Seat ATECA 2016 Technisches Lehrbuch
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Inhaltszusammenfassung für Seat ATECA 2016
- Seite 1 LEHRHEFT Nr. 163 SEAT ATECA TECHNOLOGY TO ENJOY...
- Seite 2 Medium (elektronisch, mechanisch, als Fotokopie, Aufzeichnung oder anderweitig) ist ohne vorhergehende schriftliche Genehmigung seitens der Inhaber des Copyrights untersagt. TITEL: SSP163 - SEAT ATECA AUTOR: After Sales Training Copyright © 2016 SEAT S.A. Alle Rechte vorbehalten. Autovía A-2, km 585 08760 – Martorell, Barcelona (Spanien)
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALT Design ____________________________________________________________ Karosserie _________________________________________________________ Airbag-System _____________________________________________________ Antriebsaggregat ___________________________________________________ 12 SCR der zweiten Generation __________________________________________ 20 Kraftübertragung und Fahrwerk _______________________________________ 28 Fahrerassistenzsysteme _____________________________________________ 36 Elektrische Anlage __________________________________________________ 38 Infotainment _______________________________________________________ 42 Klimatisierung _____________________________________________________ 54 ... -
Seite 4: Design
über Klimatisierung mit Standheizung bis hin zum / Elektrische Fensterheber vorne und hinten. schlüssellosen Schließ- und Startsystem Kessy. / Elektromechanische Feststellbremse (EPB). In Sachen Sicherheit hat der SEAT ATECA die 5 Sterne / Front Assist. von Euro NCAP erhalten, dies dank seiner aktiven und / Style passiven Sicherheitssysteme, die nicht nur Insassen / 17-Zoll-Alufelgen. - Seite 5 / Media System Colour mit 5-Zoll-Display. / Media System Plus mit 8-Zoll-Display (mit Full / 6 Lautsprecher. Link). / USB-Reader und SD-Kartenleser. / SEAT Sound System (10 Lautsprecher) / Aux-In-Anschluss. / Navigationssystem. / Geschwindigkeitsregelanlage (GRA). / Connectivity Box: Verbessert die Konnektivität / Multifunktionslenkrad.
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Seite 6: Karosserie
KAROSSERIE ABMESSUNGEN Die wichtigsten Außenabmessungen des SEAT ATECA, / Bodenfreiheit: 189 mm / Spurweite vorn: 2638 mm Version 4Drive, sind: / Gesamtlänge: 4363 mm / Böschungswinkel vorn: 20,6˚ / Achsstand: 2638 mm / Böschungswinkel hinten: 25,5˚ / Gesamthöhe: 1600 mm / Rampenwinkel: 19,8˚... - Seite 7 KONFIGURATION LADERAUM Der neue SEAT ATECA bietet überaus vielfältige Die Gepäckraumabdeckung kann auf zwei Möglichkeiten der Laderaumkonfiguration. unterschiedlichen Höhen angebracht werden. Auf unterer Ebene ermöglicht die Gepäckraumabdeckung Die Ladekapazität kann je nach Position von die maximale Nutzung des Laderaums. Befindet sich Gepäckraumabdeckung und Sitzlehnen geändert...
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Seite 8: Airbag-System
AIRBAG-SYSTEM Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, bietet das Airbag-System folgende Ausstattung: / Frontairbag-Module für Fahrer und Beifahrer. / Seitenairbag-Module für Fahrer und Beifahrer. Beifahrer-Frontairbag / Knieairbag-Modul für den Fahrer. / Kopfairbag-Modul. / Schlüsselschalter zur Abschaltung des Beifahrerairbags. / Gurtstraffer für die Vordersitze. / Zusätzlich werden jetzt auch Gurtstraffer für die Rücksitze verbaut. - Seite 9 Sitzbelegungssensor Kopfairbag-Modul Beifahrerseite G128 Fahrer- Frontairbag Crashsensor für Seitenairbag hinten Fahrerseite G256 und Beifahrerseite G257 Seitenairbag- Modul der Vordersitze Zünder für Gurtstraffer N153, N154, N196, N197 Crashsensor für Seitenairbag Fahrerseite G179 und Beifahrerseite G180 Knieairbag-Modul für Steuergerät für Airbag den Fahrer J234 D163-05...
