Verwandte Anleitungen für Tams Elektronik FCS-1
Inhaltszusammenfassung für Tams Elektronik FCS-1
- Seite 1 Anleitung FCS-Module FCS-1 Artikel-Nr. 54-01016 Einsatzfahrzeug-Belechtung FCS-2 Artikel-Nr. 54-01026 Fahrzeug-Modul FCS-3 Artikel-Nr. 54-01036 Bus-Modul FCS-4 Artikel-Nr. 54-01046 Einsatzfahrzeug-Modul FCS-L Artikel-Nr. 54-01096 Beleuchtungsmodul tams elektronik n n n...
- Seite 2 Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen jeglicher Form bedürfen schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. Technische Änderungen vorbehalten. ** Faller ist das eingetragene und geschützte Warenzeichen der Firma Gebr. Faller GmbH, Gütenbach, Deutschland. Seite 2...
- Seite 3 3. Sicher und richtig löten..............9 4. Funktion...................10 4.1. Spannungsversorgung............10 4.2. Anschlussmöglichkeiten.............10 4.3. Funktionsabläufe..............13 5. Technische Daten..............15 5.1. FCS-1 bis FCS-4..............15 5.2. FCS-L................16 6. Besonderheiten der externen Bauteile.........17 7. Einbau..................20 7.1. Den FCS-1 einbauen............20 7.2. Den FCS-2 einbauen............23 7.3. Den FCS-3 einbauen............28 7.4.
- Seite 4 Deutsch FCS-Module 1. Einstieg Diese Anleitung gilt für folgende FCS-Module für das Faller** Car System: FCS-1 "Einsatzfahrzeugbeleuchtung" FCS-2 "Fahrzeug-Modul" FCS-3 "Bus-Modul" FCS-4 "Rettungsfahrzeug-Modul" FCS-L "Beleuchtungsmodul" Sofern bei den einzelnen Abschnitten nichts anderes angegeben ist, gelten sie für alle Module.
- Seite 5 FCS-Module Deutsch Packungsinhalt überprüfen Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang: Modul Weitere Bauteile Anleitung* FCS-1 FCS-2 Widerstände 10 W Widerstand 10 kW lichtabhängiger Widerstand Diode 1N4148 Transistor BC 327 Reed-Kontakt Dämmerungsschalter DS-1 FCS-3 Widerstand 10 kW Diode 1N4148 Transistor BC 327...
- Seite 6 SMD-LEDs Bauform 0402,00603, 0805 oder 1206 oder bedrahtete LEDs 1,8 mm beim Anschluss von weißen LEDs als Frontscheinwerfer an die Module FCS-1, FCS-3 oder FCS-4: 2 Vorwiderstände 100 W 2. Sicherheitshinweise Mechanische Gefährdung Abgeknipste Litzen und Drähte können scharfe Spitzen haben. Dies kann bei unachtsamem Zugreifen zu Hautverletzungen führen.
- Seite 7 FCS-Module Deutsch Versorgen Sie das Gerät nur mit Kleinspannung gemäß Angabe in den technischen Daten. Verwenden Sie dafür ausschließlich geprüfte und zugelassene Transformatoren. Stecken Sie die Netzstecker von Transformatoren und Lötkolben / Lötstationen nur in fachgerecht installierte und abgesicherte Schukosteckdosen.
- Seite 8 Deutsch FCS-Module Umgebungs-Gefährdungen Eine zu kleine, ungeeignete Arbeitsfläche und beengte Raumver- hältnisse können zu versehentlichem Auslösen von Hautverbrennungen oder Feuer führen. Beugen Sie dieser Gefahr vor, indem Sie eine aus- reichend große, aufgeräumte Arbeitsfläche mit der nötigen Bewegungs- freiheit einrichten. Sonstige Gefährdungen Kinder können aus Unachtsamkeit oder mangelndem Verantwortungs- bewusstsein alle zuvor beschriebenen Gefährdungen verursachen.
- Seite 9 FCS-Module Deutsch 3. Sicher und richtig löten Beachten Sie: Bei unsachgemäßem Löten können Gefahren durch Hitze und Feuer entstehen. Vermeiden Sie solche Gefahren: Lesen und befolgen Sie das Kapitel Sicherheitshinweise in dieser Anleitung. Verwenden Sie einen kleinen Lötkolben mit höchstens 30 Watt Heizleistung.
