Werbung
VZDRŽEVANJE IN MAZANJE
Vzdrževanje obračalnika ni zahtevno, da
pa mu zagotovite čim daljšo življensko
dobo, upoštevajte naslednje:
1. Pogonski mehanizem je izveden z gonili
s stožčastimi zobniki. Srednje gonilo
mora biti napolnjeno s poltekočo mastjo
EP-O do zapirnega čepa.
2. Gonila, ki poganjajo vrtavke, mažite z
mastjo LIS 2 vsakih 10 do 15 delovnih ur.
Prav tako mažite sornike na zgibih
stranskih vrtavk in, dvojne kardanske
zgibe. Mažite z mastjo LIS 2 vsakih 8
delovnih ur.
3. Število mazalnih mest in čas mazanja je
razviden iz mazalne sheme (slika 6).
4. Kardansko gred mažite po priloženem
navodilu za kardan.
5. Zgibe vrtavk naoljite vsakih 10 do 15 ur.
6. Vijake, s katerimi so pritrjeni vzmetni prsti
in nosilci vzmetnih prstov, občasno
kontrolirajte, če so dobro priviti. To storite
obvezno po prvem nekajurnem delu z
obračalnikom.
7. Vzmetni prsti so pravilno pritrjeni na
nosilcu tako, da so nagnjeni pod točno
določenim kotom (slika 7).
12
ODRŽAVANJE I MAZANJE
Okretač ne zahteva posebno održavanje ali
da bi mu produžili vijek trajanja, potrebno je
primenjivati sledeče:
1. Pogonski mehanizam je izveden sa
reduktorima i konusnim zupčanicima.
Srednji reduktor mora biti napunjen sa
polutekučom mašču EP-00 do graničnog
čepa.
2. Reduktore koji pokreču rotore mažite s
mašču LIS 2 svakih 10 do 15 radnih sati.
Takode
pregibima
kardanske
mast LIS 2. Podmazujte svakih 8 radnih
sati.
Slika 6
3. Broj
mjesta
mazanja
(slika 6).
4. Kardansko vratilo podmazujte prema
uputstvu koje je priloženo uz kardan.
5. Pregibe rotora nauljite svakih 10 do 15
sati.
6. Vijke, koji pričvrščuju opružne krake i
nosače krakova, kontrolišite da li su
dobro pričvrščeni. To obavezno izvršite
poslije nekoliko prvih radnih sati.
7. Opružni kraci su pravilno pričvrščeni na
nosače tako, da su nagnuti pod tačno
odredenim uglom (slika 7).
podmazujte
svornjake
vanjskih
rotora,
i
zglobove.
Upotrebljavajte
za
mazanje
i
su
predstavljeni na shemi
na
duple
vrijeme
Werbung
Kapitel
