Honda EU10I Bedienungsanleitung Seite 170

b. Den Zündschalter auf die ON-Position stellen, dann die Ablassschraube
des Vergasers lösen und den Kraftstoff aus dem Vergaser in einen
geeigneten Behälter ablassen.
c. Bei gelöster Ablassschraube den Zündkerzenstecker abziehen, dann den
Anlassergriff 3- bis 4-mal ziehen, um den Kraftstoff aus der
Kraftstoffpumpe herauszudrücken.
d. Den Zündschalter auf die OFF-Position stellen, dann die Ablassschraube
wieder gut festziehen.
e. Den Zündkerzenstecker wieder fest auf die Zündkerze aufschieben.
3. Das Motoröl wechseln.
4. Die Zündkerze herausdrehen und etwa einen Esslöffel sauberes Motoröl in
den Zylinder gießen. Den Motor mehrmals durchkurbeln, um das Öl zu
verteilen, und dann die Zündkerze wieder einschrauben.
5. Den Starterzug ziehen, bis ein Widerstand verspürt wird. In diesem Zustand
führt der Kolben den Kompressionshub aus, und die Einlass- und
Auslassventile sind geschlossen. Eine Lagerung des Motors in dieser
Stellung bewirkt, dass das Innere des Motors besser vor Korrosion
geschützt ist.
ANLASSERGRIFF
SCHLITZSCHRAUBENDREHER
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