Akrapovic Evo Line Kit Montageanleitung Seite 31

EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE:
1. Setzen Sie wie gezeigt die Flansche zusammen mit den Federn und den Muffen auf den Zylinderkopf und ziehen
Sie ihn mithilfe der vorhandenen Muttern fest; achten Sie darauf, dass Sie die Flansche und Federn wie gezeigt
ausrichten (F 21, 22).
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WICHTIG: Ziehen Sie die Flansche noch nicht vollständig fest!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie neue Originaldichtungen für den Auspuffstutzen.
2. Schieben Sie die Kollektoren auf die Sammelrohre und befestigen Sie die Federn (F 23).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn die Kollektoren vollständig bis zu den Rohrverteilern ziehen
– verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindungen zurechtzuklopfen!
EINBAUTIPP: Bestreichen Sie die Innenseite der Einlasshülsen der Titan-Kollektoren mit keramischem
Heißschrauben-Compound von Akrapovič (weiße Tube).
3. Führen Sie die Rohrverteiler in die Muffen ein, befestigen Sie die Federn, bauen Sie die Halterung des
Verbindungsrohrs mit einer Mutter aus dem Akrapovič-Einbausatz sowie der vorhandenen Schraube und
Unterlegscheibe ein. Bringen Sie die Lambda-Sonden an und ziehen Sie die Flansche, die Schraube der Halterung
und beide Lambda-Sonden bis zu den angegebenen Drehmomenten fest (F 24, 25, 26).
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WICHTIG: Bevor Sie die Muttern festziehen, achten Sie darauf, dass die Federn die Sammelrohre vollständig
in die Muffen ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindungen
zurechtzuklopfen!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des
Motorrads beschädigen!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen der Sonde während dieses Vorgangs nicht beschädigt
werden!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie keramisches Heißschrauben-Compound von Akrapovič (weiße Tube) auf den
Gewinden der Lambda-Sonden.
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen der Sonde während dieses Vorgangs nicht beschädigt
werden!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie keramisches Heißschrauben-Compound von Akrapovič (weiße Tube) auf den
Gewinden der Lambda-Sonden.
4. Bringen Sie die Schalldämpfer-Halterung von Akrapovič wie gezeigt am Motorrad an und ziehen Sie sie mit dem
angegebenen Drehmoment fest (F 27).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder das Motorrad
beschädigt wird!
5. Schieben Sie den Schalldämpfer auf den Kollektor, befestigen Sie die Federn und ziehen Sie die Schalldämpfer-
Halterung mit einer Schraube, Unterlegscheiben und einer Mutter aus dem Akrapovič-Einbausatz an der Halterung
fest (F 28, 29).
EINBAUTIPP: Bestreichen Sie die Innenseite des Einlasses des Titan-Schalldämpfers mit keramischem
Heißschrauben-Compound von Akrapovič (weiße Tube).
6. Bringen Sie das Kohlefaser-Hitzeschutzblech von Akrapovič mithilfe von Schrauben und hitzebeständigen
Unterlegscheiben von Akrapovič am Schalldämpfer an (F 30, 31).
EINBAUTIPP: Schrauben sie die hitzebeständigen Unterlegscheiben auf die Schrauben; versuchen Sie
nicht, sie darauf zu schieben!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie die größeren hitzebeständigen Unterlegscheiben zwischen dem
Schalldämpfer und dem Kohlefaser-Hitzeschutzblech und die kleineren Unterlegscheiben zwischen den
Schraubenköpfen und dem Hitzeschutzblech anbringen!
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
7. Bringen Sie die Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge, in der sie entfernt wurden, wieder an.
EINBAUTIPP: Informieren Sie sich im Handbuch des Fahrzeugherstellers über die Anziehdrehmomente!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
7/60