- Seite 10 AIRBAG-SYSTEM Die Steuerung des Airbag-Steuergeräts ist die VW21. Sie umfasst eine verbesserte Software, die eine schnellere Analyse der von den Sensoren je nach Aufprallart gesendeten Informationen ermöglicht. Crashsensor für Frontairbag Dadurch wird die Auslösung der Gurtstraffer und der G190 Airbags optimiert. Hinzu kommt, dass der Sitzbelegungssensor Beifahrerseite G128 jetzt ein neues Design besitzt, Crashsensor für Seitenairbag...
- Seite 11 Zünder für Airbag Fahrerseite N95 Steuergerät für Airbag J234 Zünder 1 für Airbag Beifahrerseite N131 Motorsteuergerät J623 Zünder für Knieairbag Fahrerseite N295 Zünder Seitenairbag Mechatronik-Einheit des Fahrerseite N199 Diagnosesteckver- Doppelkupplungsgetriebes J743 bindung T16 Zünder Seitenairbag Beifahrerseite N200 Steuergerät im Zünder für Kopfairbag Schalttafeleinsatz J285 Fahrerseite N251 Zünder für Kopfairbag...
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Seite 12: Antriebsaggregat
ANTRIEBSAGGREGAT MOTOR 1,0 L TSI, MOTORENFAMILIE EA211 TECHNISCHE DATEN BENZINMOTOR Kennbuchstaben CHZJ Bauart 3 Zylinder Hubraum 1000 cm³ Zylinderbohrung 74,5 mm Zylinderhub 76,4 mm Max. Leistung 85 kW (5000-5500/min) Max. Drehmoment 200 Nm (2000-3500/min) Motormanagement MED 17.5.20 Katalysator 3-Wege-Katalysator Partikelfilter Nein Lambdasonde vor Kat. - Seite 13 MOTOR 1,4 L TSI, MOTORENFAMILIE EA211 TECHNISCHE DATEN BENZINMOTOR Kennbuchstaben CZEA Bauart 4 Zylinder Hubraum 1400 cm³ Zylinderbohrung 74,5 mm Zylinderhub 80 mm Max. Leistung 110 kW (5000-6000/min) Max. Drehmoment 250 Nm (1500 - 3500 U/min) Motormanagement MED 17.5.21 (ACT) Katalysator 3-Wege-Katalysator Partikelfilter...
- Seite 14 ANTRIEBSAGGREGAT MOTORENFAMILIE EA288 TECHNISCHE DATEN MOTOREN DDYA CRVA / C (AB KW 45) DFFA DFHA Bauart 4 Zylinder 4 Zylinder 4 Zylinder 4 Zylinder Hubraum 1600 cm³ 2000 cm³ 2000 cm³ 2000 cm³ Zylinderbohrung 79,5 mm 81 mm 81 mm 81 mm Zylinderhub 80,50 mm...
- Seite 15 D163-12 1000 2000 3000 4000 5000 1000 2000 3000 4000 5000 r.p.m r.p.m Motor DDYA Motor DFFA D163-13 D163-14...
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Seite 16: Neues Bei Dieselmotoren
ANTRIEBSAGGREGAT MOTOREN SCHALTGETRIEBE AUTOMATIKGETRIEBE DSG 1,0 L TSI 85 kW (MQ200 - 6F) (CHZD) 1,4 L TSI 110 kW (MQ250 - 6F) (DQ200 - 7F) (CZEA) 0BB 4Drive 0D9 4Drive (MQ 350 - 6A) (DQ250 - 6A) 1,6 L TDI 85 kW (MQ250 - 6F) (DDYA) 2,0 L TDI 81 kW... -
Seite 17: Kühlung Des Abgasturboladers
DIFFERENZDRUCKGEBER G505 Differenzdruckgeber Bei allen Dieselmotoren ist der Partikelfilter mit einem G505 einzigen Drucksensor versehen. Als Optimierungsmaßnahme entfällt der Drucksensor 1 für Abgas G450. Es kommt nur der Differenzdruckgeber G505 zum Einsatz, der jetzt vom Typ SENT ist. Dieser Sensor misst den Differenzdruck zwischen Eingang und Ausgang am Partikelfilter. - Seite 18 ANTRIEBSAGGREGAT AUTOMATIKGETRIEBE DSG 0GC Das neue 7-Gang-Automatikgetriebe DSG 0GC verbindet den Komfort eines Automatikgetriebes mit Parksperre der Robustheit eines Schaltgetriebes. Das Automatikgetriebe DSG 0GC ist als Version für Fahrzeuge mit Frontantrieb und mit Allradantrieb 4Drive verfügbar. Das Automatikgetriebe DSG 0GC besteht aus: / Doppelkupplung.
