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Voith TRI Betriebsanleitung Seite 27

Turbokupplung mit konstanter füllung und riemenscheibe
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WARNUNG
Brandgefahr
Nach dem Ansprechen der Schmelzsicherungsschrauben kann sich das
abspritzende Öl an heißen Oberflächen entzünden und einen Brand auslösen,
sowie giftige Gase und Dämpfe freisetzen.
Stellen Sie sicher, dass die abspritzende Betriebsflüssigkeit nicht mit heißen
Maschinenteilen, Heizgeräten, Funken oder offenen Flammen in Berührung
kommen kann.
Nach Ansprechen der Schmelzsicherungsschrauben Antriebsmaschine
sofort abschalten.
Beachten Sie die Hinweise in den Sicherheitsdatenblättern.
VORSICHT
Rutschgefahr
Rutschgefahr durch abgespritztes Lot der Schmelzsicherungsschrauben und
austretende Betriebsflüssigkeit.
Sehen Sie eine hinreichend große Auffangwanne vor.
Ausgetretenes Schmelzsicherungslot und Betriebsflüssigkeit unmittelbar
entfernen.
Beachten Sie die Hinweise in den Sicherheitsdatenblättern.
Kontrolle des Methangehalts vor Arbeiten an der Turbokupplung:
WARNUNG
Explosionsgefahr
Bei Turbokupplungen deren Gehäuse aus Aluminiumlegierungen besteht und
deren Schutzabdeckung abgenommen wurde, herrscht bei Überschreiten des
zulässigen Methangehalts Explosionsgefahr.
Kontrollieren Sie den Methangehalt im Bereich der Turbokupplung vor und
während aller Arbeiten an der Turbokupplung.
Wird der zulässige Grenzwert überschritten, sind die Arbeiten einzustellen
bis der Grenzwert wieder unterschritten wird.
Turbokupplung mit konstanter Füllung und Riemenscheibe
Sicherheit
Zulässige Grenz-
werte gemäß lokaler
Vorschriften
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