- Seite 10 Betrieb der LEDs erforderliche Spannung anliegt. 4.2. Anschlussmöglichkeiten Die Module FCS-1 bis FCS-4 haben jeweils 6 Anschlüsse, die über eine spezifische Software gesteuert werden, die in dem IC auf dem Baustein abgespeichert ist. Je nach Spezifikation der verschiedenen Versionen werden LEDs, Dämmerungsschalter, Lautsprecher, Reedkontakte und /...
- Seite 11 Rücklichter und Bremslichter Der Anschluss von roten LEDs als Rücklichter ist beim Einsatz aller Module möglich. Bei Verwendung des FCS-1 können die roten LEDs direkt an den Fahrzeugakku angeschlossen werden, eine Ansteuerung über das Modul ist nicht erforderlich. Beim FCS-2 bis FCS-4 werden die roten LEDs beim Anhalten heller geschaltet.
- Seite 12 Umgebungsbeleuchtung automatisch ein- und ausgeschaltet. Die Einstellung der Lichtempfindlichkeit erfolgt über ein Trimmpoti. Einsatzleuchten (FCS-1 und FCS-4) Beim FCS-1 stehen 5 Ausgänge, beim FCS-4 zwei Ausgänge zum Anschluss von orangen oder blauen LEDs als Einsatzleuchten zur Verfügung.
- Seite 13 Überfahren der Stoppstelle mit dem hinteren Reedkontakt hält das Fahrzeug an. Während des Bremsvorgangs werden die Rücklichter heller geschaltet. 4.3. Funktionsabläufe FCS-1 "Einsatzfahrzeugbeleuchtung" Je nach Belegung des Eingangs der Schaltung werden die LEDs, die an die fünf Ausgänge angeschlossen sind, von zwei verschiedenen Programmen angesteuert: Programm 1 "Doppelblitzen": Die LEDs blinken jeweils zweimal kurz auf...
- Seite 14 Deutsch FCS-Module einem Halt an der Bushaltestelle werden die LEDs für die Blinker an der linken Seite für kurze Zeit eingeschaltet. An Stoppstellen, an denen das Warnblinken nicht erwünscht ist (z.B. an Ampeln oder Vorfahrtsstraßen), muss der Bus innerhalb von weniger als 10 Sekunden das Signal zur Weiterfahrt erhalten.
- Seite 15 FCS-Module Deutsch 5. Technische Daten 5.1. FCS-1 bis FCS-4 Versorgungsspannung 2 - 3 Volt Gleichspannung Stromaufnahme (ohne angeschlossene Verbraucher) ca. 2 mA Max. Gesamtstrom 40 mA Anzahl der Ausgänge insgesamt max. 6 (abhängig von der Version) Max. Strom pro Ausgang...
- Seite 16 Deutsch FCS-Module 5.2. FCS-L Versorgungsspannung - Fahrzeuge mit 1 Akku 0,9 – 1,8 Volt Gleichspannung - Fahrzeuge mit 2 Akkus 1,6 – 2,5 Volt Gleichspannung Stromaufnahme ca. 25 mA (unabhängig von der anliegenden Spannung) Anzahl der Ausgänge Max. Strom pro Ausgang 25 mA Schutzart IP 00...
- Seite 17 FCS-Module Deutsch 6. Besonderheiten der externen Bauteile Je nach Spezifikation werden an die Module verschiedene zusätzliche externe Bauteile angeschlossen. Diese haben folgende Besonderheiten: Widerstände Widerstände "bremsen" den Stromfluss. Ihre Einbau- richtung ist beliebig. Der Wert von Widerständen für kleinere Leistungen wird durch Farbringe dargestellt. Jede Farbe steht dabei...
- Seite 18 Deutsch FCS-Module Dioden Dioden lassen den Strom nur in eine Richtung (Durchlass- richtung) passieren, die Spannung wird gleichzeitig um 0,3 bis 0,8 V reduziert. In der anderen Richtung (Sperr- richtung) lassen sie keinen Strom durch, es sei denn, die Grenzspannung wird überschritten. Eine Überschreitung der Grenzspannung führt allerdings immer zur Zerstörung der Diode.
