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ZIMO MX10 Betriebsanleitung Seite 26

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Seite 26
Menü-Punkte
BaseCab FAHR
Diese Funktion steht im MX10 Menü in Klammer und ist daher
noch nicht vollständig implementiert. Der Bildschirm „BaseCab
FAHR" ist aufrufbar aber nicht verwendbar.
Siehe Kapitel 8.4
Menü-Punkte
BaseCab OP PROG
Diese Funktion steht im MX10 Menü in Klammer und ist daher
noch nicht implementiert. Der Bildschirm „BaseCab OP
PROG" ist nicht aufrufbar. (Symbolbildschirm)
Siehe Kapitel 8.5
Menü-Punkte
BaseCab SERV ADR
Diese Funktion steht im MX10 Menü in Klammer und ist daher
noch nicht vollständig implementiert. Der Bildschirm „BaseCab
SERV ADR" ist aufrufbar aber nicht verwendbar.
Siehe Kapitel 8.6
Menü-Punkte
BaseCab SERV PROG
Diese Funktion steht im MX10 Menü in Klammer und ist daher
noch nicht implementiert. Der Bildschirm „BaseCab SERV
PROG" ist nicht aufrufbar. (Symbolbildschirm)
Siehe Kapitel 8.7
In den „BaseCab" - Anwendungen des MX10 werden das Display und die Bedienungselemente
(Drehknopf, drei Tasten) als „Fahrpult" verwendet: Fahrbetrieb (also Geschwindigkeit steuern und
Funktionen schalten), Adressieren und CV-Programmieren im Service Mode oder im Operational Mode
(POM) können so mit dem MX10 selbst, also ohne Fahrpult durchgeführt werden.
BaseCab FAHR - Bildschirm
BaseCab OP PROG- Bildschirm
OP PROG
1016
DCC
CV
. . .
BaseCab SERV ADR– Bildschirm
BaseCab SERV PROG– Bildschirm
SERV ADR
CV
. . .
BETRIEBSANLEITUNG BASISGERÄT MX10
GRÜN
Menü-Punkt ZIMO Decoder SW&Sound-Update
Diese Funktion ist noch nicht realisiert.
Der aufrufbare Bildschirm sieht zurzeit wie folgt aus (zu sehen
ist je ein Decoder-Firmware- und ein ReadyToUse-Sound-
File):
GRÜN
Nach auswählen eines Update- oder Sound-Files wird der
GELB
(nach Fertigstellung: GRÜN.)
Der Aufruf des Decoder SW-Updates aus dem Menü bedeutet, dass ein im „File-Speicher" des MX10
zuvor abgespeichertes Decoder-SW-Update-Sammelfile bzw. Sound-Projekt verwendet werden soll,
die verfügbaren Files werden zum Auswählen gelistet. Im Gegensatz dazu die Situation, bei der die
Update-Prozedur durch Einstecken des USB-Sticks gestartet wird, um ein File von diesem Stick unmit-
telbar zu verwenden!
Siehe Kapitel 7 In diesem Kapitel wird sowohl Decoder-SW-Update und Sound-Laden
GELB
aus dem File-Speicher als auch aus dem USB-Stick behandelt.
Menü-Punkte
DCC Signal Einstellungen
DCC Preamble: Einstellbare Anzahl der Preamble-Bits;
Default-Einstellung des MX10 ist 26, diese Anzahl darf auf
keinen Fall unterschritten werden wenn ein MX9 verwen-
GELB
det wird. NMRA Norm sind 14 Bits, ZIMO Decoder arbei-
ten auch mit nur 10 Preamble-Bits, wobei bei dieser Ein-
stellung schon der geringste Datenverlust zu Problemen
führen kann. Eine Verringerung der Preamble-Bit Anzahl
erlaubt eine schnellere Datenübertragung, ist allerdings
nur für erfahrene Benutzer zu empfehlen!
DCC Bit ‚0' / ‚1' Zeit: Hier können die DCC Bit-0- und Bit-1-Zeiten eingestellt werden, diese Funktion
ist nur für erfahrene Anwender zu empfehlen und wird im Normalfall nicht gebraucht da die Default-
Einstellungen der Norm entsprechen.
DCC RailCom: Auto: Automatische RailCom Abschaltung wenn ein MX9 erkannt wird, ansonsten ist
RailCom immer eingeschalten, diese Einstellung ist Default-Wert des MX10.
EIN: Lässt RailCom immer eingeschalten, egal welche Komponenten sich am CAN-Bus befinden.
AUS: RailCom wird ausgeschalten. Diese Eistellung muss bei einigen Kehrschleifenmodulen, vor
allem bei denen mit Stromstoß-Relais, vorgenommen werden da diese sonst bei jeder RailCom Lü-
cke schalten würden und dies zu Beschädigungen führen kann.
ZIMO ACK: „ZIMO ACKnowledgement" ist die automatische Zugnummernerkennung des MX10. Die-
se ist im Auslieferungszustand AUS geschalten. Es kann zwischen „Melden" und „Suchen" gewählt
werden. Wenn eine Meldung an ein Computerprogramm gewünscht ist oder die Adresse eines am
Gleis neuen Fahrzeugs ermittelt werden soll.
Auflistung aus dem File-Speicher
TÜRKIS
Decoder SW&Sound:
DS140623.ZSU
US_DA_Coll.zpp
zurück
Update- bzw. Sound-Lade-Bildschirm
 Einstell-Bildschirm
GRAU

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