- Seite 19 Antriebswelle 1 Abtriebswelle 1 Ausgleichsgetriebe Antriebswelle 2 Abtriebswelle 2 Lamellenkupplungen Antriebswelle 2 Ausgleichsgetriebe D163-19...
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Seite 20: Scr Der Zweiten Generation
SCR DER ZWEITEN GENERATION Elektrischer Verbindungsstück für Anschluss Reduktionsmittelleitung Kühlmitteleingang AdBlue®-Einfüllstutzen Einspritzventil für Reduktionsmittel N474 Reduktionsmittelleitung Steuergerät für Reduktionsmittelheizung J891 Steuergerät für NOx-Sensor J583 (bildet mit NOx-Sensor G295 ein Bauteil) AdBlue®-Einfüllstutzen... -
Seite 21: Adblue®-Einspritzsteuerung
Um die NOx-Emissionen im Abgas zu reduzieren, wird im ATECA mit Dieselmotoren und Allradantrieb 4Drive ein SCR-System der zweiten Generation verwendet. Goulotte de remplissage d’Adblue Dabei wird AdBlue® zwischen Katalysator und Partikelfilter eingespritzt, um die Stickoxide im Abgase zu verringern und in N2 und H O umzuwandeln. -
Seite 22: Dosierung Von Adblue® (Reduktionsmittel)
SCR DER ZWEITEN GENERATION Gehäuse des Heizung für Reduktionsmitteltank Fördermoduls Z102 Filter Reduktionsmittelrücklauf Fördereinheit für Reduktionsmittel- Elektrischer Anschluss Dosiersystem für Fördermodul GX19 Verbindungsstück für Reduktionsmittelleitung Geber für Reduktionsmittelvorrat G697 PWM-Signal G697/G685 Masse G697/G685 Plus G697/G685 Plus Z102 Masse Z102 Temperaturgeber für Reduktionsmittel G685 D163-21 DOSIERUNG VON ADBLUE®... - Seite 23 Pumpe für Fördereinheit für Reduktionsmittel Reduktionsmittel- V437 Dosiersystem GX19 Aufnahme des Fördermoduls Klemme 87 (+) Fördermodul Masse (-) AdBlue®- Fluss Rücklaufpumpe Reduktionsmittel V561 Einspritzventil für Reduktionsmittel N474 Masse (-) Klemme 87 (+) D163-22 FÖRDERMODUL Das Motorsteuergerät regt die Rücklaufpumpe etwa 5 Sekunden lang an. In dieser Zeit bleibt das Das Fördermodul ist unter der Fördereinheit für Einspritzventil geschlossen, um das Ansaugen von Reduktionsmittel-Dosiersystem GX19 verschraubt und...
- Seite 24 SCR DER ZWEITEN GENERATION Motorsteuergerät J623 Temperaturgeber für Reduktionsmittel G685 Heizung für Reduktionsmittelpumpe Z103 Heizung für Reduktionsmitteltank Z102 Steuergerät für Reduktionsmittelheizung J891 Heizung für Temperaturfühler für Reduktionsmittelleitung Außentemperatur G17 Z104 D163-23 HEIZUNG Die Heizung des Systems stellt sicher, dass der Daraufhin schaltet das Steuergerät für Reduktionsmittelfluss alle Betriebspunkte des Motors Reduktionsmittelheizung J891 die Heizung für...