- Seite 19 FCS-Module Deutsch Transistoren Transistoren sind Stromverstärker, die schwache Signale in stärkere umwandeln. Es gibt diverse Typen in verschiedenen Gehäuseformen. Die Typenbezeichnung der Transistoren ist auf dem Gehäuse aufgedruckt. Die Kleinleistungs-Transistoren (z.B. BC-Typen) haben ein halbzylinderförmiges Gehäuse (SOT-Gehäuse). Die drei Anschlüsse der bipolaren Transistoren (z.B. BC-Typen) werden mit Basis, Emitter und Kollektor bezeichnet (im Schaltbild abgekürzt durch die Buchstaben B, E, C).
- Seite 20 Deutsch FCS-Module 7. Einbau 7.1. Den FCS-1 einbauen Öffnen Sie das Fahrzeug. Legen Sie die Stelle fest, an der Sie das Modul einbauen wollen. Anschlussplan FCS-1 Anschluss an die Versorgungsspannung "-" der Akkus "+" der Akkus Beachten Sie: Der Baustein darf nicht verpolt angeschlossen werden. Er wird sonst bei der Inbetriebnahme zerstört!
- Seite 21 FCS-Module Deutsch Anschluss der Leuchtdioden für die Blinklichter Verbinden Sie die Anoden (+) der Leuchtdioden mit den Anschlusspunkten X4 bis X8 und die Kathoden (-) mit dem Anschlusspunkt X3. Beachten Sie die unterschiedlichen Funktionalitäten der Ausgänge. Zusätzliche Vorwider- stände sind für den Betrieb der Blinklichter-Leuchtdioden nicht erforderlich. Wenn das Programm 2 (Wechselblinken) ablaufen soll, müssen Sie eine Verbindung zwischen den Anschlusspunkten X9 und X3 herstellen.
- Seite 22 Deutsch FCS-Module Anschluss der Leuchtdioden für die Frontbeleuchtung Sie können bis zu zwei weiße Leuchtdioden für Front- beleuchtung an den Baustein anschließen. LED6* | LED7* Weiße LEDs für Frontbeleuchtung R6* | R7* Vorwiderstände für LED6 und LED7 Spannungsausgang (-) der Schaltung * Nicht im Lieferumfang enthalten.
- Seite 23 FCS-Module Deutsch 7.2. Den FCS-2 einbauen Öffnen Fahrzeug. Legen Sie die Stelle fest, Modul einbauen wollen. Entfernen sämtliche Verdrahtungen von Akkus, Motor eingebauten Reed- Kontakt Ausnahme Zuleitung Ladekontakt. Anschlussplan FCS-2 Der im Anschlussplan dargestellte Widerstand R7 ist bei vielen Modellen in der Zuleitung zum Motor eingebaut.
- Seite 24 Deutsch FCS-Module "-" der Akkus "+" der Akkus Spannungsausgang (-) der Schaltung Frontbeleuchtung (LED1 und LED2) Dämmerungsschalter Brems- / Rücklichter (LED3 und LED4) Motorsteuerung vorhandener Reed-Kontakt zusätzlicher Reed-Kontakt Externe Bauteile D2 (1N4148) zusätzliche Diode G1, G2 vorhandene Akkus LED1*, LED2* weiße LEDs für Frontbeleuchtung LED3*, LED4* rote LEDs für Brems- und Rücklichter...
- Seite 25 FCS-Module Deutsch Anschluss an die Versorgungsspannung Verbinden Sie den Anschlusspunkt X2 mit dem Pluspol der Akkus und den Minuspol der Akkus mit dem vorhandenen Schalter S des Fahrzeugs. Verbinden Sie dann den zweiten Pol des Schalters mit dem Anschlusspunkt X1. Beachten Sie: Der Baustein darf nicht verpolt angeschlossen werden.
- Seite 26 Deutsch FCS-Module Anschluss des Motors Verbinden Sie die beiliegende Diode 1N4148 mit den Motoranschlüssen. Beachten Sie die Polung der Diode. Verbinden Sie dann den Minus-Pol des Motors mit dem Schalter, der den Minus-Pol der Akkus schaltet und dem Anschlusspunkt X1. Schließen Sie als nächstes den Kollektor (C) des beiliegenden Transistors BC 327 an den Plus-Pol des Motors , die Basis (B) an den Anschlusspunkt X7 und den Emitter (E) an den Widerstand R7 an.
