Alu1 Verfahren - Butler Librak332D Betriebsanleitung

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14.4.1 ALU1 Verfahren

Beim Auswuchtverfahren ALU1 handelt es sich um ein
Verfahren, dass durch Anbringen von 2 Gewichte an
unterschiedlichen Ebenen die Vibrationen des Rads
ausgleicht. Dabei werden normalerweise an an der
Innen- und Außenseiteseite der Leichtmetallfelgen
Klebegewichte verwendet.
Ausführen eines dynamischen ALU1-Messlaufs:
- Stellen Sie sicher, dass am Rad keine Steine und/
oder Schlamm vorhanden ist. Entfernen Sie even-
tuell vorhandene Gegengewichte. Spannen Sie das
Rad auf und stellen Sie sicher, dass es gut arretiert
ist (siehe Kap. 12.0).
- Drücken Sie wiederholt hintereinander die Taste
und wählen Sie dabei den Korrekturtyp ALU1
wählen (siehe Abs. 14.4).
- Erfassen Sie die Radmaße (siehe Abs. 14.1.1 -
14.1.4).
- Schließen Sie die Radschutzhaube, um das automa-
tische Messlauf des Rades (nur für LIBRAK338FMD
Modell) auszuführen.
- Halten Sie die Taste
manuell (nur für LIBRAK332D - LIBRAK334D - LI-
BRAK336D - LIBRAK338D Modelle) auszuführen.
Das Rad erreicht in wenigen Sekunden den Behar-
rungszustand und an den Displays D1-D2 wird die
Raddrehung angezeigt.
Das Rad hält automatisch, auch unter Berücksichti-
gung der gemessenen Unwucht, am Ende des Messlaufs
so an, dass der Applikationspunkt des äußeren
Gewichtes ungefähr auf 12 Uhr steht.
Öffnen Sie nun die Radschutzhaube (falls vorhanden).
Die Displays D1-D2 zeigen den Wert der zur Korrektur
der Unwucht anzubringenden Gewichte an. Die da-
neben angeordneten Leds zeigen die Richtung an, in
die das Rad gedreht werden muss, um die Gewichte
anbringen zu können (siehe Abb. 40).
Wert des Innen-
gewichtes
Anzeigeleds der Position
des Applikationspunkts
es Ausgleichgewichtes
Positionieren Sie das Rad für die AUSSENSEITE, dies
indem Sie es so lange in die von den Leds angezeigte
Richtung drehen, bis die korrekte Position erreicht
wurde (siehe Abs. 14.3.6).
BEDIENUNGS- UND
WARTUNGSHANDBUCH
LIBRAK332D - LIBRAK334D - LIBRAK336D - LIBRAK338D - LIBRAK338FMD
um das Messlauf des Rad
Wert des Außen-
gewichtes
Abb. 40
Sobald Sie die Stelle erreichen, blockieren Sie das Rad
über die Fußpedalbremse (falls vorhanden).
Bringen Sie das Klebegewicht auf der äußeren Radsei-
te an (im Beispiel 25 g). Setzen Sie das Gewicht der
Außenseite von Hand oben auf die Senkrechte – 12
Uhr (siehe Abb. 41 Pkt. 1).
Positionieren Sie das Rad nun für die INNENSEITE,
dies indem Sie es so lange in die von den Leds ange-
zeigte Richtung drehen, bis die korrekte Position bei
"12 Uhr" erreicht wurde (siehe Abs. 14.3.6).
Bringen Sie das Klebegewicht auf der inneren Radseite
an. Setzen Sie das Gewicht der Innenseite von Hand
oben auf die Senkrechte – 12 Uhr (siehe Abb. 42
Pkt. 1).
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Das Auswuchtverfahren ALU1 ist damit abgeschlossen.
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Abb. 41
Abb. 42
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