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LAGERUNG
VORDERE HALTERUNGSKLEMME
ABLASSSCHRAUBE
ABLASSRÖHRE
DAMPFABSCHEIDER
1.
Den Motordeckel entfernen.
2.
Den Ablassschlauch von der vorderen
Halterungsklemme aushaken.
3.
Das Schlauchende zur Außenseite des
Motoruntergehäuses weisen lassen.
Der Kraftstoff läuft besser ab, wenn das
vordere Ende des Ablassschlauchs
möglichst tief liegt.
4.
Die Dampfabscheider-Ablassschraube
lösen.
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5.
Den Außenbordmotor hochkippen.
6.
Wenn Benzin aus der Ablassleitung
herauszufließen beginnt, den Motor
hochkippen und hochgekippt halten, bis
kein Benzin mehr herausfließt. Nachdem
das Benzin ganz abgelaufen ist, den Motor
in die waagerechte Position zurückbringen.
7.
Nach vollständigem Ablaufen die
Ablassschraube wieder gut anziehen.
8.
Den Ablassschlauch an der vorderen
Halterungsklemme festklemmen.
Motoröl
1.
Das Motoröl wechseln (siehe Seite
2.
Die Zündkerzen herausdrehen (siehe Seite
87
), und den Klipp vom
Notstoppschalter abnehmen.
3
3.
1 2 Teelöffel (5 10 cm ) sauberes
Motoröl in den Zylinder gießen.
4.
Den Motor einige Male durchdrehen, um
das Öl in den Zylindern zu verteilen.
5.
Die Zündkerzen wieder eindrehen (siehe
Seite
90
).
85
).

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