- Seite 27 FCS-Module Deutsch Einstellung der Lichtempfindlichkeit Bevor Fahrzeuggehäuse schließen, müssen Empfindlichkeit Dämmerungsschalters für gewünschten Lichtverhältnisse einstellen. Stellen Sie dazu das Trimmpoti zunächst auf Mittelstellung und verändern Sie die Empfindlichkeit soweit erforderlich. Warten Sie vor der Änderung einer Einstellung ca. 3 bis 4 Sekunden ab, da die Schaltung erst nach dieser Zeit reagiert.
- Seite 28 Deutsch FCS-Module 7.3. Den FCS-3 einbauen Öffnen Sie das Fahrzeug. Legen Sie die Stelle fest, an der Sie das Modul einbauen wollen. Entfernen Sie sämtliche Verdrahtungen von den Akkus, dem Motor und dem eingebauten Reed-Kontakt mit Ausnahme der Zuleitung zum Ladekontakt. Anschlussplan FCS-3 Der im Anschlussplan dargestellte Widerstand R7 ist bei vielen Modellen...
- Seite 29 FCS-Module Deutsch "-" der Akkus "+" der Akkus / LED1 und LED2 Spannungsausgang (-) der Schaltung Motoransteuerung Blinker rechts (LED3 und LED4) Brems- / Rücklichter (LED5 und LED6) Blinker links (LED7 und LED8) vorhandener Reed-Kontakt zusätzlicher Reed-Kontakt Externe Bauteile D2 (1N4148) zusätzliche Diode G1, G2 vorhandene Akkus...
- Seite 30 Deutsch FCS-Module Anschluss an die Versorgungsspannung Verbinden Sie den Anschlusspunkt X2 mit dem Pluspol der Akkus und den Minuspol der Akkus mit dem vorhandenen Schalter S des Fahrzeugs. Verbinden Sie dann den zweiten Pol des Schalters mit dem Anschlusspunkt X1. Beachten Sie: Der Baustein darf nicht verpolt angeschlossen werden.
- Seite 31 FCS-Module Deutsch Beachten Sie: Reedkontakte sind empfindlich gegenüber mechanischer Beanspruchung. Biegen Sie daher die Anschlussbeinchen vorsichtig um. Der Glaskolben kann sonst zerstört werden! Anschluss des Motors Verbinden Sie die beiliegende Diode 1N4148 mit den Motoranschlüssen. Beachten Sie die Polung der Diode. Verbinden Sie dann den Minus-Pol des Motors mit dem Schalter, der den Minus-Pol der Akkus schaltet und dem Anschlusspunkt X1.
- Seite 32 Deutsch FCS-Module Anschluss der Leuchtdioden für die Frontbeleuchtung Sie können bis zu zwei weiße Leuchtdioden für die Frontbeleuchtung an den Spannungsausgang des Bausteins anschließen. Diese LEDs werden nicht von der im IC gespeicherten Software gesteuert. Sie leuchten, sobald der Baustein an die Spannungsversorgung angeschlossen wird. Verbinden Sie die Anoden (+) der LEDs mit dem Anschlusspunkt X2 und die Kathoden (-) der LEDs mit dem Anschlusspunkt X3.
- Seite 33 FCS-Module Deutsch 7.4. Den FCS-4 einbauen Öffnen Sie das Fahrzeug. Legen Sie die Stelle fest, an der Sie das Modul einbauen wollen. Entfernen Sie sämtliche Verdrahtungen von den Akkus, dem Motor und dem eingebauten Reed-Kontakt mit Ausnahme der Zuleitung zum Ladekontakt. Anschlussplan FCS-4 Der im Anschlussplan dargestellte Widerstand R7 ist bei vielen Modellen...
- Seite 34 Deutsch FCS-Module "-" der Akkus "+" der Akkus / LED1 und LED2 Spannungsausgang (-) der Schaltung Blaulicht 1 (LED3) Blaulicht 2 (LED4) Sirene Motorsteuerung Brems- / Rücklichter (LED5 und LED6) vorhandener Reed-Kontakt Externe Bauteile D2 (1N4148) zusätzliche Diode G1, G2 vorhandene Akkus LED1*, LED2* weiße LEDs für Frontbeleuchtung...
