Inspektion Von Propeller Und Splint - Honda BF75D Anleitung

ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME

Inspektion von Propeller und Splint

Die Propellerflügel sind dünn und
scharf. Bei unachtsamer Handhabung
des Propellers kann dies leicht zu
Verletzungen führen.
Vor der Überprüfung des Propellers
die folgenden Schritte ausführen:
Die Notausschalterklemme
abziehen, um ein unbeabsichtigtes
Starten des Motors zu verhindern.
Dicke Schutzhandschuhe anlegen.
Der Propeller dreht sich während der Fahrt
mit hoher Geschwindigkeit. Vor dem
Anlassen des Motors die Propellerflügel auf
Beschädigung und Verformung überprüfen;
nötigenfalls muss der Propeller ersetzt
werden.
Besorgen Sie sich einen Reservepropeller für
den Fall einer Beschädigung während der
Fahrt. Wenn kein Reservepropeller zur
Verfügung steht, kehren Sie mit niedriger
Geschwindigkeit zur Anlegestelle zurück,
und wechseln Sie den Propeller aus (siehe
Seite 143 ).
Für die Wahl des korrekten Propellers einen
60
ANTRIEBSSCHRAUBE
autorisierten Honda-Außenbordmotorhändler
zu Rate ziehen.
Ersatz-Scheibe, -Kronenmutter und -Splint
griffbereit am Boot aufbewahren.
Die Motordrehzahl wird von der Größe des
Propellers und dem Zustand des Boots
beeinflusst.
Wenn der Außenbordmotor mit einer
Drehzahl gefahren wird, die über der
angegebenen Vollgas-Drehzahl liegt, kann
dies einen schweren Motorschaden
verursachen. Die Verwendung eines
korrekten Propellers gewährleistet gute
Durchzugskraft, hohe Geschwindigkeit,
wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und
SPLINT
KRONENMUTTER
stabiles Fahrverhalten; außerdem trägt dies zu
einer längeren Lebensdauer des Motors bei.
Für die Wahl des korrekten Propellers ziehen
Sie Ihren autorisierten Honda-Händler zu
Rate.
1. Den Propeller auf Beschädigung,
Verschleiß und Verformung überprüfen.
Wenn der Propeller defekt ist, muss der
Splint ebenfalls ersetzt werden.
2. Den Propeller auf korrekten Einbau
überprüfen.
3. Den Splint auf Beschädigung prüfen.