Werbung
zwischen 100 %, 80 %, 60 %, 40 % und 20 % beschränkt.
Ninco N-Digital: Entweder 100% Bremswirkung oder keine Bremse.
Tecnitoys SDS: Für dieses System stellt der SCP-1 Fahrtregler keine Bremsfunktion zur Verfügung.
Carrera: Immer 100 % Bremswirkung, wenn bahnseitig verfügbar (vorläufig).
Tecnitoys SDS: no braking is provided by Tecnitoys on their system, so there's no braking available
with the SCP-1, either.
Carrera: always 100% brake when available from the track (preliminary).
Handbremse (beim Benutzen im analogen und digitalen Betrieb):
Die runde Drucktaste, gekennzeichnet mit 'Hand Brake' (Handbremse), ist eine sofort
wirkendeBremse, durch Daumendruck aktiviert. Wird sie gedrückt, wird die Spannungszufuhr
unterbrochen, das Abbremsen erfolgt entsprechend der BK-Knopfeinstellung.
Bremswirkung alternierend (bei Gebrauch des Reglers im analogen Streckenbetrieb):
Es gibt zwei Wege, die Bremswirkung während der Fahrt zu ändern, auch kurzfristig, ohne die am
Brake-Knopf (Bremsknopf) gewählte Grundeinstellung zu verändern:
Einzelner Druck = 100% Bremswirkung (Single Shot 100% Brake)
1. Mit der oberen Pfeiltaste kann man einmalig volle Bremsleistung abrufen: Dann wird die
nächste Bremsaktion mit 100 % durchgeführt, unabhängig davon, wie die Einstellungen am
Bremsknopf (Brake) momentan gewählt sind. Das kann in mehreren Situationen nützlich
sein. Ein Beispiel ist ein Kurs, bei dem 100 % Bremsleistung mit Ausnahme einer engen
Kurve nicht die beste Wahl wäre. Ist diese Funktion aktiviert, nachdem der Knopf gedrückt
wurde, jedoch das Bremsen noch nicht stattgefunden hat, leuchtet das grüne Licht auf. Mit
einem weiteren Druck auf diese Taste schaltet man die Funktion wieder aus, wenn man sie
zuvor aktiviert hatte.
2. Die untere Pfeiltaste bewirkt, solange sie gedrückt gehalten wird, eine 100 % Bremsleistung
unabhängig von den Einstellungen am Bremsknopf (Brake).
Hand Brake (Handbremse)
Permanente Bremswirkung mit 100% (Set Brake 100%)
17
Werbung
