3 VISIERA
Immagini di riferimento a pagina 132.
La visiera del casco AX9, realizzata in policarbonato antigraffio, è dotata di un
meccanismo che le conferisce un movimento di rotazione.
Il fissaggio alla calotta avviene per avvitamento tramite i fori praticati alle estremità
della visiera.
La sede di fissaggio della visiera ne regola anche la movimentazione. Il dente sagomato
all'interno della visiera interagisce con le scanalature realizzate nella sede del
movimento, per consentire la stabilità della visiera nelle diverse posizioni di apertura
(img. 01).
Il meccanismo di movimentazione prevede 5 posizioni di lavoro:
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1 posizione a visiera chiusa, indicata per la marcia ad alte velocità.
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1 posizione di microapertura, per fessurare lo spazio tra visiera e bordo visiera, per consen-
tire un moderato flusso d'aria durante la marcia a basse velocità.
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2 posizioni intermedie, per parzializzare l'apertura della visiera.
›
1 posizione a visiera tutta aperta e completamente sollevata. Posizione da usare solo per
indossare e regolare il casco a veicolo fermo.
Ti consigliamo di eseguire le operazioni di rimozione e installazione posizionando il
casco su un piano.
3.1 RIMOZIONE
Disponi la visiera in posizione di totale chiusura e, servendoti di un cacciavite o di una moneta,
inizia a operare sul meccanismo di fissaggio su uno dei due lati del casco.
Allenta la vite e rimuovila unitamente alla placchetta antirotazione in plastica (img. 02), così da
allontanare la visiera dalla calotta.
Ripeti l'operazione anche sull'altro lato e rimuovi quindi la visiera.
3.2 INSTALLAZIONE
Inizia a operare sul meccanismo di fissaggio su uno dei due lati del casco.
Servendoti di un cacciavite o di una moneta, unisci i componenti (img. 02) e serra la vite a una
coppia di 1,5 Nm.
Ripeti l'operazione dall'altro lato, quindi apri e chiudi la visiera per verificare che rotazione e
chiusura si compiano correttamente.
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