- Seite 35 FCS-Module Deutsch Anschluss an die Versorgungsspannung Verbinden Sie den Anschlusspunkt X2 mit dem Pluspol der Akkus und den Minuspol der Akkus mit dem vorhandenen Schalter S des Fahrzeugs. Verbinden Sie dann den zweiten Pol des Schalters mit dem Anschlusspunkt X1. Beachten Sie: Der Baustein darf nicht verpolt angeschlossen werden.
- Seite 36 Deutsch FCS-Module Anschluss der Leuchtdioden für die Einsatzleuchten Schließen Sie die Anode (+) der beiden Leuchtdioden für die Einsatzleuchten an die Anschlusspunkte X4 und X5 an. Verbinden Sie die Kathoden (-) der LEDs gemeinsam mit Anschlusspunkt X3. Zusätzliche Vorwiderstände sind für den Betrieb der Leuchtdioden für die Einsatzleuchten nicht erforderlich.
- Seite 37 FCS-Module Deutsch Anschluss der Leuchtdioden für die Frontbeleuchtung Sie können bis zu zwei weiße Leuchtdioden für die Frontbeleuchtung an den Spannungsausgang des Bausteins anschließen. Diese LEDs werden nicht von der im IC gespeicherten Software gesteuert. Sie leuchten, sobald der Baustein an die Spannungsversorgung angeschlossen wird. Verbinden Sie die Anoden (+) der LEDs mit dem Anschlusspunkt X2 und die Kathoden (-) der LEDs mit dem Anschlusspunkt X3.
- Seite 38 Deutsch FCS-Module 7.5. Den FCS-L einbauen Öffnen Sie das Fahrzeug. Legen Sie die Stelle fest, an der Sie das Modul einbauen wollen. Anschlussplan FCS-L D1, D2 LED, weiß (nicht enthalten) D3, D4 LED, rot (nicht enthalten) falls erforderlich, z. B. 1N4148 Anschluss an "+"...
- Seite 39 FCS-Module Deutsch Anschluss an die Versorgungsspannung Der Baustein ist für den Anschluss an eine Versorgungsspannung von 0,9 bis 1,8 V (= ein Akku) ausgelegt. Wird der Baustein an eine höhere Spannung von 1,6 bis 2,5 V (= zwei Akkus) angeschlossen, müssen Sie zur Reduzierung der Eingangsspannung eine Diode (D5, z.B.
- Seite 40 Deutsch FCS-Module 8. Checkliste zur Fehlersuche Bauteile werden heiß und / oder fangen an zu qualmen. Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung! Mögliche Ursache: Die Anschlüsse an die Versorgungsspannung sind verkehrt gepolt. à Überprüfen Sie die Anschlüsse. Wahrscheinlich ist das Modul in diesem Fall irreparabel beschädigt.
- Seite 41 FCS-Module Deutsch FCS-4: Die Sirene funktioniert nicht. Mögliche Ursache: Anschlüsse Transistors wurden vertauscht. à Überprüfen Sie die Anschlüsse. Mögliche Ursache: Die Spannungsversorgung ist unterbrochen.à Überprüfen Sie die Anschlüsse. Mögliche Ursache: Das Fahrzeug steht an einer Stoppstelle. Dieses ist kein Mangel. Die Sirene ist, während das Fahrzeug steht, abgeschaltet.
- Seite 42 Deutsch FCS-Module 9. Garantieerklärung Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kauf- datum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serien- herstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit wieder verkauft oder einbaut.
- Seite 43 FCS-Module Deutsch 10. EG-Konformitätserklärung Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der nachfolgend genannten EU-Richtlinien trägt hierfür Kennzeichnung. 2004/108/EG über elektromagnetische Verträglichkeit. Zu Grunde liegende Normen: 55014-1 61000-6-3. elektromagnetische Verträglichkeit beim Betrieb aufrecht zu erhalten, beachten Sie die folgende Maßnahmen: Schließen Sie den Versorgungstransformator nur an eine fachgerecht installierte und abgesicherte Schukosteckdose an.
- Seite 44 Aktuelle Informationen und Tipps: http://www.tams-online.de Garantie und Service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...