Busch+Müller IQ-XL Highbeam Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 7

Das Standlicht kann mit einem langen Druck auf den Lenkertaster
die vorhandene Ladung im Kondensator gespeichert und kann mit einem erneuten langen Druck auf
den Lenkertaster für ca. 30 Sekunden eingeschaltet werden. Dies kann zur Orientierung in der
3
Dunkelheit genutzt werden. Der Scheinwerfer erlischt, sobald die gespeicherte Energie verbraucht
worden ist.
7.2. SENSO-Betrieb
Im eingeschalteten Zustand ist der Scheinwerfer immer im SENSO-Betrieb. (Voraussetzung für einen
funktionierenden SENSO-Betrieb ist ein ständig mitlaufender Nabendynamo.) Auch wenn der Schein-
werfer während der Fahrt abgeschaltet wurde, ist er bei Weiterfahrt nach längerem Halt wieder im
SENSO-Modus eingeschaltet.
Im Hellen arbeitet der Scheinwerfer in der Tagfahrlichtfunktion. Das Abblendlicht des Scheinwerfers leuchtet
gedimmt. Die zusätzlichen Tagfahr-LEDs leuchten mit voller Helligkeit. Maximale Sichtbarkeit für entgegen-
kommenden Verkehr! Bei Dämmerung und Dunkelheit schaltet der Scheinwerfer automatisch in den Nacht-
Modus. Der Scheinwerfer leuchtet hell auf die Straße. Die zusätzlichen Tagfahr-LEDs leuchten gedimmt, aber
noch gut sichtbar, mit. Maximale Sicht auf der Straße.
Der Hell-Dunkel-Sensor des Scheinwerfers hat eine Umschaltverzögerung von ca. 8 Sekunden vom
Nacht-Modus in den Tag-Modus. Hiermit ist eine zusätzliche Sicherheit gegeben. Dadurch wechselt der
Modus nicht durch Scheinwerfer der vorbeifahrenden Autos kurzzeitig zum Tagfahrlicht und gibt durch
eine gleichbleibende Ausleuchtung der Straße mehr Sicherheit.
12
3 ausgeschaltet werden. So bleibt
Überspannungsschutzfunktion: Diese ist auch ohne angeschlossene Schlussleuchte wirksam.
Bei Ausfall einer LED fällt die ganze Funktion aus.
ANMERKUNG Bei Ausfall einer Funktions-LED fällt die jeweilige Funktion komplett aus und der
Scheinwerfer schaltet auf Abblendlicht um. Bei Ausfall einer Fahrlicht (Abblendlicht-)-LED lässt
sich der Scheinwerfer nicht mehr neu einschalten.
7.3. Fernlicht
Bei eingeschaltetem Scheinwerfer (Abblendlicht) wird die Fernlichtfunktion durch kurzes Drücken
des Lenkertasters zu- bzw. ausgeschaltet.
Ist aufgrund ausreichender Umgebungshelligkeit die Tagfahrlichtfunktion eingeschaltet, leuchtet
der Scheinwerfer durch kurzes Drücken des Lenkertasters kurz wie eine Lichthupe auf.
Bei eingeschalteter Fernlichtfunktion leuchtet die LED im Lenkertaster blau.
!
Die Fernlichtfunktion lässt sich ab einer Geschwindigkeit von 8-12 km/h zuschalten. Fällt die
gefahrene Geschwindigkeit stärker ab, wird die Fernlichtfunktion automatisch deaktiviert bzw.
lässt sich die Fernlichtfunktion nicht zuschalten.
Für den Betrieb der Fernlichtfunktion gelten die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung.
Innerorts bzw. auf Straßen mit durchgehend ausreichender Beleuchtung darf die Fernlichtfunk-
tion nicht aktiviert werden. Sobald andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden können, darf
die Fernlichtfunktion nicht verwendet werden. An rechtzeitiges Abblenden denken.
13