un recipiente [1]
sotto l'orifizio del tubo di
riempimento della coppa
dell'olio.
3. Togliere il tappo di
riempimento dell'olio [2].
4. Dopo lo svuotamento
completo dell'olio, rimettere il
rasaerba sulle proprie ruote.
5. Effettuare il pieno dell'olio [3]
fino al contrassegno "livello
superiore" [4] utilizzando l'olio
raccomandato
(vedi pagina 6).
6. Riavvitare il tappo a fondo
onde evitare ogni rischio di
perdite.
NOTA: Eliminare l'olio motore usato nel rispetto dell'ambiente. Si
consiglia di consegnarlo in un recipiente stagno ad una stazione di
servizio che si incaricherà del suo riciclaggio. Evitare soprattutto di
gettarlo in un contenitore per immondizi o di versarlo in tubazioni,
fognature, o direttamente sul suolo.
VERIFICA DELLA CANDELA DI ACCENSIONE
Candela raccomandata: NGK - BPR5ES
PRECAUZIONI:
• Utilizzare esclusivamente le candele prescritte. L'utilizzo di
candele aventi un grado termico inadeguato potrebbe infatti
causare danni al motore.
Se il motore è stato appena spento non toccare il tubo di
scarico: potrebbe essere ancora molto caldo.
1. Disinserire il cappuccio [6] e svitare la candela [7] con l'apposita
chiave [8].
[8]
[6]
10 IT
C18 D8
SICUREZZA
[1]
[2]
[4]
[5]
[3]
0.7 - 0.8 mm
[7]
2. Esaminare attentamente la candela e sostituirla se i depositi
carboniosi sono eccessivi o se l'isolante è rotto o incrinato.
3. Misurare la distanza tra gli elettrodi mediante una serie di
spessimetri. Essa dovrà risultare compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Qualora una registrazione risultasse necessaria, basterà
piegare l'elettrodo laterale per avvicinarlo o allontanarlo da
quello centrale.
4. Accertarsi che la rondella di tenuta sia in perfette condizioni,
quindi riavvitare la candela manualmente fino a battuta.
5. Mediante l'apposita chiave, avvitare la candela di 1/2 giro
supplementare per comprimere la rondella se si tratta di una
candela nuova, o da 1/8 ad 1/4 di giro in caso di rimontaggio
dellastessa candela.
6. Rimontare il cappuccio sulla candela.
PRECAUZIONI:
• La candela di accensione deve essere correttamente avvitata.
Una candela incorrettamente avvitata può infatti surriscaldarsi e
danneggiare il motore.

MANUTENZIONE DEL PARASCINTILLE

(In opzione)
(In Europa e negli altri paesi in cui è applicata ladirettiva macchine
2006/42/CE, questa pulizia dovrebbe essere effettuata dal centro
assistenza del vostro rivenditore).
Dopo l'arresto del rasaerba la marmitta di scarico rimane molto
calda per un certo tempo. Lasciare che si raffreddi prima di
procedere alla manutenzione del parascintille.
In alcune regioni è vietato far funzionare un motore senza un
parascintille.
1. Rimuovere le tre viti
flangiate [9] dalla protezione
marmitta [10] e togliere la
protezione.
2. Rimuovere le due viti [11] dal
parascintille e togliere il
parascintille [12] dalla
marmitta.
3. Verificare la presenza di
depositi carboniosi sul foro di
scarico e sul parascintille.
Pulire se necessario.
4. Sostituire il parascintille se
questo è danneggiato.
5. Rimontare il parascintille [12]
e la protezione marmitta [10]
in ordine inverso allo
smontaggio.
C18 C18
SICUREZZA
[11]
[12]
[10]
[9]
[12]