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Seite 25: Steuerung Des Wirkungsgrads
Pumpe für Reduktionsmittel V437 Reduktionsmittel- tank (AdBlue®) Filter AdBlue® Heizung für Reduktionsmittel- tank Z102 Heizung für Reduktionsmittelleitung Z104 Geber für Reduktionsmit- telvorrat G697 Rücklaufpumpe Reduktionsmittel V561 Temperaturgeber für Motorsteuergerät J623 Reduktionsmittel G685 Steuergerät für Reduktionsmittelheizung Einspritzventil für J891 Reduktionsmittel N474 NOx-Sensor G295 mit Steuergerät für NOx-Sensor J583 Partikelfilter... -
Seite 26: Übersicht Scr Der Zweiten Generation
SCR DER ZWEITEN GENERATION ÜBERSICHT SCR DER ZWEITEN GENERATION NOx-Sensor G295 Pumpe für Reduktionsmittel V437 Steuergerät Geber für für NOx-Sensor Reduktionsmittelvorrat G697 J583 Rücklaufpumpe Reduktionsmittel Abgastempera- V561 turgeber 2 G448 Motorsteuergerät J623 Abgastempera- Einspritzventil für turgeber 3 G495 Reduktionsmittel N474 Steuergerät für Reduktionsmittel-... -
Seite 27: Anzeigesteuerung Im Kombi-Instrument
Anzeige Hinweis Reichweite Warnhinweis Füllstand Warnhinweis Störung D163-26 ANZEIGESTEUERUNG IM KOMBI-INSTRUMENT Es gibt drei verschiedene Arten von Warnanzeigen auf Sequenz der Warnhinweise für Füllstand: dem Display des Kombi-Instruments: / Ab 2400 km: Der Warnhinweis leuchtet weiß / Hinweis für Reichweite. auf. -
Seite 28: Kraftübertragung Und Fahrwerk
Je nachdem, ob das Fahrzeug Vorderradantrieb oder Einsatz, die zuvor mit den gleichen Funktionsprinzipien 4Drive besitzt, kommt eine andere Hinterachse zum im SEAT Leon verbaut wurde. Einsatz. Die Karosserie gewinnt dank des neuen Designs der Fahrzeuge mit Vorderradantrieb besitzen eine Radlagergehäuse aus Aluminium und durch die größere... - Seite 29 4 DRIVE Haldex-Kupplung der 5. Generation Mehrlenkerhin- terachse Steuergerät für Allradantrieb J492 Haldex-System der 5. Generation Kardanwelle Verteilergetriebe Gleichlaufgelenk mit mittlerer Auflage D163-28 Bei Fahrzeugen mit 4Drive kommt eine Mehrlenker- Hinweis: Für weitere Informationen siehe Lehrheft Hinterachse zum Einsatz, die so konzipiert ist, dass Nr.
- Seite 30 / Wegrollsperre. Die Autohold-Funktion wird über den Taster E540 Mit Ausnahme der Wegrollsperre sind diese Funktionen aktiviert. bereits vom SEAT Alhambra bekannt. Wenn der Fahrer das Fahrzeug abbremst und / EPB (Elektromechanische Feststellbremse) anschließend das Bremspedal freigibt, werden die Beim Drücken des Tasters der elektromechanischen Bremsen automatisch hydraulisch betätigt.
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Seite 31: Kontrollleuchte Für Elektromechanische Feststellbremse K213
KONTROLLLEUCHTE FÜR / Notbremsung ELEKTROMECHANISCHE Im unwahrscheinlichen Falle eines Versagens der Hydraulikbremse wird das Fahrzeug beim FESTSTELLBREMSE K213 Drücken der elektromechanischen Bremse Bei allen neuen Funktionen kann der Fahrer anhand der abgebremst, dies anhand einer anfänglichen Farbe der Kontrollleuchte unterscheiden, ob es sich um hydraulischen Bremssequenz mit anschließender eine hydraulische oder elektromechanische Bremsung elektromechanischer Bremsung. -
Seite 32: Übersicht
KRAFTÜBERTRAGUNG UND FAHRWERK ÜBERSICHT Taster der Die Steuerung des ABS-Steuergeräts ist eine elektromechanischen Continental Mark 100. Feststellbremse E538 Die vier Varianten des ABS-Steuergeräts sind von ihrer Taster für Autohold-Funktion Ausstattung abhängig: E540 / Zwei Geräte mit Fußgängererfassung, eins mit Schaltgetriebe und das andere mit DSG-Getriebe. - Seite 33 ABS-Steuergerät J104 Elektromotoren der elektromechanischen Feststellbremse V282 und V283 ABS-Hydraulikeinheit N55 Steuergerät der Servolenkung J500 Motorsteuergerät J623 Steuergerät für Airbag J234 Diagnose-Interface für Mechatronik-Einheit des Datenbus J533 Doppelkupplungsgetriebes J743 Steuergerät für Abstandsregelung J428 Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme R242 Steuergerät für Informationselek- tronik 1 J794 Steuergerät für Leuchtweitenregelung J431...
- Seite 34 FAHRWERK Stellelement Spindel des Schneckentriebs Spindel des Elektromotors Bremssattel Drehbewegung des Drehbewegung des Spindeltriebs Elektromotors Drehbewegung des Schneckentriebs 2. Stirnrad Spindeltrieb 3. Stufe 1. Stirnrad Lineare Bewegung in Richtung Bremskolben Elektromotor D163-32 ELEKTROMOTOREN DER FESTSTELLBREMSE V282 UND V283 Die elektromechanische Bremse ist in den Bremssattel / Die Drehbewegung der Spindel des der Hinterräder integriert.
