BMW Z3 roadster 1.9i Betriebsanleitung Seite 66

Automatic-Getriebe mit Steptronic
66n
P Parken
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
Die Antriebsräder werden blockiert.
R Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
N Neutral (Leerlauf)
Nur bei längeren Fahrtunterbrechungen
einlegen.
D Drive (Automatic-Fahrstellung)
Position für den normalen Fahrbetrieb.
Alle Vorwärtsgänge werden geschaltet.
„Kick-Down"
In „Kick-Down" erreichen Sie maximale
Beschleunigung und die Höchstge-
schwindigkeit in Position D.
Treten Sie das Gaspedal über den
erhöhten Widerstand am Vollgaspunkt
hinaus nieder.
*
M/S Manuellbetrieb und
Sport-Programm
Beim Wechsel von D in M/S wird das
Sport-Programm aktiviert und mit S in
der Ganganzeige angezeigt. Diese
Position wird empfohlen, falls eine
leistungsorientierte Fahrweise ange-
strebt wird.
Beim ersten Antippen wechselt das
Automatic-Getriebe aus dem Sport-
programm in den Manuellbetrieb.
Wenn Sie den Wählhebel in Richtung
„+" antippen, schaltet das Getriebe
hoch, beim Antippen in Richtung „–"
wird zurückgeschaltet. In der Gangan-
zeige erscheint M1 bis M5.
Hoch- bzw. Zurückschalten wird von
der AGS nur bei passender Drehzahl
und Geschwindigkeit ausgeführt, z. B.
wird bei zu hoher Motordrehzahl nicht
zurückgeschaltet. In der Instrumenten-
kombination erscheint kurz der ange-
wählte, dann der aktuelle Gang.
Im Manuellbetrieb zum raschen
Beschleunigen – z.B. bei Überhol-
vorgängen – manuell oder durch Kick-
Down zurückschalten.<
Ein Wechsel von M/S in die
Wählhebelpositionen P, R und N ist nur
über D möglich.
In folgenden Situationen „denkt" die
Steptronic im Manuellbetrieb für Sie
mit:
> Um das Überdrehen des Motors zu
verhindern, wird kurz vor der Abre-
geldrehzahl automatisch in den
nächst höheren Gang geschaltet
> Bei niedrigen Geschwindigkeiten
wird ohne Ihren Eingriff automatisch
zurückgeschaltet
> Durch Kick-Down wird in den nied-
rigsten Gang zurückgeschaltet, der
abhängig von der Motordrehzahl
möglich ist
> Je nach Situation, z. B. bei winterli-
chen Fahrbedingungen, fährt das Ge-
triebe auch im 2. oder 3. Gang an.
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