Werbung
Den Installationsrahmen für die gewünschte
X
X
Kabelverlegung vorbereiten:
– Anschlusskabel von der Rückseite: Kabel durch das
Unterteil des Rahmens führen.
– Anschlusskabel von oben/links/rechts/unten: die
vorbereiteten "Schwachstellen" aus dem Rahmen
entfernen.
Das elektrische Anschlusskabel durch den
X
X
Installationsrahmen führen.
Installationsrahmen nivellieren.
X
X
Installationsrahmen mit zwei kurzen Schrauben und
X
X
Scheiben an den oberen Löchern befestigen.
Die beiden Schrauben im Aufnahmeteil (Fig. 03)
X
X
entfernen und die untere Abdeckung abnehmen.
Fig. 03: Montageschrauben untere Abdeckung
Anschlusskabel durch die Dichtung im unteren Teil der
X
X
Ladestation führen.
Die Ladestation auf die beiden Haken am Oberteil des
X
X
Rahmens aufsetzen.
Unterteil der Ladestation mit den beiden langen
X
X
Schrauben und den beiden verbleibenden Scheiben
befestigen.
Elektrische Anschlüsse
Daten der Anschlussklemmen:
■
■
Die Anschlussklemmen sind als Verbindungsklemmen
ausgeführt.
■
■
Der Mindestquerschnitt für eine Standardinstallation be-
trägt - abhängig vom Kabel und der Art der Installation
- 6 mm² (für 16 A) und 10 mm² (für 32 A).
8
Im Falle einer flexiblen Verdrahtung sind Kabelhülsen
zu verwenden.
Elektrischer Anschluss
Das Kabel muss mittig, gerade und spannungsfrei durch
X
X
die Dichtung in der Ladestation geführt werden.
Das Kabel muss im richtigen Radius (ca.
X
X
Kabeldurchmesser x10) zu den Anschlussklemmen
verlegt werden.
Drähte auf die passende Länge zuschneiden.
X
X
Verbindungen möglichst kurz halten. Der Schutzleiter
sollte länger als die anderen Drähte sein.
Drähte auf einer Länge von 12 mm abisolieren. Im
X
X
Falle von nicht massiven Drähten sollten Kabelhülsen
verwendet werden.
Prüfen, ob die Ladestation an eine oder drei Phasen
X
X
anzuschließen ist. Bei Anschluss an eine Phase nur L1 N
und PE verwenden.
Prüfen, welcher Draht an L1 anzuschließen ist. Dies
X
X
soll ein ordnungsgemäßes Lastverteilungsmanagement
gewährleisten, wenn mehrere Ladestationen im gleichen
Versorgungsnetz angeschlossen sind. (Siehe DIP-
Schaltereinstellungen für Lastmanagement).
Die Drähte mit den farbkodierten Verbindungsklemmen
X
X
verbinden (Fig. 04)
Prüfen, ob die Verbindung fest sitzt und die
X
X
Anschlussdrähte gesichert sind.
Fig. 04: Übersicht Anschlussklemmen
DIP-Schaltereinstellungen
WARNUNG
Gefährlich hohe Spannungen im Inneren
Gefahr von elektrischen Stromschlägen.
Die Einstellungen der DIP-Schalter dürfen nur bei
X
X
ausgeschaltetem Gerät geändert werden.
Die Stromeinstellungen der Ladestation werden mit DIP-
Schaltern (Fig. 05) konfiguriert.
DIP-Schalter oben = 1
DIP-Schalter unten = 0
Fig. 05 zeigt die EIN/AUS-Position. Dargestellt ist die Konfi-
guration 0100.
Änderungen der DIP-Schaltereinstellungen werden erst
nach einem Neustart der Ladestation aktiv.
DIP-Schalter 3 und 4 sind werkseitig definiert. Schal-
ter in der 0 Position belassen.
Fig. 05: DIP-Schalter
Stromeinstellungen
Schal-
Schalter
Schal-
ter
2
ter 3
1
16 oder
Beschrei-
1- oder
Werkseitig
32 A pro
bung
3-phasig
definiert
Phase
16 A
0
0
1-phasig
Schal-
Leis-
ter 4
tung
3,6
0
0
kW
Webasto Pure
Werbung