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Seite 35: Ansteuerung Feststellbremse
ANSTEUERUNG FESTSTELLBREMSE Bremsbelag Zum Anziehen der Feststellbremse wird der Druckmutter Elektromotor angesteuert. Der Elektromotor betätigt Bremsscheibe die Spindel über einen Getriebesatz und sorgt so dafür, dass sich die auf dem Gewinde der Spindel befindliche Druckmutter nach vorne bewegt. Die Druckmutter tritt mit der Innenstirnfläche des Bremskolbens in Kontakt und drückt diesen gegen die Bremsbeläge. -
Seite 36: Fahrerassistenzsysteme
FAHRERASSISTENZSYSTEME PARKLENKASSISTENT (PARK ASSIST) Der ATECA verfügt über die folgenden Fahrerassistenzsysteme: Der Parklenkassistent hilft dem Fahrer beim Einparken SEAT-FAHRPROFILE (SEAT DRIVE in Längs- und Querparklücken sowie beim Ausparken aus Längsparklücken. PROFILE) „BLIND SPOT“-SENSOR (BSD) MIT Die per Drehschalter wählbaren Fahr-Modi sind: Eco, AUSPARKASSISTENTEN (RCTA) Normal, Sport, Individuell sowie Offroad und Snow für... - Seite 37 Kamera die Funktion der Signalerkennung und des Fernlichtassistenten. Weitere, bereits aus den anderen Modellreihen bekannte Assistenzsysteme sind: / Müdigkeitserkennung. / Parkdistanzkontrolle (ParkPilot). / Rückfahrkamera (Rear View Camera). Hinweis: Für weitere Informationen siehe Lehrheft Nr. 165 „Fahrerassistenzsysteme ATECA“. SEAT Drive Profile D163-35...
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Seite 38: Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE Kombi-Instrument Panoramadach Multifunktionslenkrad Kessy... -
Seite 39: Elektrische Heckklappe
Der ATECA zeichnet sich vor allem durch die folgende elektrische Ausstattung aus. KESSY Das System Kessy ermöglicht das Öffnen oder Schließen der Türen und das Anlassen des Motors ohne den Schlüssel manuell bedienen zu müssen. Tür öffnen: Beim Einführen der Hand in den Türgriff der Vordertüren öffnet die Zentralverriegelung. - Seite 40 ELEKTRISCHE ANLAGE Welcome light Rückleuchten Frontscheinwerfer Ambientebeleuchtung...
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Seite 41: Frontscheinwerfer
/ Glühlampen. Im Falle der LED-Leuchten sind die Rückfahrscheinwerfer und die Blinkleuchten Halogenbirnen. Beim Entwurf dieser Leuchten hat SEAT ein besonderes Detail eingearbeitet, das den Text „SEAT Lighting“ zeigt, um das Technologie-Image der Marke zu stärken. INNENBELEUCHTUNG Neu ist, dass über das Infotainment-System die Ambientebeleuchtung an der Verkleidung der Vordertüren anhand von 8 verschiedenen Farben ganz... -
Seite 42: Infotainment
INFOTAINMENT ART DER BREMSUNG D163-38 EASY CONNECT ermöglicht die Anzeige aktualisierter SEAT Drive Profile. Es gibt nähere Informationen zu den Funktionen wie: Fahrprofilen Sport und Offroad. Full Link. Ist ein Konnektivitätssystem von SEAT, das die Beleuchtung. Neue Einstellungen der Herstellung einer Verbindung über USB-Kabel zwischen Innenbeleuchtung, wobei die Intensität der... - Seite 43 MODULARES INFOTAINMENT-SYSTEM Der modulare Infotainment-Baukasten MIB bietet zur Das System MIB High umfasst die Anlage: Markteinführung des SEAT ATECA die folgenden drei / Navi System Plus. Systeme: Die Systeme MIB Standard und MIB High sind wie folgt / MIB Entry.
- Seite 44 INFOTAINMENT TP-Taste MEDIA SYSTEM TOUCH Die wichtigsten Merkmale des Systems sind: / 5-Zoll-Monochrom-Touchscreen. / USB-Reader und SD-Kartenleser. / Vier 20-W-Kanäle. / 4 Lautsprecher. / 3,5-Zoll-Monochrom-Multifunktionsdisplay im Kombi-Instrument. / DAB-Digitalradiotuner (optional). SD-Kartenleser Funktionstaste Telefon MEDIA SYSTEM COLOUR Die wichtigsten Merkmale des Systems sind: / 5-Zoll-Farb-Tochscreen.
