قم بتحرير زر إيقاف التشغيل الطارئ.من خالل اللف. حرك المفتاح إلى الوضع
."
9
" ". انتظر حتى تضئ الشاشة حرك المفتاح مرة أخرى إلى الوضع
أدنى كي تتيح لنظام التحكم
ثوان. قم بتشغيل الجهاز
3
". انتظر لمدة
ثوان. قم
95
قم بفصل قابس شبكة الكهرباء من جهاز الشحن. انتظر لمدة
بتوصيل قابس الشبكة مرة أخرى. في حالة ظهور الخلل مرة أخرى: اتصل
دقيقة على األقل حتى يبرد. حرك الزر المزود بمفتاح على
ثوان. قم بتشغيل الجهاز مرة أخرى. تجنب الصعود
.قم بتحرير دواسة التسارع ثم اضغط عليها مرة أخرى
ثوان. انتظر حتى يتم إيقاف تشغيل الجهاز
.عرض األعطال في صورة رسائل على شاشة العرض
دقائق بحد
5
". انتظر
5
" حرك المفتاح إلى الوضع
.أن يبرد. قم بتشغيل الجهاز مرة أخرى
5
" حرك الزر المزود بمفتاح على الوضع
مرة أخرى. اخفض ضغط الفرش
95
3
". انتظر لمدة
.على مرتفع بشكل متكرر
.قم بتحرير دواسة التسارع. اجلس على المقعد
65
يستمر تشغيل توربينة الشفط
.ثوان
.مياه المتسخة
.خطر! ال تسير على المرتفعات/المنحدرات
.قم بتخزين الجهاز على سطح مستو
.قم بتأمين الجهاز ضد التحرك باستخدام سنادة
.اتصل بخدمة العمالء
التغلب على العطل
.على زر الطوارئ
" 5
نظام التحكم مرتفع الحرارة
حمل زائد على محرك الفرشاة
الشحن المدمج
.بخدمة العمالء
.افحص البطارية
اترك الجهاز لمدة
ارتفعت درجة حرارة المحرك
5
" الوضع
بسبب الصعود على مرتفع أو
عند تشغيل الزر المزود بمفتاح
" في
95
تلقائ ي ًا بعد مرور
عندما تكون توربينة الشفط على
قم بتفريغ خزان ال
.خزان المياه المتسخة ممتلئ
السبب
تم الضغط
!?! إيقاف التشغيل الطارئ
خلل بجهاز
)
kcaP
(فقط مع الطراز
عيب في البطارية
.انسداد المكابح
مفتاح تالمس المقعد غير
.مفعل
يتم الضغط على دواسة
.البنزين
5
" المفتاح على
يتم إدارة
.وضع التشغيل
.خلل في مكبح اليد
شاشة العرض
: تم الضغط على زر
E
!: نمط التشغيل. ساخن
E
!اتركه ليبرد
: حمل زائد
E
فرشاة/أسطوانية
: خلل مادي في الشاحن
E
الذاتي
: خلل في وحدة شحن
E
البطارية
ك
: حمل زائد في محر
E
الجهاز
رجى
مفتاح المقعد! ي
الجلوس
!قم بتحرير الغاز
/ تساوي استمرار التشغيل
إيقاف التشغيل
،خزان االتساخات ممتلئ
وبالتالي توقفت عملية
.التنظيف
عمل مكبح الطوارئ! سر
على مستوى األرض