Weber Rescue Systems STABFAST ALU+ Bedienungsanleitung Seite 34

Estabilización de un vehículo que está boca abajo
1. Coloque la 1ª pata estabilizadora con la correa tensora verde en la parte posterior izquierda del vehículo. Extraiga la pata estabilizadora
al máximo. Busque un punto fijo (en orden de preferencia: (1) en la parte interior del maletero, (2) en la ranura de la ventana en la
parte posterior del vehículo, o (3) haga con el cuchillo de gancho un corte en el lado del vehículo). Enganche el gancho de pico.
2. Coloque la 2ª pata estabilizadora con la correa tensora amarilla en la parte posterior derecha del vehículo. Extraiga la pata estabilizadora
al máximo. Busque un punto fijo (en orden de preferencia: en la parte interior del maletero, en la ranura de la ventana en la parte
posterior del vehículo, o haga con el cuchillo de gancho un corte en el lado del vehículo). Enganche el gancho de pico.
ATENCIÓN 1 & 2
Fije el gancho de pico siempre en la carrocería del vehículo, no fijar en partes móviles como por ejemplo ruedas o suspensión. Corra la
funda protectora roja para proteger la correa contra eventuales piezas cortantes. Tense la correa con el trinquete hasta que esté bajo
tensión.
3. Tense más ambos lados hasta que el peso del vehículo repose sobre ambas patas estabilizadoras. Compruebe si las dos correas tensoras están
bajo tensión.
ATENCIÓN
No levante el vehículo.
4. PELIGRO En un suelo mojado, el vehículo puede resbalar hacia adelante durante la estabilización y el uso. Coloque una cuña de madera
en la parte delantera del vehículo debajo del capó para evitarlo.
ATENCIÓN
Controle estas cuñas continuamente durante el uso.
5. Ahora, el vehículo está estabilizado.
Estabilización de una cabina de camión
INDICACIÓN
Antes de colocar las patas estabilizadoras debe determinar primero dónde se ha de colocar la plataforma de trabajo.
1. Coloque la 1ª pata estabilizadora con la correa tensora verde en la parte izquierda de la cabina del camión. Extraiga la pata estabilizadora
al máximo. Busque un punto de sujeción para el gancho de pico en el chasis del vehículo (no la cabina). Enganche el gancho de pico.
Corra la funda protectora roja para proteger la correa contra eventuales piezas cortantes. Tense la correa con el trinquete hasta que
esté bajo tensión.
2. Coloque la 2ª pata estabilizadora con la correa tensora amarilla en la parte derecha de la cabina del camión. Extraiga la pata
estabilizadora al máximo. Busque un punto de sujeción para el gancho de pico en el chasis del vehículo (no la cabina). Enganche el
gancho de pico. Corra la funda protectora roja para proteger la correa contra eventuales piezas cortantes. Tense la correa con el
trinquete hasta que esté bajo tensión.
3. Coloque la 3ª pata estabilizadora con la correa tensora azul en la parte delantera de la cabina del camión. Extraiga la pata estabilizadora
al máximo. Busque un punto de sujeción para el gancho de pico en el chasis del vehículo (no la cabina). Enganche el gancho de pico.
Corra la funda protectora roja para proteger la correa contra eventuales piezas cortantes. Tense la correa con el trinquete hasta que
esté bajo tensión.
4. Tensar todas las correas hasta que la cabina se levante un poco de su suspensión. El peso de la cabina reposa ahora sobre las patas
estabilizadoras.
5. Ahora, la cabina está estabilizada.
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Sistema estabilizadorSTABFAST
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