- Seite 45 / USB-Reader und Aux-In-Anschluss in der Mittelkonsole. / Möglichkeit des USB-Anschlusses von kompatiblen Apple-Geräten. / Vier 20-W-Kanäle plus 2 x 35 W. / SEAT Sound System mit 10 Lautsprechern. / DAB-Digitalradiotuner. / 3,5-Zoll-Farb-Multifunktionsdisplay im Kombi- Instrument. / Bluetooth mit Audio Streaming.
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Seite 46: Ausbau Der Infotainment-Systeme
INFOTAINMENT Einsatzort der Entriegelungswerkzeuge T10057 Einsatzort der Entriegelungswerkzeuge T10057 D163-42 AUSBAU DER INFOTAINMENT-SYSTEME Beim Ausbau der Radioanlage und der Anzeige- und Um auf diese Nuten zugreifen zu können, sind zuvor Bedieneinheit für Information vorn J685 müssen der Geräterahmen mit den integrierten Ausströmern die Entriegelungswerkzeuge T10057 in die auf den der Klimaanlage sowie das Außenprofil des Kombi- Abbildungen dargestellten Nuten eingesteckt werden. -
Seite 47: Anschlüsse Der Infotainment-Systeme
Media System Touch und Media System Colour Media System Plus, Navi System und Navi System Plus Radioanlage Anzeige- und Bedieneinheit für Information vorn J685 USB-Anschluss Quadlock-Stecker 12-polige Antennenstecker FM2 Steckverbindung LVDS-Anschluss Antennenstecker FM/AM DAB-Tuner Steuergerät für Informationselektronik J794 Most GPS-Anschluss (nicht verwendet) Antennenstecker FM2 LVDS-Anschluss... -
Seite 48: Ablagefach Für Mobiltelefon- Schnittstelle R265
INFOTAINMENT USB-Ports und Aux- In-Anschluss Ablage für Mobiltelefon Ablagefach für Dachantenne R11 Mobiltelefon- Schnittstelle R265 Antennenverstärker R308 (im Gepäckraum hinter der linken Seitenverkleidung) D163-44 CONECTIVITY BOX Die Infotainment-Geräte Navi System und Navi System / Funktion „Wireless Charger“ Plus können ihre Konnektivität mit der neuen Konsole Die Batterie des Mobiltelefons wird drahtlos „Connectivity Box“... -
Seite 49: Wireless Charger In Fahrzeugen Mit Kessy
Ablagefach für Mobiltelefon- Signalübertragung Signalübertragung Schnittstelle R265 Telefon Telefon Diagnose Steuergerät für Antennenverstärker Status des Informations- R308 Dachantenne Telefons elektronik J794 Schlüssel- Suchsignal Kessy Bordnetzsteuergerät J519 Steuergerät für Zugang und Startberechtigung R518 D163-45 FUNKTIONSSIGNALE Auf dem Display des Infotainment-Systems erscheint folgende Anzeige: / Funktion „Mobile Signal Amplifier“... - Seite 50 INFOTAINMENT GPS-Verstärker (falls keine beheizbare Frontscheibe vorhanden ist) Dachantenne R11 Antennenverstärker FM2 Telefonantenne R65 D163-46 ANTENNEN Die Dachantenne R11 besitzt in ihrem Sockel bis zu 4 Die neue Telefonantenne R65 wird nur in Fahrzeugen Verstärker: mit der Konsole „Connectivity Box“ und Standheizung / Telefon.
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Seite 51: Übersicht Der Antennensignale
ÜBERSICHT DER ANTENNENSIGNALE Dachantenne R11 Funkempfänger Zusatzwasserheizung R149 Mit Standheizung R65 phone aerial Mit beheizbarer Frontscheibe Mit Standheizung Ablagefach für Mobiltelefon- Schnittstelle R265 Antennenverstärker R308 Steuergerät für Informationselektronik J794 Frequenzfilter für Frequenzmodulation UKW Antennenverstärker FM2 R178(-) und R179(+) D163-47... -
Seite 52: Woofer In Vorder- Und Hintertüren
Vertriebsmarkt abhängig. Es werden bis zu 4 Lautsprecherkonfigurationen mit 4, 6, 8 oder 10 Lautsprechern angeboten. Die vollständigste Konfiguration ist das SEAT Sound System (10 Lautsprecher) für das Infotainment-System Navi System oder Navi System Plus. Die Ausstattungsmerkmale vom SEAT Sound System... - Seite 53 Woofer in den Vordertüren Woofer in Hintertüren Subwoofer 6 Lautsprecher 8 Lautsprecher 10 Lautsprecher D163-48...
