Allgemeine Beschreibung - Linde R14G-12 Originalbetriebsanleitung

Allgemeine Beschreibung

Einleitung
Ihr Fahrzeug ist auf optimalen Fahrerkomfort
und höchste Sicherheit ausgelegt und kann
sowohl in Innenräumen als auch im Freien
eingesetzt werden. Aufgrund der Antriebs-
aufhängung und großer Reifen lässt sich das
Fahrzeug problemlos in unebenem Gelände
fahren, ist zum Beladen und Entladen von
Straßenfahrzeugen geeignet und kann Lasten
in engen Gängen einer Lagerhalle manövrie-
ren.
Fahrerkabine und Bedienelemente
Die Fahrerkabine ist ganz und gar auf die An-
forderungen des Fahrers zugeschnitten. Alle
Form- und Funktionsaspekte wurden genau
überprüft, um die Leistungen von Mann und
Maschine zu maximieren und somit die Pro-
duktivität zu steigern. Das technisch hoch
entwickelte, ergonomische Layout der Be-
dienelemente gewährleistet optimalen Be-
dienungskomfort und effizienten Betrieb. Der
spezialgefertigte, voll gefederte Sitz unter-
stützt sämtliche Körperbewegungen des Fah-
rers und lässt sich aufgrund seiner variablen
Seiten-, Rücklehnen- und Gewichtseinstel-
lungen jeglichen Fahrbedingungen anpassen.
Fingerleichte Bedienung der Joysticks ermög-
licht die präzise Steuerung aller Funktionen
für die Lasthandhabung.
Chassis
Das Chassis ist auf maximale Stabilität und
Steifigkeit ausgelegt. Das hintere untere
Chassis besteht aus einem Stahl-Gussteil mit
niedrigem Schwerpunkt, wodurch eine hohe
Stabilität und ausgezeichnete Tragkraft bei
hohem Hub gewährleistet werden. Fahrerka-
bine, Motoren und Elektronik sitzen geschützt
in einer stabilen Konstruktion und sind zu War-
tungszwecken leicht zugänglich.
Antrieb und Kraftübertragung
Ein leistungsstarker 6,5 kW AC-Antriebsmo-
tor ist über einem Drehgetriebe montiert. Die
Betriebsanleitung – 115 801 16 00 DE – 01/2012
Einführung und allgemeine Beschreibung
Kraft wird mittels Geradverzahnung auf das
Antriebsrad übertragen. Bei angezogener
Feststellbremse ist reduzierter Fahrbetrieb
möglich, um ein sicheres Anfahren auf Gefäl-
len ohne Überbelastung des Getriebes oder
der Feststellbremse zu gewährleisten.
Elektrische Anlage
Unsere Stapler verfügen über ein modernes
Hochfrequenz-Digitalsteuersystem für An-
trieb, Lenkung und Lasthandhabung. Das Sy-
stem, das u.a. ein automatisches elektrisches
Nutzbremssystem umfasst, reagiert progres-
siv auf Bedienerbefehle und gewährleistet
besonders reibungslose Bewegungen. Diese
Technologie sorgt für die maximale Effizienz
des Staplers und eine lange Einsatzdauer der
Batterie. Durch Parametereinstellung kann
der Stapler auf den individuellen Einsatz-
zweck abgestimmt werden. Die integrierte
Diagnosefunktion ermöglicht eine rasche
Wartung und maximale Betriebsbereitschaft.
Lenkung
Die elektrische Fly-By-Wire-Lenkung verrin-
gert Ermüdungserscheinungen des Fahrers,
gewährleistet ausgezeichnete Manövrierfä-
higkeit und verbessert generell die Arbeits-
leistung. Das Lenksystem bietet optimalen
Lenkkomfort durch variable Rückstellkraft.
Hubmast, Hydraulik und Schubsystem
Der biegungsfeste Triplex-Freisicht-Festmast
mit Neigeschlitten ermöglicht völlig uneinge-
schränkte Sicht durch den Mast in allen Hub-
phasen und somit schnellere und sicherere
Lasthandhabung. Die einzigartige Konstruk-
tion umfasst lediglich zwei Hydraulikzylinder,
die hinter den Maststützen montiert sind.
Aufgrund der Leitungsführung im Inneren des
Hubmasts für bis zu vier Hydraulikfunktionen
sind keine Schlauchrollen erforderlich. Auf
Lebensdauer geschmierte winklige Rollen
sorgen für reibungslose, schnelle Hub- und
Senkbewegungen.
Allgemeine Beschreibung
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