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Seite 54: Klimatisierung
KLIMATISIERUNG Typenschild Anschlüsse zum Füllen von Kältemittel D163-49 Wichtigste Neuheit in Sachen Klimatisierung ist Die Bauteile der Klimaanlage sind die gleichen wie die Einführung des neuen Kältemittels R-1234yf im beim R134a, jedoch wurden sie innen überarbeitet, Kreislauf der Klimaanlage. um sie an die chemischen Eigenschaften mit stärkerem Abrieb des neuen Kältemittels anzupassen. -
Seite 55: Steuerung Der Klimatisierung
Die Klimatisierung besitzt zwei verschiedene Arten der Die Steuergeräte der Klimaanlage sind genau wie beim Steuerung: SEAT Leon an den CAN-Bus Komfort angeschlossen. / Manuell-elektrische Klimaregelung. Neu hinzu kommt die Steuerung des Systems Pure Air / Climatronic. (serienmäßig beim Climatronic) und der Standheizung. -
Seite 56: Bedieneinheit Für Manuell-Elektrische Klimaregelung
KLIMATISIERUNG Temperaturregler Luftverteilung Maximale Kühlleistung Gebläseregler D163-51 BEDIENEINHEIT FÜR MANUELL-ELEKTRISCHE KLIMAREGELUNG Die Besonderheiten dieser Bedieneinheit sind: / Es gibt zwei Versionen des Steuergeräts für die / Alle Klappen werden durch Elektromotoren manuell-elektrische Klimaregelung, je nachdem, bewegt, die vom Steuergerät angesteuert werden. ob die Bedienelemente für die Sitzheizung / Funktion „A/Cmax“, Abruf der maximalen vorhanden sind. -
Seite 57: Display-Einstellungen Des Infotainment-Systems
Taster für Standheizung D163-53 Verfügt das Fahrzeug über eine Standheizung, wird Abschaltung der Klimatisierung durch Drehen des der Off-Taster für die Abschaltung der Climatronic Gebläsereglers auf Minimum, bis alle LED erlöschen. durch den Taster für die manuelle Einschaltung der Für weitere Informationen zur Standheizung siehe Standheizung ersetzt. - Seite 58 KLIMATISIERUNG SYSTEM PURE AIR Dieses System verfügt über einen Pollenfilter mit neutralisiert. Dieser Filter lässt sich dank seiner gelben Aktivkohlefilter, der die Allergene aus der Luft Farbe leicht von handelsüblichen Filtern unterscheiden. filtert. Hierfür ist der Filter mit einer Proliferol- Das System „Pure Air“...
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Seite 59: Aktivierung Des Systems Pure Air
Piktogramm zur Aktivierung des Systems Pure Air Automatischer Ablauf der Luftreinigung D163-56 AKTIVIERUNG DES SYSTEMS PURE AIR PURE AIR, STEUERUNG DER UMLUFTKLAPPE Während der Aktivierung des Systems „Pure Air“ regelt Das System „Pure Air“ ermöglicht über die Steuerung das Steuergerät für Climatronic J255 den Schließwinkel der Klimaanlage eine weitere Optimierung der der Umluftklappe in Abhängigkeit der drei wichtigsten Luftfilterung des Fahrzeuginnenraums. -
Seite 60: Standheizung
STANDHEIZUNG Taster zur Aktivierung der Heizung Taster für Standheizung Taster zur Aktivierung der auf der Funkfernbedienung Einstellungen auf dem Display des Infotainment-Systems Piktogramm der Heizung Einstellungsmenü der Standheizung D163-57 Die Standheizung ermöglicht das Beheizen des / Set / Dauer Fahrzeuginnenraums auch bei ausgeschaltetem Motor. / Erlaubt die Eingabe der Abfahrtszeit an drei Wochentagen. - Seite 61 Dachantenne R11 Funkempfänger Zusatzwasserheizung R149 Steuergerät für Climatronic J255 Kraftstoffbrenner Steuergerät für Zusatzheizung J364 D163-58 INBETRIEBNAHME DER STANDHEIZUNG Für die Einschaltung der Standheizung mit der Funkfernbedienung sendet diese ein Signal an die Für die Inbetriebnahme der Standheizung müssen Dachantenne R11. Die Dachantenne leitet das Signal folgende Voraussetzungen erfüllt sein: an den Funkempfänger Zusatzwasserheizung R149 / Außentemperatur niedriger als 5 ˚C.
- Seite 62 CHAUFFAGE STATIONNAIRE Kraftstoffbehälter Kraftstoffvorlaufleitung für die Standheizung Dosierpumpe V54 Kraftstoffbrenner D163-59 KRAFTSTOFFKREISLAUF Der Brenner erhitzt das aus dem Mikrokreislauf der Heizung des Fahrzeuginnenraums kommende Die Standheizung besitzt einen Kraftstoffbrenner, Kühlmittel. der über eine Halterung rechts im Motorraum an der Der vom Brenner verwendete Kraftstoff stammt aus Karosserie befestigt ist.
- Seite 63 Beispiel für Motor 2,0 L TDi mit 140 kW Ausgleichsbehälter Heizungswärmetauscher Kühler für Abgaskühlung Abgasturbolader Heizungsunterstüt- zungspumpe V488 Standheizung Umwälzpumpe D163-60 KÜHLKREISLAUF Wenn die Temperatur des Motors zu niedrig ist und über den Temperaturregler der Bedienungseinheit für Die Standheizung erwärmt das Wasser des Climatronic ein Heizbedarf gestellt wird, schaltet sich Mikrokühlkreislaufs zur Beheizung des die Standheizung automatisch zur Unterstützung der...
- Seite 64 STANDHEIZUNG THERMO TOP V Kühlmittelausgang Kühlmitteleingang Glühkerze mit Rad des Flammüberwachung Verbrennungsluftgebläses Venturi-Rohr Temperaturfühler G18 (NTC) Steuergerät für Verbrennungsraum Zusatzheizung J364 Einlass Ansaugluft Kraftstoffvorlauf Auslass Abgas...
- Seite 65 BRENNERARTEN Die Brenner der Standheizung werden von der Firma Webasto hergestellt und besitzen eine maximale Überhitzungsfühler G189 (PTC) Leistung von 5000 W. Es gibt zwei Brennerarten, je nach verwendetem Kraftstoff: / Thermo Top V (Benzin). / Thermo Top Vlies (Diesel). / Thermo Top V Innenwand des Die Heizung erhält den benötigten Kraftstoff über den...
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Seite 66: Steuergerät Für Zusatzheizung J364
STANDHEIZUNG Steuergerät für Umwälzpumpe V55 (+) Zusatzheizung J364 Umwälzpumpe V55 (-) Verbrennungsluftgebläse V6 LIN-Bus Heizung CAN-Bus Infotainment (Low) CAN-Bus Infotainment (High) Dosierpumpe V54 (+) Dosierpumpe V54 (-) Klemme 30 (+) Klemme 31 (-) Glühkerze mit Flammüberwachung Q8 (+) Glühkerze mit Flammüberwachung Q8 (-) Überhitzungsfühler G189 (-) Temperaturfühler G18 (-) - Seite 67 Temperaturfühler G18 Steuergerät für Zusatzheizung J364 Verbrennungsluftgebläse V6 Überhitzungsfühler G189 Glühkerze mit Flammüberwachung Q8 Funkempfänger Zusatzwasserheizung R149 LIN-Bus Heizung Umwälzpumpe V55 Dachantenne Diagnose-Interface für Datenbus J533 Dosierpumpe V54 Funkfernbedienung der Standheizung D163-63...
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Seite 68: Kontrollleuchte Der Funkfernbedienung
STANDHEIZUNG FARBEN DER KONTROLLLEUCHTE Kontrollleuchte Aus-Taster Ein-Taster Funkfernbedienung der Standheizung BATTERIEWECHSEL Verschiebepunkt der Platzierung Verschiebepunkt der rückseitigen Abdeckung rückseitigen Abdeckung der Batterie D163-64 KONTROLLLEUCHTE DER Je nach der Einschaltsequenz der Kontrollleuchte der Funkfernbedienung kann eine Systemdiagnose gemäß FUNKFERNBEDIENUNG der Tabelle auf der folgenden Seite durchgeführt Beim Ein- oder Ausschalten der Standheizung werden werden. - Seite 69 Bedeutung BLINK-CODES DER KONTROLLLEUCHTE NACH BETÄTIGUNG DES TASTERS ON/OFF Zustand Batterie der Funkverbin- Anzeige der Kontrollleuchte Ein/Aus Funkfernbe- dung dienung Leuchtet 2 Sekunden grün. Ist aktiviert Blinkt 2 Sekunden langsam grün. Bleibt deaktiviert. Nicht OK Siehe (1) Blinkt 2 Sekunden schnell grün. Bleibt deaktiviert.
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Seite 70: Service
SERVICE VAS 581001 VAS 581003 D163-66...